Cornet (carbu)...

[OwnZ 0]

Je viens d'essayer un petit cornet pour mon caru(16E a cora)
G démonté toute la boite a air ,g mis ce fameu filtre en alu
Tout est ok j'démarre pas de prob, j'fais chauffé et j'tire dessus pour voir.
Le bruit est phénoménal ,en plus déchicanné.
Mais bon pas d'énorme changement.....j'v faire dse bornes pour voir

[steph54881 0]

Attention il parait que le carbu tourne si il n'est plus fixé sur la boite à air, avec les vibration il fini par tourner sur la pipe d'admission.
Si sa tiend donne moi des nouvelles moi sa m'interesse je mettrai peut être un KN sur ma future CBR.

[jps1 0]

il fait quel diametre ce cornet juste pour savoir?

[Elevate 0]

Le kn n'apporte rien du tout contrairemenr a tout ce qu'il se dit.
pour le diametre faut que j'regarde car avec le filtre ya 3 manchons de différente taille

J'pense ke j'v remettre la boite c un vrai ramasse merde le cornet

[SnowKing 0]

steph 5488 en se qui concerne le carbu du cbr il ne tourne pas avec un cornet je sais de quoi je parle j'en ai mis un est pas de soucis mais il faut bien emboiter le carbu sur la pipe et le metttre bien dans sont encoche voila....

[DjoKoS 0]

je n'avais pas eus de problème au niveau du carbu
mais laisse la boite d'origine et place un cornet dedans a la place de la mousse ca sera bien mieux qu'une admission direct

[Anaathy 0]

comment tu fait sa?Car moi j'avais le kit admistion UP¨mais sa fait chier de charcuter sa boite a aire....ah tu mais un manchon dans la boite au niveau de l'entrer du carbu s'est sa???

[Invité JAMES]

Ouai , tiens nous au courant . Il parait qu'après , ta bécanne se dérègle tout le temps ( selon les condition climatique )

[jhenry_de_toi 0]

non JAMES , elle ne se déregle pas si tu laisse toute la boite d'origine,tu met un manchon qui relie la sortie du carbu à l'entrer du cornetet tu silicone bien le manchon apres avoir regler et essayer et c partie.
Normalement ya pas besoin de faire un réglage (peut etre juste le ralentis),ya plein de pots qui l'ont fait alors je c

[Invité JAMES]

Tu fais ce qu'on appelle un KIT DYNAMIQUE ( cornet dans boîte d'origine )
Y'a t'il une différence avec un filtre sport ( à la taille de la boîte d'origine ? )