Aller au contenu

 

Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, les membres de Motards.net informent, partagent, donnent des astuces et conseils sur tous les 2 roues. Les motos et scooters anciens ou récents n'auront plus de secret pour vous !

Inscrivez-vous maintenant pour avoir accès à toutes nos fonctionnalités. Une fois inscrit et connecté, vous pourrez rejoindre un Club de motards, participer aux discussions, vous inscrire à un événement moto (balade, roulage, stage), ajouter votre site dans l'annuaire et bien plus.

Bienvenue sur Motards, le site qui vous informe sur tous les 2 roues. Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, découvrez tout l'esprit motard en ligne ! Parcourez dès à présent les clubs, forums, tutoriels et photos de la communauté de motards pour vous informer au mieux sur la thématique de la moto et partager votre passion avec d'autres passionnés.

Motards vous offre la possibilité de créer un club gratuit sur ce site. Le club est un mélange de forum et de groupe Facebook qui vous permet de regrouper une communauté et partager votre passion avec des amis ou motards comme vous. Vous disposez alors de tous les outils pour gérer votre communauté et la faire grandir sur Motards.

Vous avez envie d'améliorer votre conduite ? Rouler sur circuit ? Aller vous balader en 2 roues ? Découvrez le calendrier des événements moto et scooter. Vous pourrez ainsi vous inscrire aux sorties moto, stages de pilotage ou encore aux roulages et autres rassemblements. Et pourquoi ne pas créer votre événement pour rassembler les motards de votre région ?

LA CBR DE SUPRA63


Messages recommandés

le numéro 24 (numero de Tony Elias) a été collé aujord'hui apres quelque découpe pour le faire chevauché sur la bulle et la tete de fourche. Les finitions sont pour demain (autocollant Honda de la bulle)

Prochaines étapes :

Découpe de la bavette arrière
Suppression du catadioptre pour fixer un nouvelle plaque
Nouveau clignotant arriere
Changement de bulle (Secdem gris foncé)
Liserai jaunes sur les jantes

ERTYRE

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité aprilia
supra63 a écrit:
ça change du 46 zrthbze

fdbsgffdbsgffdbsgffdbsgffdbsgffdbsgffdbsgffdbsgf

ERTYRE


JALOUX HOU HOU !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Moi, j'aime beaucoup et la couleur et le numéro, mais c'est vrais que la mienne est bleue aussi et elle possède le 46

fdbsgffdbsgffdbsgffdbsgffdbsgf
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
seven a écrit:
sLT?

C koi la modif du pot?? Viré la chicane,? Ca t apporte koi? Plus de bruit??

Cmt t as fait?

Merci-i


Evite le language SMS car je risque de ne pas le comprendre (vu mon grand age fdbsgffdbsgf )

Si j'ai bien compris tes questions la modif est l'enlèvement de la dernière chicane du silencieux (car il en a plusieurs)

J'ai percé 1 trou de dimetre 10mm tangent à l'embout du silencieux (après avoir déposé celui-ci)

Puis avec une mini meuleuse (type DREMEL si tu connait),j'ai fini de decouper en commençant du trou percé auparavant à l'interieur de l'embout avec un fraise de diamètre 3mm

Une fois la découpe effectuer tu tire et tu sort un tube de 20 cm environ

Limage des bords pour faire propre

Temps de modif: 1heure avec démontage et remontage du silencieux

Le yghgvj :
Un bruit plus sympa
Coté perf, pas senti une réelle différence mais je pense que je vais effectuer un réglage de carbu
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 2 weeks later...
supra63 a écrit:
seven a écrit:
sLT?

C koi la modif du pot?? Viré la chicane,? Ca t apporte koi? Plus de bruit??

Cmt t as fait?

Merci-i


Evite le language SMS car je risque de ne pas le comprendre (vu mon grand age fdbsgffdbsgf )

Si j'ai bien compris tes questions la modif est l'enlèvement de la dernière chicane du silencieux (car il en a plusieurs)

J'ai percé 1 trou de dimetre 10mm tangent à l'embout du silencieux (après avoir déposé celui-ci)

Puis avec une mini meuleuse (type DREMEL si tu connait),j'ai fini de decouper en commençant du trou percé auparavant à l'interieur de l'embout avec un fraise de diamètre 3mm

Une fois la découpe effectuer tu tire et tu sort un tube de 20 cm environ

Limage des bords pour faire propre

Temps de modif: 1heure avec démontage et remontage du silencieux

Le yghgvj :
Un bruit plus sympa
Coté perf, pas senti une réelle différence mais je pense que je vais effectuer un réglage de carbu


le catalyseur est dans la ligne et pas dans le pot sur la cbr

j en avait une avant la RS mais jamais reussi a le sortir sans couper la ligne

la tu gagnera du couple si tu arrive a le vire

sinon c est juste pour le bruit
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...