Ma tzr "RS 250" style

[Jussein1 0]

bon voila j'ai deja présenté ma TZR 125 mais jla remet ici



les modifs

- carénages latéraux + téte de fourche et bulle de RS 250
- feux av adaptable type xénon
- jantes blanches
- reservoir blanc noir (pas sur la moto au moment de la photo)
- coque arrière compétition poly26 sans trou pour le phare
- coffre virée
- feu a diode monté a la place de la serrure arrière
- cligno arr carbonne
- plus de rétro + plus de cligno av (attention a la maréchaussé...)
- petite plaque

niveau moteur
- ligne compétition arrow
- carbu dellorto 32mm + pipe 32mm
- filtre maison
- trans 16X46

perfs : 0 a 100 environ 6,5sc
vitesse max : 170km/h a 12500trs/min

[Invité bat]

sympa

[Jussein1 0]

[BLOODLUST 0]

Moi, je trouve que le carénage cloche de trop avec le cadre.

[Bloodz 0]

mai non tres bien ce carenage

[VARALAIN 0]

jolie transformation les stroumphfs vont apprecier si tu te fais controler :

[CaUtiOn 0]

VARALAIN a écrit:

jolie transformation les stroumphfs vont apprecier si tu te fais controler :

faudré deja qu'il me rattrape...

j'ai vendu mes poly et jvé la remonter toute d'origine pour la vendre et ensuite jpasse au gros cube, jlé ai vendu a pilote04 les carénages...

[PiocheUneCarte 0]

tu vas les semer avec ca, et facilement s'il sont en voiture, tu prend les nationales et à coup de 180 il pourront po te rattraper

[Invité JAMES]

Comment ça semer les forces de l'ordre
Le seul problême qu'il risque en cas de contrôle c'est :
Si son pot fait trop de bruit ( et encore )
Absence de plaque ( ou mauvaise dimension )
Pas de rétro / Pas d'éclairage ou de clignotant / pas de casque .
Je ne croie pas qu'il remplisse tout ces critères , alors roule tranquille ( mais sans excès )
Bien sûr qu'il va semer les 4 roues , mais les motos trop perso , ça se recroise un jour ou l'autre .......................................

[Invité LEROCK]

James,tu as oublié nos amis motards de la gendarmerie,et nos chères CRS en 2 roues aussi.Qui,si il fait de l'excès de vitesse,peuvent arrivé par derrière et controler sa vitesse.
C'est arrivé à quelqu'un que je connais sur l'A15,à une bretelle,pris sur le vif à 120 au lieu de 90 avec sa CBR