Taille de pneu maxi

[Daxterange 0]

J'ai une petite quéstion,quelle taille de pneu puis-je monter sur mes jantes sachant qu'a l'avant j'ai du 110/70/17 et à l'arrière du 140/70/70 d'origine? je pense du 120/60/17 à l'avant et du 150 voir 160/50/17 pour l'arrière,vous en pensez quoi?

[BLOODLUST 0]

En maxi, le mieux est de monter d'une seule taille pour être sûr de ne pas avoir de soucis de déjantage. Biensûr tu verras certaine personne avec 2 tailles au dessus de toi et même si ça rend hyper bien, mieux vaut prévenir que guérir donc une taille suffit...

[mick 53 0]

pour moi la surmonte est pas une solution car tu perds en perfs du fait du surpoids engendrer par la surmonte

[BLOODLUST 0]

En fait, ce n'est pas le poids qui joue mais plutôt la surface de contact au sol...

[tinto 0]

moi sur mon TZR a l'arriere l'ancien proprio m' a dit qu'il etait montée d'une taille...
je te donne mes refs si ca peut t'aider sachant que ca rend super bien et que ca suffi pour l'amelioration de l'adhérence surtt en courbe
dunlop 150/60 zr 17
sportmax radial D207
voila j'espere que ca t'aiderai

[Invité JAMES]

Moi avant 110 et arrière 140 , et c'est déjà très bien
Il ne faut pas monter trop large non plus .......................

[Invité LEROCK]

comme james,je suis monté en 110 à l'avant et 140 à l'arrière.Et c'est vrai que pour l'arrière plus de 140 par exemple,serai,je dirai,indécent

[Invité bat]

il y en a qui aime les gros c.................

[Tyga 0]

les petits pneus il ya que ca de vrai !

[Invité LEROCK]

fastbubu a écrit:

les petits pneus il ya que ca de vrai !

Proportionné à la taille de la moto,je dirai

[Invité LEROCK]

bat a écrit:

il y en a qui aime les gros c.................

Ont est dan les pneux,bat.Pas dans les gros c........

[Invité bat]

1

[mick 53 0]

1 pour moi en 125 le pneu ar ideal est le 140

[Invité LEROCK]

mick 53 a écrit:

1 pour moi en 125 le pneu ar ideal est le 140

Et sur la nouvelle hyosung gtr le pneu arrière est de 150,avec un poids de 170kgs

[mick 53 0]

ET oui tiens je suis invité a la voir le 1er avril par mon ancien vendeur qui est passé dez honda kawa yam derbi peugeot chez aprilia suzuki hyosung piaggio
Donc je vais enfin la voir et puis pourquoi pas négocier le gpr ( ah oui madame me dit que non moto c'est fini j ais eu mon espace donc stop les dépense)

[Invité LEROCK]

mick 53 a écrit:

ET oui tiens je suis invité a la voir le 1er avril par mon ancien vendeur qui est passé dez honda kawa yam derbi peugeot chez aprilia suzuki hyosung piaggio
Donc je vais enfin la voir et puis pourquoi pas négocier le gpr ( ah oui madame me dit que non moto c'est fini j ais eu mon espace donc stop les dépense)

A arracher au démarrage,170kgs,ça doit pas etre terrible.Et niveau perf non plus
j'arrive à arraché mes 151kgs de moto,mais bon!!!

[mick 53 0]

Oui c'est vrai qu'il on eu la main lourde un pneu de 140 etais suffissant et un regime coté poids d une 15aine de kg et la elle pouvais etre top mais bon je verais quand meme et pourquoi pas l essayer

[Invité LEROCK]

mick 53 a écrit:

Oui c'est vrai qu'il on eu la main lourde un pneu de 140 etais suffissant et un regime coté poids d une 15aine de kg et la elle pouvais etre top mais bon je verais quand meme et pourquoi pas l essayer

Mon concess ma dit qu'il en prendrait une quand il fera meilleur.Mais ça m'étonnerai que je puisse l'essayer sur la route

[Transcendors 0]

il est possible de monter du 140 sur une jante prévu pour 130/70/17 d'origine ?

[Invité bat]

dommage de ne pas pouvoir l'essayer sur route

[MoStWanTeD 0]

vins a écrit:

il est possible de monter du 140 sur une jante prévu pour 130/70/17 d'origine ?

noirmalement oui une taille de pneus c'est possible mais pas plus

[mick 53 0]

1 logiquement ok no soucis mais pense pas a du 150

[BLOODLUST 0]

vins a écrit:

il est possible de monter du 140 sur une jante prévu pour 130/70/17 d'origine ?

Biensûr! je suis passé en 110 pour l'avant et 140 pour l'arrière sur ma NSR donc aucun soucis.
J'ai même déjà vu du 160 mais c'est complétement . Disons que du 150, c'est vraiment le maxi sur notre machine que je te conseille de ne pas dépasser pour question de sécurité afin d'être sûr de ne jamais déjanter.

[Invité Alain et]

Ah je croyais être le seul gogol à vouloir changer la taille des boudins ?!
Pour info, la CBR du paternel à seulement du 100 à l'arrière.
En dehors du fait que c'est pas trop "esthetique"..., lui pèse un bon 95kg arnaché.
Si il embarque un gros sac sur le reservoir et du bordel de camping dans le top-case pour partir en rando, moi je persiste à dire que du 100/80 c'est pas assez pour les perfos de la machine tant en poussée qu'en freinage.
Et j'te raconte pas avec un(e) passager(e) et sur route mouillée.