ma derbi gpr nude

[nereid 0]

MERCIIIIIII
et aussi merci maman qui m'a conseillé et aidé a les mettre

[steph54881 0]

Sa rend super bien les bandes blanches

[bikerboyz111 0]

Vraiment trés jolie

[Ziqah 0]

quand est ce que tu enleves la bavette ?

[nereid 0]

J'avoue qu'elle mériterais d'etre encore un peu racourci mais j'ai plus beaucoup deplace avec la plaque que j'ai mise.
Je ferais des photos

[MaSoNiK 0]

ok merci , c'est sur que c'est pas évident sur cette machine !

[Drizzy 0]

très belle machine que tu as là!!

[latoug 0]

luigi a écrit:

très belle machine que tu as là!!

1, vraiment très chouette

[rha1 0]

Vraiment tres sympa

[nereid 0]

Merci merci vous allez nous faire rougir.
Je pense maintenan enlever les catadioptres sur le garde boue avant. une bonne idée?

[AnTiiCZzZ 0]

oué ça peut etre sympa mais est-ce que ça va se voir aprés ?

[nereid 0]

comment ca??

[ThEViPeR 0]

c'est ficé comment à ton garde boue ?
c'est collé ?
si tu l'enlèves , on va des trous de fixation du catadioptre?

[nereid 0]

Je crois que c'est colé

[nereid 0]

Je change mes liserets car ils sont vraiment mal posé quand on regarde de pres.
Je pense mettre des rouges ca le ferait???

[nereid 0]

Ou plutôt vert.
Oue jle sens bien les liserets vert

[nereid 0]

Alors jai enfait mis des liserets rouges et j'ai oublié de vous parler de mon activité peinture sur ma derbi.
J'ai peint en noir (a la bombe) mon sabot mes cales pieds et mon leche roue et aussi le plastique qui protège la chaïne.
Voila vos impressions ...

[wolfood77 0]

Elle est superbe

J'en connais un qui va me demander de lui transformer sa GPR en nude

[nereid 0]

Merci
de qui tu parle pour la transformations du GPR en Nude

[BLOODLUST 0]

Bien mais je préfére le vert!

[nereid 0]

Jorai preferé aussi mais j'ai pas trouvé il n'y avait plus qu'un vert kaki

[Millim 11]

j'aime pas trop ces modèles, pourtant je vais quand même reconnaitre que c'est une trés belle machine, et que tu l'as "tuné" avec classe.

C'est discret, sobre ... superbe

[mick 53 0]

tres jolie la mise en peinture bravo

[CHRISTOPHE-moto125 0]

oui jolie boulot

[yakamoto 0]

je l'a trouve vraiment classe cette moto

[Safecrack 0]

+1, sans la tete de fourche de la gpr,avec tout ces angles acerres ca fait super agressif

[bikerboyz111 0]

Trés jolie, ta mis un aprêt où un vernie avec la peinture?

[nereid 0]

Pour la peinture j'avoue avoir fait ca à l'arrache c'est a dire à la bombe en ayant juste nettoyé la piece avant.
J'ai une question est ce qu'il est possible d'adapter la tete de fourche d'une kawa Z1000 sur ma derbi???

[mick 53 0]

Tous est possible juste une question de modif et de courage, essaie aussi les replicas z1000, mais dure a trouvé, puis regarde coté 750 je crois que le diam de fourche est plus en correspondance avec le gpr

[nereid 0]

Alor j'ai acheté un guidon rouge reste plus qu'a le poser aujourd'hui ou demain

[bikerboyz111 0]

N'oublie pas les photos.

[nereid 0]

voila avec le nouveau guidon





Outre le coté esthétique, ce guidon est plus long et j'ai vraiment l'impression de mieux maitriser la moto.

[bikerboyz111 0]

Vraiment trés jolie, bravo.

[steph54881 0]

nereid a écrit:

Maitriser pardon

Super le guidon large

Tu n'es pas obliger de reposter tu peux éditer ton message pour corriger tes fautes

[mick 53 0]

Super modifs encore une fois

[nereid 0]

Dsl pour ma corection
Merci pour les compliments mais je crois que le "encore une fois " de mick est exagéré.
Enfin maintenant prochaine etape a la Toussaint pose de clapets carbones peut etre filtre a air

[nereid 0]

Alors demain achat de néons rouges et pose vendredi avec fabnitro plus si possible coupage de la bavette

[BLOODLUST 0]

C'est vrai que ça donne beaucoup mieux quand tu compare avec le guidon d'origine: Cool!

Pour ma part, je n'aime pas du tout les néons.

[nereid 0]

J'etais pas fan non plus mais quand une GSX-R ma doublé sur l'autoroute la nuit avec de super néon bleu j'ai craqué
la nuit ca rend super enfin je trouve

[BLOODLUST 0]

C'est sûr, c'est une question de goût mais attention à la marée chaussée!

[nereid 0]

comment ca??

[BLOODLUST 0]

C'est interdit donc tu risques une amende.

[nereid 0]

Serieux interdit?? J'halucine je savais pas du tout
Mais c'est idiot a part le coté esthetique on est plus visible.
Enfin je les met quand meme

[BLOODLUST 0]

Si je me rappelle bien, l'amende revient à 90 euros: C'est déjà une bonne partie pour un pot, non!?...LOL

[nereid 0]

C'est vrai mais je tente le coup tant pis.
Merci quand meme de me prevenir

[bikerboyz111 0]

Remaque tu peut mettre un interrupteur, non?

[BLOODLUST 0]

bikerboyz a écrit:

Remaque tu peut mettre un interrupteur, non?

Oui mais une fois qu'ils t'ont calé, c'est trop tard.

[bikerboyz111 0]

C'est bête, je pensais que tu pouvais en mettre 1 ou 2 ,que t'avais un cota à respecter comme par exemple pas plus de 2.

[steph54881 0]

Non comme le dit Bloodlsut c'est interdit sur "route ouverte", c'est à la rigueur toléré si tu explique que tu vas à un rassemblement et encore sa dépend du pingouin sur lequel tu vas tombé, j'ai déjà vu pendant un meeting de tuning auto les flics étaient vachement plus laxiste au niveau de tout, bruit echappement, neons, sono etc

[nereid 0]

Bon pour les néons c'est mort mon père m'a dit clairement qu'il voulait pas de truc interdits sur la moto donc adieu neonssss DOMMAGE

[nereid 0]

Quelqu'un aurait un petit inventaire des lignes ou des cartouches d'echappement qui existent pour derbi gpr 125 et surtout a quelle prix

[nereid 0]

Question un gicleur de 210 me servirai a quelque chose meme si j'ai le pot d'origine??

[steph54881 0]

Je ne pense pas que tu ais un gain spectaculaire pour avoir un reel gain en puissance il faut la ligne colmplète et modifier les gicleurs du carbu, par contre je trouve que sa fait balaise 210

[InSiDi0uS 0]

nereid a écrit:

Question un gicleur de 210 me servirai a quelque chose meme si j'ai le pot d'origine??

bizarre,sur la dt c'est deja en 210 et avant en 240.
t'as un carbu de 28?c'est combien le gicleur d'origine?

[BLOODLUST 0]

C'est space 210 car c'est plus qu'énorme comparé à une NSR qui a un 132.

[nereid 0]

me suis peut etre trompé sur la taille .
Mis est ce que ca serait interessant

[nereid 0]

Et pour les pots quelqu'un a des infos

[scoubi 0]

c'est bien un 210 d'origine! carbu 28 mikuni

[nereid 0]

http://www.losange.fr/losange/details.php?marque=%&arsf_code=%&prodid=A/594-CA&precid=L2xvc2FuZ2UvcGhwLnBocD9SQ089JlJNTz0mUkNZPSZyZWNoZXJjaGU9bnVkZQ==

http://www.losange.fr/losange/details.php?marque=%&arsf_code=%&prodid=A/594-BR&precid=L2xvc2FuZ2UvcGhwLnBocD9SQ089JlJNTz0mUkNZPSZyZWNoZXJjaGU9bnVkZQ==

Dites moi que c'est pour 125???? pitié

[BoOsT 0]

on peut pas aller voir c'est sur une session ....