Zone rouge ???

[ArTiSTiCz 0]

Voilà mon dilemne :

Ma COMET va bientôt passer les 4000 bornes.

Je prends sans problème 100/110 sur autoroute à 10500 tr/m, donc en deçà de la zone rouge (qui va jusqu'à 13000 tr/m)

j'ai testé hier en la poussant un peu, je suis monté à 125 en descente, mais avec du vent (je précise que je n'ai fait aucune modif sur la moto - pas de bulle ni saute-vent - et que je ne suis pas léger - 90 kg pour 1.75m)

Ma question est : est-il possible de rouler régulièrement et longtemps en zone rouge ?? j'ai un peu peur pour mon moteur...

Merci de vos expériences.

[Invité leader72]

tu rentrer en zone rouge mais bien sur , ne pas y rester plus de quelques secondes.

[Invité JAMES]

1

Tu peut rentrer le temps de faire une pointe , mais pas y rester longtemps ( 30s ) .

[mick 53 0]

1 pas trop longtemps en zone rouge sinon le moteur m apprécira pas a long terme

[Crimsix 0]

Merci.

C'est bien ce que je pensais...

A

[Invité bat]

1

[CHRISTOPHE-moto125 0]

tout a fait d accor il faut eviter d y rester

Mais tu peu changer ta demultiplication si ton moteur le suporte et gagner avec une dent de plus sur le petit pignon de sotie de boite pour augmenter un peu ta V max mais dans ce cas tu pert en couple

mais tu peu essayer c est pas ce que sa coute un pignon une 15 euro

[jps1 0]

sinon tu peu rajouter une dent sur la couronne mais c est plus cher et le gain en pointe ne sera pas enorme mais la perte en couple sera moindre aussi

[fedaliou37 0]

slt, je ne sais que penser sil vaut mieux gagner en vitesse ou en couple? avantages et inconvenients de chaque? conso? mecanique usée plus vite? modif cheres? merci