vieux motard que jamais

[Accardo 0]

bonjour à tous,

je me presente je me nomme benoit et je suis de la region parisienne..
depuis quelques années je me tate à passer mon permis moto(d'ailleurs je m'y suis inscris), mais je me suis vite rendu compte qu'il me manquait l'experience qui ne s'aquière qu'en pratiquant
J'au donc decidé de me faire la main sur une 125 tout en continuant mon permis gros cube tranquillement
je suis donc, pour le moment, entrain de choisir le modèle qui m'accompagnera pour faire mes 1ers tours de roues :
mito, rs, gtr, tzr, nsr, je ne sais pas vraiment quoi choisir, sachant que je ne veux qu'une sportive
si vous avez d'eventuels conseils n'hesitez pas et bonne route à tous

[piti_bike381 0]

[BLOODLUST 0]

[Seb_ 0]

bon fofo!

[Zookeeper 0]

[CHRISTOPHE-moto125 0]

[Crips 0]

Salut a toi.

Si tu préfère les sportives et que t'est pas tro pret de tes sous regarde pour une mito. Je pense que c'est la meilleure ,
mais pas la moin chère.

[rg gamma 0]

[Amorcito 0]

[jlouis1 0]

pour ta c'est une RS qu'il te faut

jlouis

[tartin59 0]

ne choisit pas une machine trop chere car tu n'as pas l'intention de
la garder et tu risque de galerer pour la revendre fait toi plaisir
mais sans trouer ton porte feuille sinon salut et bienvenue
parmis nous

[mick 53 0]

[Shyster 0]

Merci a tous pour votre acceuil et pour vos conseils!!!!
j'avoue avoir un petit faible pour la mito mais a priori l'entretien est pharaonique et la fiabilité pas au rdv ce qui me calme encore plus
pour la rs, la version 2006 est de toute beauté mais pareil j'ai peur qu'elle ne soit pas tres fiable
j'ai decouvert la gtr que je trouve superbe et d'un gabarit impressionant pour sa cylindrée mais j'ai cru comprendre qu'elle ne pointait pas tres fort et que son poids l'handicapait en accèl...dommage car son moteur a l'air tres costaud par contre!
je vais donc continuer mes recherches, peut etre en me dirigeant vers une moto plus ancienne come les rs de 96 avec laquelle je pourrais me faire la main sans avoir continuellement peur de perdre 5000 euros en cas de probleme

[obimic11 0]

Hello bienvenu a toi.

Si tu recherche un minimum de fiabilité pour un usage quotidien, et des performances simpatiques, il te reste soit la Honda NSR soit la Yamaha TZR.

Avantage a la NSR pour le look , les exellentes performances une fois débridé (28cv / 130kg)
la TZR, tout comme la GPR, a la fiabilité mais peche en performance (22cv pour le GPR). On n'a pas l'argent du beurre et le cul de la cremière.
L'autre avantage au NSR: la disponibilité des pieces: c'est le meme modele de 1993 a 2003.. donc un marché d'occasion et de préparation assez bien remplis.

PS: pour info, tu trouve des NSR entre 2500 et 1500€ avec parfois moins de 10'000km. (le miens, 9400km pour 1900€, en juin dernier)

[steph54881 0]

et

[Azerko 0]

obimic a écrit:

Hello bienvenu a toi.

Si tu recherche un minimum de fiabilité pour un usage quotidien, et des performances simpatiques, il te reste soit la Honda NSR soit la Yamaha TZR.

Avantage a la NSR pour le look , les exellentes performances une fois débridé (28cv / 130kg)
la TZR, tout comme la GPR, a la fiabilité mais peche en performance (22cv pour le GPR). On n'a pas l'argent du beurre et le cul de la cremière.
L'autre avantage au NSR: la disponibilité des pieces: c'est le meme modele de 1993 a 2003.. donc un marché d'occasion et de préparation assez bien remplis.

PS: pour info, tu trouve des NSR entre 2500 et 1500€ avec parfois moins de 10'000km. (le miens, 9400km pour 1900€, en juin dernier)

oui c'est vrai que c'est une excellent alternative cette nsr!!!
mon rêve serait une jaune et grise que je trouve superbe, d'ailleurs si qqu'un en connait une a vendre ds ce coloris et sur ou pas trop loin de la region parisienne je suis tres interessé
par avance merci

[obimic11 0]

arf
j'ai vu une bonne disaine de NSR sur les "routes de paris", pas une seule jaune...

[Leso 0]

dommage...
merci qd meme!!!

[Villy379 0]

Voila la mienne de NSR

mais pas a vendre du moins pour le moment

[Distractious1 0]

exactement ce que je recherche...si un jour l'envie te prend de t'en debarrasser fais moi signe

[Villy379 0]

Ah je vais peut être la vendre si j'ai mon permis B et que je trouve une voiture pas trop cher en bon etat etc etc. Mais rien n'est sur du tout faut juste que je trouve une tuture vla et c'est pas gagné lol

[Villy379 0]

La moto a 21000 km et elle est de 1997 elle marche super bien prend les 160 km/h je vien de changer le kit chaine et la en ce moment il a a peine 20 km elle est en assez bon etat sauf la cartouche MIG qui est rayée car le type qui l'avait avant la fait tombé les pneu sont encore en très bon états bon si je la vends c'est lorsque j'aurais l'obtention de mon permis B donc dans pas très longtemps si je l'ai du premier coup (max 3 semaine 1 mois)

elle est coté a 2050 euros je la vends 2000 euros avec facture a l'appui du kit chaine neuf voilà