presentation de la suzuki INTRUDER LC

[CHRISTOPHE-moto125 0]

moteur bicylindre 4T ,refroidi par air
cylindree 124 cm3
puissance maxi 13,3 ch à 10500 tr/mn
mise en route demarreur electrique
boite 5 vitesses
cadre simple berceau double en acier
reservoir essence 12 litres
longeur 2240 mm
hauteur de selle 685 mm
poids a sec 140 kg



consommation moyenne 4,2 l /100 km
vitesse maxi 110 kmh sur papier

look elegant , sonorite, coffre sous la selle

frein arriere , vitesse maxi modeste

[BLOODLUST 0]

Le Rebel version Suzuki...!!!

[VARALAIN 0]

je prefere la shadow

[Luxury 0]

ouais la shadow est plus belle

[Sauzer 0]

Pas mon style du tout

[Invité bat]

pas fan ou alors pour la retraite

[BLOODLUST 0]

Même pas!

[1000k 0]

C'est la moto que j'ai.
La sonorité est effectivement bien sympa, quoique si on pouvait améliorer encore plus le son. Mais c'est déjà bien. La double sortie donne un bon look.
Niveau performance, c'est de la conduite pépère c'est clair, rien qu'à la position de conduite. C'est du custom, on profite du paysage...

Les défaults:
- En intégral on ne voit pas le compteur qui est sur le reservoir
- Pas de jauge d'essence
- Surement vitesse de pointe, mais je ne suis pas sortie de la ville encore...
- Freinage arrière trop leger, beaucoup trop
- Frein avant juste et pas ventilé, ça chauffe !

Les qualités:
- Look sympa ( pour qui aime les customs bien sur )
- On dirait une plus grosse cylindrée
- Sonorité d'origine sympa
- Coffre sous la selle qui peut accueillir un U
- Starter au guidon

[serge01 0]

joli custom qui pour le look est dans la lignée de ses gre soeurs .j'aime bien les intruders quelque soit leur cylindrée.

[steph101 0]

Bande de sauvages, le retour En tout cas elle est sympa, et fait vraiment mastoc

[okapi 0]

sympa ! j aime bien !

[1000k 0]

Petite photo pour illustrer

[1000k 0]

Petit test tout à l'heure sur le périph de la vitesse maxi.
Je suis monté à 120 Compteur, ça avait l'air de pouvoir monter un chouilla plus, genre 125. Mais je suis arrivé sur une limitation à 90, alors j'ai coupé...

J'ai été agréablement surpris, moi qui avait lu que ça avançait pas.
Bon il faut dire que je suis leger, leger...

[1000k 0]

Bon ben 120 Km/h au taquet tout à l'heure.
Sur du plat et avec du vent dans tout les sens.
Mais bon, c'est plutot du 105/110 Km/h de croisière...

[Vinzz11 0]

l'avantage c'est que tu es confortablement assis! Cherche pas la vitesse de pointe!

[1000k 0]

C'est vrai que ça fait bien fauteuil,

Je ne cherche pas la vitesse, mais c'était par curiosité, pour savoir à combien elle montait...

[Invité]

Je possède une intruder de 99.
La sonorité est formidable sur le double pot.
La bécane répond bien et elle est franchement bien stable.
Elle posséde une trés bonne accélération, et si on sait la pousser dans les tours on peu la faire monter 120 km/h (voir plus mais il faudra le vent dans le dos).
Pour ma part la vitesse de croisiére c'est 100/110km/h
J'ai essayé de nombreuses 125, il est clair que la reine (en custom) est la sympathique Shadow, mais l'intruder reste une exellente bécane face à elle, surtout compte tenus du prix ou l'on peu les trouver et la fiabilité du moteur.