Cout entretien mito

[gwal1 0]

Bonjour,

Je voulais demander au heureux possesseur de cagiva mito quel etais le cout d'entretien. Car partout on peu lire que c'est cher mais on sait pas trop de combien.
J'ai trouvé une PA interessante mais je voudrais savoir ou je met les pieds.
Je ne suis malheureusment pas du tout mécano. Je sais demonter mais incapable de remonter tout systeme ayant plus de 3 pieces
Mais bon je sais quand meme verser de l'huile dans tout reservoir meme si l'embout est mal placé et étroit
Mon usage sera plutot récréatif puisque j'ai deja un SV650N.

Merci également de decrire un peu votre conduite (circuit, journalier, sec only etc...)

Si jamais vous aviez signé un accord de confidentialité avec cagiva lors de l'achat vous pouvez toujours m'envoyer les info par mail

[Invité JAMES]

C'est toujours le débat du "coût" d'un 2T , mais par rapport au prix des révisions des 4T ....................................
Si tu n'est pas mécano , certe tu va très fortement ce coût . C'est pas les pièces qui coûtent cher , c'est la main d'oeuvre au garage . Il te faut déjà trouver un 2T en super état . L'usure des pièces à regarder , c'est les freins ( plaquette et liquide ) , vidange huile bas moteurs ( tout les 10000 ), joints et liquide de fourche , c'est les grandes bases .
Après , sur les italiennes , c'est segment tous les 8000 km ( 30€ sans la main d'oeuvre ) et piston/segments tous les 16000 ( 130€ sans la main d'oeuvre ) . Donc des pièces d'usure peu cher , mais la note va tripler chez un mécano

[mick 53 0]

Perso, jeconnais pas le couts sur mito, mais sur gpr a 10000km tu en as pour 400 euros environ