[Aprilia] RS de steph5488

[steph54881 0]

Si tout se pace comme prévu je vais reprendre une RS pour courant décembre se sera la blanche et quelque modifs viendront par la suite améliorer les perfs du rotax 122



J'envisage déjà comme modifs: un echappement Giannelli, la mise en place de la valve et du boitier Ducati 7800, le debridage du CDI, le changement des gicleurs et l'ouverture de la boîte à air, pas de carbu de 34 je pense que trop pousser la mécanique risque de diminuer la fiabilité de la machine, et niveau esthétique une bulle Ermax, des cales pieds racing, le chanegement de la visserie du carénage par de la visserie Ermax peut être titane je verrai selon mes finances et se sera déjà pas mal

[mick 53 0]

:fhg,r,nrfdg:bonne prepa

[Arno021 0]

d'abord bon rodage

[CHRISTOPHE-moto125 0]

COOL UN NOUVEAUX RSISTE

[steph54881 0]

Arno a écrit:

d'abord bon rodage

Sa sera mon deuxième c'est pas mal le rodage tu as le temps de bien prendre en mains la moto

[BLOODLUST 0]

Que de belle perspectives!!!
Vivement Décembre et le péré Noël...

[steph54881 0]

J'espere seulement qu'il y aura pas autant de neige que l'année dernière sinon galère pour revenir de Nancy j'aime pas rouler sur les routes salées avec ma moto

[obimic11 0]

bonne route avec ta RS...

donc ca te fera un CBR pour bosser et un RS pour s'amuser.. pas mal comme idée...

[piti_bike381 0]

euh non .. en fait je viens de m'apercevoir qu'il vendait la CBR pour acheter la RS

[steph54881 0]

obimic a écrit:

bonne route avec ta RS...

donc ca te fera un CBR pour bosser et un RS pour s'amuser.. pas mal comme idée...

piti_bike38 a écrit:

euh non .. en fait je viens de m'apercevoir qu'il vendait la CBR pour acheter la RS

Exactement je revends la CBR pour me reprendre une RS pour bosser je peux pas prendre de 125 je fais trop de kilometre j'habite dans le 54 et je bosse dans le 88 la semaine j'ai 10 minute de voie rapide pour rendre à mon boulot mais je doit faire 120km de chez mes parents à mon appart sa fait beaucoup en 125 en plus que le 88 en hiver c'est fortement enneigé

[obimic11 0]

arf... bon ben en tout cas nous te souhaitons beaucoup de plaisir..

pense a prendre dans ta poche le jour de la livraison:

une pate de lapin
un treffle a 4 feuille
croise les doigts
touche du bois
divers grigris qui te portent chance habituelement, et pense a les avoir sur toi a chaque fois que tu la prend.. afin de pas tomber en carafe...

[Ariku-san 0]

obimic a écrit:

arf... bon ben en tout cas nous te souhaitons beaucoup de plaisir..

pense a prendre dans ta poche le jour de la livraison:

une pate de lapin
un treffle a 4 feuille
croise les doigts
touche du bois
divers grigris qui te portent chance habituelement, et pense a les avoir sur toi a chaque fois que tu la prend.. afin de pas tomber en carafe...

C'est un moto exclusive qui demande un entretien serieux,
Si il ne la débride pas trop, y'a pas de raison d'être embete

[bikerboyz111 0]

Belle monture et beau projet.

[steph54881 0]

FuzZ a écrit:

obimic a écrit:

arf... bon ben en tout cas nous te souhaitons beaucoup de plaisir..

pense a prendre dans ta poche le jour de la livraison:

une pate de lapin
un treffle a 4 feuille
croise les doigts
touche du bois
divers grigris qui te portent chance habituelement, et pense a les avoir sur toi a chaque fois que tu la prend.. afin de pas tomber en carafe...

C'est un moto exclusive qui demande un entretien serieux,
Si il ne la débride pas trop, y'a pas de raison d'être embete

Je compte uniquement faire le debridage "classic": ligne, gicleurs, boite à air, valve et cdi pas de carbu de 34 ni des modifs style prepa ou autre, et ne vous faite pas de soucis au niveau de l'entretien je suis aussi meticuleux que Bloodlust l'est avec sa NSR

[bikerboyz111 0]

Sans indiscrétion, pourquoi tu change? T'en as marre du 4 temps, des perfs?
C'est vrais que si j'aurais l'occasion de me prendre une deuxième 125 ce serais celle là.
En tout cas bon choix.

[steph54881 0]

bikerboyz a écrit:

Sans indiscrétion, pourquoi tu change? T'en as marre du 4 temps, des perfs?
C'est vrais que si j'aurais l'occasion de me prendre une deuxième 125 ce serais celle là.
En tout cas bon choix.

Je change parce que je trouve que les perfs de la CBR sont vraiment limites au début je me suis fait plaisir avec mais maintenant je vaudrais passer à autre choses et la RS 2006 je la trouve superbe, si le 4T avait été un peu plus puissant genre 20CV je serais peut être rester sur un 4T mais bon le seul 4T qui sort une tel puissance c'est le jet force compressor, donc pour résumé je passe chez Aprilia pour avoir plus de perfs et surtout un look du tonnerre

[Cardiac 0]

felicitation bon choix; elle est magnifique !

[piti_bike381 0]

et au fait elle te revient a combien ta belle ?

[steph54881 0]

piti_bike38 a écrit:

et au fait elle te revient a combien ta belle ?

La RS à ce jour est de 5399€ + carte de grise qui doit être de 15€ si mes souvenirs sont bons, bon aprés le modifs j'en sais encore rien

[BLOODLUST 0]

La peau du cul en fait...

[CHRISTOPHE-moto125 0]

oui je suis d accord c est plus que chere la RS neuve

mais elle est superbe surtout de cette couleur

fait gaf pour le debridage negocie le avant sinon il te le ferons pas

[steph54881 0]

CHRISTOPHE a écrit:

oui je suis d accord c est plus que chere la RS neuve

mais elle est superbe surtout de cette couleur

fait gaf pour le debridage negocie le avant sinon il te le ferons pas

De toute façon ils le font pas ni Metz ni Nancy trop peur de faire fermer la boutique ils font que le montage de la ligne un modéle homologué niveau dB mais bon je fait sauter la chicane, par contre on va me donner des adresses pour faire changer les gicleurs et ouvrir la boîte à air (moto expert le fait je croit), en fait je sais le faire mais aprés c'est les reglages là je ne sais pas le faire, pour le CDI je sais le faire et la valve en fait le gas m'a dis qu'il suffisait de la montée il n'y avait pas de reglage, et voilà debridage fini

[latoug 0]

c'est vraiment une très belle 125, mais vraiment trop chère....
moi j'en voulait une aussi mais pour le meme prix je passe mon A et achète un gros cube ça revient moins chèr que la rs( en asurance c presque pas plus cher qu'une rs)...
enfin, bon la moto ça marche au coup de coeur, si elle te plait, fonces.....

[steph54881 0]

latoug a écrit:

c'est vraiment une très belle 125, mais vraiment trop chère....
moi j'en voulait une aussi mais pour le meme prix je passe mon A et achète un gros cube ça revient moins chèr que la rs( en asurance c presque pas plus cher qu'une rs)...
enfin, bon la moto ça marche au coup de coeur, si elle te plait, fonces.....

C'est clair que là c'est ungros coup de coeur

[steph54881 0]

Je suis en contact avec un gas pour avoir un kit debridage complet neuf pour RS 125 environ 400€ plus le port.

[lerock338 0]

Superbe moto !!! Beau look !!! Performante !!!! Très bon choix pour ce faire plaisirs !!!

[steph54881 0]

Sa y est ma CBR est partie j'avais un petit pincement elle va rouler dans la banlieue Parisienne maintenant avec un gas super serieux qui en prendra soin, donc je vais commander ma RS vendredi ou samedi

[BLOODLUST 0]

Félicitations!!!

[bikerboyz111 0]

Trés content pour toi, félicitation.

[steph54881 0]

Je suis content en plus j'ai trouvé un systeme complet de valve pour le debridage

[BLOODLUST 0]

steph5488 a écrit:

Je suis content en plus j'ai trouvé un systeme complet de valve pour le debridage

Sinon, tu la commande en blanc alors!!!???

[kirua 0]

mais a ce prix la, pourquoi ne pas passer au gros cube???

[steph54881 0]

BLOODLUST a écrit:

steph5488 a écrit:

Je suis content en plus j'ai trouvé un systeme complet de valve pour le debridage

Sinon, tu la commande en blanc alors!!!???

Oui je la commande en blanc sa flash plus que le noir

kirua a écrit:

mais a ce prix la, pourquoi ne pas passer au gros cube???

Je ne passe pas le gros déjà parceque j'ai pas trop envie de prendre la tête à réapprendre le code et le miens commance à dater plus plateau et circul, ensuite le cout d'entretien d'un gros cube est bien plus elevé que celui de la RS même si cette dernière coute déjà à l'entretien et pour finir je tiend à ma peau:
Je vais développer un peu je suis quelqu'un qui roule tranquille mais de temps en temps j'ai "un coup de sang" et j'essore la poignée un peu fort donc sur une RS même en Full je vais taper 170km/h alors que sur le genre de gros cube que je voulais acheter (600 hornet ou 650 bandit) on tape plus de 200km/h donc aprés il y a plus de chance de se gameler à plus de 200 qu'à 170
Voilà les trois raisons principales pour lesquelles je passe pas le gros cube

[bikerboyz111 0]

Bien dit, tout à fait d'accord avec toi.

[steph54881 0]

Je devais commander mon RS aujourd'hui pas de bol ils font le pont fermerture exeptionnelle ce mardi, j'ai les BOULES

[CHRISTOPHE-moto125 0]

C EST parti remise en plus sa vas aller vite de plus l hivers arrive tu a le temps

[steph54881 0]

Il m'arrive encore une tuile, p.... de banque de m...., les cons ils ont deposé mon liquide sur le mauvais compte le gas il a le même nom et prénom que moi, habite le même village et à son compte dans la même banque, alors maintenant c'est la misère pour récuperer mon blé il faut que le gas vienne à la banque pour signé un papier comme quoi c'est pas lui qui à déposé la tune en liquide, en plus le mec il bosse au Lux il revient quasiment jamais ici, et aprés seulement la banque pourra reprendre l'argent de son compte pour enfin le remettre sur le mien donc moralité si vous avez du liquide ne le mettez pas à la banque c'est des bouffons, depensez le tout de suite

[mick 53 0]

c'est quoi cette Banque de M...................... c'est ton argent qu il te rembourse et ce demerde avec l autre. L erreur c'est eux, et c'est toi qui la support

[steph54881 0]

mick 53 a écrit:

c'est quoi cette Banque de M...................... c'est ton argent qu il te rembourse et ce demerde avec l autre. L erreur c'est eux, et c'est toi qui la support

Tu as tout à fait raison, d'ailleur ils viennent de faire ça, il y a peu de temps coup de file de la banque, "allo, votre argent et sur votre compte, excusez nous" et moi OUF mes sou sont revenus

Et dans la fouler un petit tour chez Aprilia, j'ai signé la moto sera noir, car pas de date precise pour les blanches comme se sont les moins vendue, et un beau geste commerciale tout compris carte grise, essence, plaque pour 5100€ un peu plus de 300€ de remise je vais pouvoir changer mon blouson cuir, je l'aurai pile pour mon anniversaire le 18/11

[mick 53 0]

COOL heureux pour toi, dommage pour la blanche, mais bon quand on est impatient le delais est toujours trop long

[yakamoto 0]

contente pour toi steph'!
et je suis pressé qu'on aille se faire une virée, d'ailleurs j'ai un projet en tête pour l'année prochaine sur un week end!

[steph54881 0]

yakamoto a écrit:

contente pour toi steph'!
et je suis pressé qu'on aille se faire une virée, d'ailleurs j'ai un projet en tête pour l'année prochaine sur un week end!

Exellent tu sais que je suis toujours partant et tu gardes le projet secret ou tu peux m'en dire deux mots

[yakamoto 0]

steph5488 a écrit:

yakamoto a écrit:

contente pour toi steph'!
et je suis pressé qu'on aille se faire une virée, d'ailleurs j'ai un projet en tête pour l'année prochaine sur un week end!

Exellent tu sais que je suis toujours partant et tu gardes le projet secret ou tu peux m'en dire deux mots

d'abord je fais encore quelques recherches et ensuite j'en parlerais un peu plus!

[kiri 0]

Très belle moto que tu as choisis la, surtout ce coloris elle est très belle ..

[CHRISTOPHE-moto125 0]

vivement les photos

[steph54881 0]

Alors je vais peut être avoir un deuxième kit complet de valve, donc je vais en revendre un j'ai pas besoin des 2, si j'arrive à l'avoir je metterai une annonce

Et voilà mon planning de debridage:

-à 2000km le CDI, la pose d'une ligne Gianneli et la pose du système de valve

-à 4000km juste avant le première revision modification carbu et ouverture boîte à air

Aprés les 4000km 34CV

[steph54881 0]

Voilà ma valve de 99 pour rotax 122 en bon état boitier nickel avec connexion trés propre pas oxydée, electro-aimant trés legerement oxydé sur l'exterieur mais interieur nickel connexion trés propre pas oxydée et la valve en bon état seul petit truc la tête en plomb du cable est un peu bouffé mais je vais voir pour mettre un cable de carbu c'est le même principe il faudra seulement adapter la fixation sur l'electro-aimant


J'en attends un autre de 2002 je vais voir si je garde celui de 99 pour pièces ou si je le revends, je pense que je revendrai le boitier Ducati comme sa n'a pas d'usure sa ne sert à rien de garder les 2

[bikerboyz111 0]

Vivement les photos.

[steph54881 0]

Les photos sa sera pour samedi 18/11, comment je suis trop impatient

[yakamoto 0]

un vrai gosse qui attend son joujou pour noel, n'est ce pas steph'?

encore quelques nuits à rêver et le rêve deviendra réalité! patience mon ami, patience!

[steph54881 0]

yakamoto a écrit:

un vrai gosse qui attend son joujou pour noel, n'est ce pas steph'?

encore quelques nuits à rêver et le rêve deviendra réalité! patience mon ami, patience!

Oui pareil qu'un gosse

[CHRISTOPHE-moto125 0]

je suis pareil voir meme pire je tel avant pour voir si il on pas le temps de la preparer avant lol

[mick 53 0]

alllez mes petits arréter de rever la realité sera bien meilleur lolololol

[steph54881 0]

Je suis tout fou je vais chercher mon bébé demain en fin de journée, comment je trouve le temps long je vous fait des photos samedi dans la matiné

[bikerboyz111 0]

1 nuit c'est long, trooooooooooooooop lonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnng et 1 journée.............................................

[lerock338 0]

steph5488 a écrit:

Je suis tout fou je vais chercher mon bébé demain en fin de journée, comment je trouve le temps long je vous fait des photos samedi dans la matiné

Je te souhaite bonne réception de ta machine Et dire qu'il va falloir qu'ont attendes samedi pour la voir

[CHRISTOPHE-moto125 0]

tu tient le bon bout

[BLOODLUST 0]

[mick 53 0]

QUOI que samedi les photos, non mais pas cool OUINNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN

[steph54881 0]

C'est bon la prise en mains à été difficile ce n'est du tout la même conduite que la CBR en plus pour rouler en ville avec la circulation sur un machine qu'on decouvre c'est pas cool.
J'ai pas l'habitude de faire patiner l'embrayage sur la CBR alors que là sur la RS si on fait pas patiné sa part pas elle tourne sur le ralenti en prend pas les tours, bon sa commence à venir encore quelque loupé quelque petites montées en règime non dériée mais bon heureusement moteur chaud pas de soucis, et pour finir la technique que j'avais pris pour passer les vitesses sur la CBR avec 2 doigts entre la poignée et le levier d'embrayage sa marche pas avec la RS elle cale, j'ai bien calé 5 - 6 fois avant de comprendre que c'était sa le soucis.
Enfin me voilà rentré et la prise en mains se deroule pas trop mal sa aurai pu être pire