pignon 14 ou 15

[MaSsA1 0]

j aimerai savoir la difference entre le pignion de 14 et de 15 pour une cbr 125
presiser les perf s il vous plais, ya t il des perte de vitesse max??

merci et bonne route

[Derbaix 0]

Y'a pas réellement de perte de VMAX en 14.
130 Km/h sur le plat mais à 11.000 tr/min, ca craint des les tunnels et descente.

http://125cbrevolution.free.fr/accueil.htm

Tu trouveras toutes les questions que tu peux te poser, et si t'as pas la réponse va sur le forum

[steph54881 0]

Perso j'ai pas été convaincu par le pignon de 14 même monté en 110 à l'arrière, je suis revenu au 15, avec le 14 le moteur tourne trop vite pour un leger gain en 6 dans le cotes, le mieux c'est que tu essais le pignon sa coute pas cher donc si sa te plait pas tu auras pas perdu trop de tune

[Rostov 0]

J'avais du mal à tenir le 110km/h avec le 15.

[ExTaZzii 0]

perso , garde le 15 , car avec le 14 trops de zone rouge , et tu véra quand tu auras un peut de KM elle marche de mieux en mieux et le 14 ne sert plus à rien

[lerock338 0]

Pour la vitesse max , d'origine ,sans rien changer . J'ai attendu jusqu'à 6000kms . Passé ce cap , elle tiens le 120 km/h en pointe en 5 , début de zone rouge . Et en 6 , prend le 140km/h , sur le plat . Actuellement , c'est ma femme qui la récuperée , vu que je roule en Vara , et elle en est très satisfaite comme elle est .

[MyStiCaaLz 0]

Je comprends pas les gars moi en pignon de 15 je tire 165 entre 10000 et 10500tr lol
Oups j'ai une NSR