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Dtx de Seb et Pyrénées


Seb_

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Bon impossible de trouver cette put*** de vis, j'ai cherché partout en vain. Tu l'a trouvé ou cet adaptateur? Je cherche sur le net trouve pas. Sinon ben je vais me bricoler une vis avec le pas de vis du retro d'origine, obligé.
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Top Posters In This Topic

ju78 a écrit:
pour le retro droit il te faut un adaptateur !!
c'est la merde j'ai eu le meme probleme et comme tu mets un adaptateur a droite il en faut un a gauche pour qu'ils soient symetrique !!

moins de 2 € l'adaptateur


salut je voudrais qavoir ou je peus trouver ce fameux adaptateur, sinon j'ai vu aussi qu'ils faisaent des rétros avec des pas de vis a gauche, es-que sa revien au meme????
merci d'avance
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Wezzen a écrit:
Moi perso je me suis récupéré le pas de vis du rétro d'origine, et je l'ai soudé sur une tête de vis. Système D


ok merci pour l'info wezzen!!!
si quelqu'un a une autre solution/explication, je suis preneur.
Je me sens pas de souder fdbsgf

sinon super sympa tes protèges poignée,, tu les a acheter ou et quel prix???
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Wezzen a écrit:
Heu chez un concess yam a toulouse vers les 40€ je croit, des polisport comme ceux la, ils sont très beaux:



merci pour les infos.
Ce matin j'étais faire un tour sur acces moto et j'ai pris les F2000 aussi,
je vais voir si ca tien la route (pour le prix).Sinon j'ai pris aussi des proteges mains



Là aussi j'ai pas pris le haut de gamme.
Mais bon je vous tiens au courant pour la qualité et surtout ce qui m'inquiete un peu le montage...
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Super balade cet aprem de St-Gaudens à Argeles-Gazost en passant par Lourdes. Ciel un peu gris mais ~200 kms de regalade. J'ai fait de la 2x2 voie avec mon Dt pour la 1ere fois et y se demmerde pas mal (120/140km/h compteur). J'arrivait même à suivre une ptite Harley (ptetre un 400) du moins jusqu'à 120 lol. Pour parler des motards, certains vous disent bonjour d'autres sont surpris que je leur fassent signe et d'autre repondent pas lol. Quel plaisir de dire bonjour à la seule 125 que j'ai croisé, une Cbr.
Voilà vivement l'été, les sommets pyrénéens m'attendent!

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Voilà en fait, déja d'une, j'ai raccourcie la bavette, avec un petit chanfrein bien arrondi comme à l'origine. Ensuite j'ai reculé l'ensemble, il a fallu tout demonté retaillé le garde boue de maniere à ce que ca tombe nikel.
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Moi aussi j'y ai pensé j'avait meme commencé, puis trop compliqué j'avait pas ce qu'il fallait j'ai opté pour cette solution très esthetique et qui fait plutot bien fini.
Pour la boue aucun problème t'inquiète! Doit falloir vraiment y aller comme un goré pour s'en mettre au pire sur le feu arrière.
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une autre petite question, pour les proteges mains, comment il faut faire pour les mettres.
Juste couper au cuter les poignées puis les fixées avec la quaincaillerie fournies avec.
Pour la poignée des gaz, il n'y a rien de spéciale.
Merci d'avance
ERTYRE

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salut wezzen je crois que je viens de faire une connerie, j'ai couper tous le bout la poignée. Je croyé que ça serré l'interieur du guidon.
Je suis comme un c** maintenant.

Mais du coup c'est serré que sur le caoutchouc de la poigné???
Comment on fait pour la poignée des gaz, elle ne reviendra plus???
T'as une adresse de site pour les poignées d'origines?

Merci d'avance

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  • 4 weeks later...

Voilà une ptite balade en duo dans les pyrénées ici au port de balès je vous fait partager les photos (qualité portable dsl). Rien de tel qu'un supermot pour faire de la montagne c'est génial dghnfdgh,



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mick 53 a écrit:
superbe coin que ta region

Et je t'invite à venir le découvrir Wink Quand j'aurai l'occaz je vous montrerai des photos de la reserve naturelle du Néouvielle, c'est ma-gni-fi-que un vrai paradis sur terre.
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  • 2 weeks later...
Nouveau telephone mobile a 2megapixel, jvais pouvoir vous ramener des photos de meilleure qualités lors de mes balades en montagne pour vous faire découvrir mon pays, mais avec ce temps la qui dure... :(
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  • 2 weeks later...

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