JET FORCE COMPRESSOR

[mick 53 0]

Attention scotter


http://www.jet-force.ch/compressor/videos/jetforce_swift.zip

[Invité JAMES]

Tous les scooter 125 sont très fort au démarage , c'est en vitesse de pointe que ça se complique

[mick 53 0]

Oui mais avec le compresseur on arrive a mon avis a tenir une bonne vitesse de pointe et puis debrider ca donne 20cv

[Invité LEROCK]

mick 53 a écrit:

Oui mais avec le compresseur on arrive a mon avis a tenir une bonne vitesse de pointe et puis debrider ca donne 20cv

Je pense comme Mick 53!!Par contre pour débrider un scooter avec un variateur et une courroie,ça ne doit pas etre une chose facile

[Invité leader72]

19 ch maxi et 120 klm/h reel

existe en 2 version 15 et 19 ch

et pour le debridage c'est que l'electronique qui peut fair quelque chose a mon avis , il doit etre protegé au nombres de tr/mn.

car les scoot normaux c'est une rondelle derriere le vario a enlever et jouer sur les galais et echappement pour le 1er niveau

[Ownage 0]

Effectivement il fonctionne fort mais d'après les teste sur magazine pas encore assez fiable et trop chère pour moi mon fils .
Attention au sce après vente chez peugeot tous ne son pas formée à la nouvel technologie et la sa coince un peu

[Invité JAMES]

Que 120 pour 20 Cv ??????????????
Là je suis déçu
J'ai déjà suivi des piaggio X9 à 120/130
Je m'attendais à mieux en perf , mais je pense que si y'a compressor , y'a moyen de préparer un peu

[Invité LEROCK]

Le Piaggio X9 est le top du scooter.Mais le compressor donne toute sa puissance au démarrage.Voila pourquoi il ne roule qu'a cette vitesse la.

[mick 53 0]

1 bride electronique mais je pense qu après prepa de la transmission et de l echappement on doit pouvoir lui faire cracher son venin

[Invité LEROCK]

mick 53 a écrit:

1 bride electronique mais je pense qu après prepa de la transmission et de l echappement on doit pouvoir lui faire cracher son venin

Je le pense aussi

[mick 53 0]

Coté perf c'eszt 120 réel en 15 cv

[steph54881 0]

Oui je confirme ce que dit mick c'est 120 chrono en version 15CV et 136 chrono en version 20CV, pour le debridé il faut je site le bouquin "modifier une partie du faisceau au niveau du boitier electronique"

[Invité JAMES]

C'est déjà + interressent , mais faut voir son prix

[steph54881 0]

Il est pas donné 4999€ http://www.peugeot-motocycles.fr/Gamme_scooters_motocycles/jetforce_Compressor.php#

[Invité bat]

la version 15cv ou 20cv

[Invité LEROCK]

Trop cher !!! Surtout pour un scoot

[Invité bat]

1

[steph54881 0]

Je sais pas quel version mais il doit pas y avoir de difference de tarifs c'est les deux même à part un qui a l'electronique un peux modifier, moi j'aime bien ce scoot pourtant les scoot c'est pas mon truc faire du deux roues assis comme sur une chaise c'est pas super mais là il me branche bien en plus avec cette mécanique il doit y avoir moyen de faire un truc super performant; poulie d'entrainement de compresseur plus petite pour faire montée le pression (comme sur la mini cooper S), reprogramation du boitier d'injection et une modification de la transmission et là c'est une fusée

[Invité LEROCK]

steph5488 a écrit:

Je sais pas quel version mais il doit pas y avoir de difference de tarifs c'est les deux même à part un qui a l'electronique un peux modifier, moi j'aime bien ce scoot pourtant les scoot c'est pas mon truc faire du deux roues assis comme sur une chaise c'est pas super mais là il me branche bien en plus avec cette mécanique il doit y avoir moyen de faire un truc super performant; poulie d'entrainement de compresseur plus petite pour faire montée le pression (comme sur la mini cooper S), reprogramation du boitier d'injection et une modification de la transmission et là c'est une fusée

Moi,ce qui ne me plait pas dans ce genre de 2 roues.C'est le fait,que ce soit une courroie qui entraine la roue arrière

[Invité JAMES]

Mais bon , ça reste un scoot .
Moi je me sent bien à 140 sur mon 150 , mes brembo 4 pistons , mon cadre deltabox , et mon disque de 280mm

[Invité bat]

avant ça sortie il parler de 2 terif different entre le 15 cv et 20 cv

[steph54881 0]

bat a écrit:

avant ça sortie il parler de 2 terif different entre le 15 cv et 20 cv

Tu es sur Bat car il parlait peut être du Jet Force tout court qui fait 15CV et du Compressor qui lui fait 20CV

[mick 53 0]

1 deus tarifs un pour la version standard 12.5cv et un pour la version compressor et puis moi j aimes bien coté scotter et puis avec freinage integral et abs