Aller au contenu

 

Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, les membres de Motards.net informent, partagent, donnent des astuces et conseils sur tous les 2 roues. Les motos et scooters anciens ou récents n'auront plus de secret pour vous !

Inscrivez-vous maintenant pour avoir accès à toutes nos fonctionnalités. Une fois inscrit et connecté, vous pourrez rejoindre un Club de motards, participer aux discussions, vous inscrire à un événement moto (balade, roulage, stage), ajouter votre site dans l'annuaire et bien plus.

Bienvenue sur Motards, le site qui vous informe sur tous les 2 roues. Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, découvrez tout l'esprit motard en ligne ! Parcourez dès à présent les clubs, forums, tutoriels et photos de la communauté de motards pour vous informer au mieux sur la thématique de la moto et partager votre passion avec d'autres passionnés.

Motards vous offre la possibilité de créer un club gratuit sur ce site. Le club est un mélange de forum et de groupe Facebook qui vous permet de regrouper une communauté et partager votre passion avec des amis ou motards comme vous. Vous disposez alors de tous les outils pour gérer votre communauté et la faire grandir sur Motards.

Vous avez envie d'améliorer votre conduite ? Rouler sur circuit ? Aller vous balader en 2 roues ? Découvrez le calendrier des événements moto et scooter. Vous pourrez ainsi vous inscrire aux sorties moto, stages de pilotage ou encore aux roulages et autres rassemblements. Et pourquoi ne pas créer votre événement pour rassembler les motards de votre région ?

NSR du Dob


Messages recommandés

  • Réponses 200
  • Created
  • Dernière réponse

Top Posters In This Topic

  • 3 weeks later...
Bon les pièces arrivent bientot

-commande du haut moteur avec bougie
-bride d'échappement JM

J'ai fais pas mal de modif entre temps

-pose des neons
-préparation boite a air
-peinture du pot JM


Je vous montrerais ça dès que ma ligne de téléphone sera réparer puisque du coup ça fait 4 jours que j'ai plus le net :(
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Voila reception des pièces aujourd'hui j'ai tout juste commencer le montage (valves goujons)










Et autrement mes petits achats :

les clignos que je vais recevoir bientot






Autrement le pot est terminer de peindre

Le Té de fourche en carbone est monté (merci blood) impécable

Et puis pour la suite il faudra attendre encore 1 semaine et demi avant de pouvoir enfourcher ma belle après plus de 2 mois et demi sans rouler :(

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Tout le monde sur Geneva fait ce type de prépa sur leur boîte à air mais moi, je reste trés perpléxe... Tu me diras ce que tu en penses, niveau réglages(si ça se déregles tout le temps, quels gicleurs?), le bruit, les perfs...
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

blood sur geneva racing ils font ça avec des cintro, j'imagine même pas le bruit monstre, la c'est juste 2 venturie que j'ai recupéré sur mon vieux cornet doppler que j'avais sur ma 50.

Je te tiendrais au courant niveau bruit ce que ça donens et surtout niveau réglage, moi je l'ai fait tout simplement parce que le mécano qui a débrider la bécane a fait des trou dans la boite a air, donc je bouche les trou fait a l'arrache et je met mes venturie a la place, ça me semble mieux Smile


Et pour lion, serge et mick vivement le 15 septembre que l'on se voit, depuis le temps Wink. Ma 125 sera prête a rouler mercredi prochain normalement

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

j'ai mis les 2 venturie que j'avais sur un vieux cornet doppelr quand j'avais ma 50cc^^

Concernant l'outil en électricité il nous permet de faire les trou dans les boite de dérivation, boitier sailli, goulottes... je l'ai empreinter a la boite le temps d'un soir histoire de faire mes trous Smile

Lien à poster
Partager sur d’autres sites






Voila donc tout ce que j'ai fais pendant mes 2 premier jours de vacs

-Peinture du pot
-La pose du Té de fourche (merci blood)
-Gros nettoyage du moteur, du réservoir d'huile et d'eau qui était couvert de graisse
-Le plein d'essence en SP98 en remplacement du SP95 dut a l'augmentation du TDC de ma culasse monté a 15.5/1
-Autrement la pose et le raccordement des neons qui est fini ( j'ai une photo mais on voit pas trop dessus donc je l'ai pas mis^^)


-J'ai commandé 3 nouveau petit truc sur ebay.de

-Fond de compteurs blanc avec led bleu
-Rétros carbonne
-Plaque en alu gravé NSR autour du compte tour

Donc voila je devrais recevoir ça courant de semaine prochaine, photos lorsque ça sera monté Smile
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
et voila aujourd'hui c'était le grand jour, Remontage intégrale de la 125 et puis .... ça tourne nikel :p

J'ai dégager mes néons, j'ai du casser kelke chose ça ne marche plus donc du coup j'ai acheter 20LED avec résistance et gaine thermo pour les remplacer :p

J'ai fait 30kms aujourd'hui, on a dut mal a résisté a l'envie d'essorer la poigné :(
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 4 weeks later...

oui, j'ai remonter le moteur le 15 aout. Après avoir préparer ma boite a air, acheter des gicleurs dell orto et d'autre pièces.

Oui Serge le Rodage est fini, 1050kms de fait a l'heure actuelle.

Voici des photos récente :






Voila, bon par contre la peinture des mes tubes d'admission en a pris un coup (3mois sans y toucher dans la poussière) puis avec tout le reste j'ai du les abimer mais bon pas grave je suis satisfait de la couleur et je les referais de la même couleur d'ici la fin de l'année.

Donc autrement j'ai changer
-fond de compteur blanc avec un éclairage rouge
-plaque autour du compte tour
-Rétros carbone
-Té de fourche posé

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 1 month later...

Voila, quelques nouveautés suite a un démontage la semaine dernière

1ère : plaque de maitre frein




2ème : Découpe de la bavette arrière en attendant la future plaque





3ème : Clignotants intégrés





Et voila le résultat actuel, tube d'ami d'air repein et modifs fini pour les clignotants







Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 5 weeks later...
Le Doberman a écrit:
Mon site pour ceux qui le souhaites, 100% NSR pour le moment, ça viendra peut être a changer Wink

http://ledob86.free.fr/NSR125_fr/index.html

pour ton site ok tres bien .mais le fond bleu et les trucs qui clignotes a la fin c est enervant ca te donne pas envie de reste et pour la lecture pas terrible avec le fond de cette couleur . mais bon courrage kirzkjERTYRE
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 1 month later...

Bon voila quelques nouvelles, déja pour commencer merci blood pour le lèche roue de 250RS l'adaptation est totalement fini il est actuellmeent en peinture (environ 2mois de taff dessus bon avec l'emploi du temps que j'avais j'ai bien cru ne jamais y arriver^^)

Une petite nouvelle est arrivée dans mon garage dimanche dernier, voici les photos :

Il s'agit d'un modèle JC20 de 1989 colori rare assez spécial a vrai dire Rolling Eyes

Après avoir fait 200 bornes il y a 2 semaines pour allez voir l'état de la bête j'y suis retourné aujourd'hui avec la remorque pour allez la chercher!!!

Je l'ai acheté 300€, a première vu déja (le plus important) kit cylindre piston complet a faire (avec les photos vous allez vite comprendre^^)
Après probablement une peinture soit partiel soit complète (c'est pour ma copine donc pour les couleurs c'est pas moi qui décide^^)

La première chose qui sera fite dessus ça sera l'augmentation du TDC puisque ma culasse part demain matin a la première heure pour une prépa au TDC de 15.5/1 (prépa quand tu nous tien^^)

Etant donné le froid glacial je vais prendre tout mon temps cet hiver pour la remonter (oui oui elle est en pièce détacher pour le moment, tant mieux ça va me permettre de refaire la peinture du cadre... qui a bien morfler hélas :( )

Bon allez place aux photos (excusé moi elles sont un peu sombre mais bon éclairage pas terrible et photos prisent avec le portable Wink )


En tout cas voila j'ai les 2 modèle de NSR JC20 et JC22, 7ans d' écart entre mon JC22 et le JC20. Vive HONDA^^









Le piston percer (environ 1cms de diamètre, mélange beaucoup trop pauvre)


Petite photo du piston de ma 50cc (30000kms) de mon piston de ma JC22 cassé a cause du calorostat et du piston percé de la JC20.


Voila quelques petit cliché qui date de samedi dernier :

Le lèche roue dans un sale état (la c'est après le nettoyage Wink )


Voila la bête complètement a poil^^



Les pièces démonter dans le carton (un peu sombre)


Les carénages



Le bas moteur


Bon voila ce soir les 2 motos étaient dehors, l'une en train de se faire remonté, l'autre avec laquelle j'ai été faire un tour ce matin.





feu arrière fumé noir comme ma JC22^^

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 4 weeks later...
Bon quelques nouvelles de la JC20, le moteur est actuellement sur le billard, j'ai fais extraire les 2 roulement de vilo chez mon mécano ce soir, ya plus qu'a commander ça maintenant.

Je commande ça chez blue oil, si quelqu'un veut faire une commande groupé pourquoi pas. Bye
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 1 month later...

Bon bah j'ai tenu mes engagement, le JC20 est kazi prêt, plus que l'huile de boite et montage des carénages latéraux

-Bas moteur refait a neuf (roulement de vilo + joint + joint spi + 1 roulement de boite qui était HS)
-Haut moteur venant d'UK posé (merci a Alains, tjs la pour me soutenir quand j'ai besoin)
-Carburateur + pipe + BaC changer (merci Marco)
-Freins purger et liquide totalement changé
-Montage du moteur dans le cadre effectué
-Réservoir vidanger (super remplacer par Sans plomb 98)
-Carénage commencé a remonter.

A l'heure actuelle il ne me manque plus que la batterie et l'huile de boite et ensuite le grand essai, donc normalement d'ici la fin de la semaine Smile

Pour ne pas rendre la JC22 trop jalouse je lui ai acheter quelques bricole que je n'ai aps encore eu le temps de monter, j'attend que la JC20 soit parti a commencer le rodage pour reprendre l'entretien de mon JC22 (kit chaine, changement huile de boite et changement de la bougie)

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

héhé chui un grand chercheur, il m'a fallu 3mois pour réussir a les avoir^^

Sinon blood oui un peu chiant la toute première fois mais après ça se fait tout seul Very Happy c'ets la 5ème fois que je démonte le compteur^^

je vais changer la couleur de mes LED (orange je pense!!!)

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Bon hier soir j'ai fini de remonter le JC20, niveau réglage carbu c'est pas le top (un peu trop riche a bas régime)

Mais bon on va commencer par faire le rodage on fera le réglage cet été car c'est galère sur le JC20 pour y accédé, cet été je vais la repeindre et réparer toute les fixation de carénage!!!

JE vous fait des photo des que j'ai un moment de dispo
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bah mon JC20 n'est aps a baver^^

ya que le moteur qui est potable je dirasi, niveau esthétique bof bof, faudrais que jtrouve une JC22 avec moteur HS pour moins de 500roros et jmet celui du JC20 dedans^^

Enfin on verra cet été déja après al peinture ce que ça donne
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Bon hier j'ai remis le JC20 sur le billard, j'opère sur le réglages du carbu!!!

Vivement cet été que je lui fasse une peinture complète, en attendant je ne pense pas remonter les 2 flancs de carénage, je vais les laisser démonter pour les nettoyer, les réparer et les poncer pour les passer en peinture histoire de voi ce que ça donne
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
lol mick, le JC20 n'est pas extraordinaire, et justement c'ets ce qu'il me fallait une moto sobre ou l'on ne passe pas son temps a reluquer la moto dès que tu sors en ville.

Avec le JC22 l'été tout le monde se retourne dès que j'accélère que ce soit sur la route ou sur les trottoir tout le monde "matte".

L'avantage du JC20 c'est que je pourrais la trainer n'importe ou on me la dépouillera pas^^
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 7 months later...

Bonjour a tout les nouveaux qui vont me lire, voila bien longtemps que je ne suis pas passé par ici^^

Des nouvelles, dans l'ordre
-JC20 Vendu
-Achat d'un JC22 en juin
-Inscription au permis en aout
-Première leçon de plateau
-Revente du JC22 en pièces détach après avoir perdu toutes motivations pour faire court en octobre
-Passage du plateau le 7 Octobre après 12heures de plateau et obtention de celui ci Very Happy
-Date de Circu prévu pour bientôt, je vous tiendrais au jus

Quelques photos de mon JC22 qui m'est toujours autant fidèle Smile



Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 3 weeks later...
J'ai eu mon permis lundi dernier, je quitte le monde de la 125cc, ma nsr ne sera pas bien loin puisque je la donne a ma copine.

A+ pour tout ceux qui auront suivi le post, dommage que les possesseur de nsr ne passe plus du tout par ici, je crois que le forum est plutôt devenu spécialisé 4 pattes
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ouai steph tu as encore ta nsr mais tu as mis le pied du coté 4 temps^^

Mais bon ce fut un plaisir de faire ce petit bout de chemin avec ce forum, en voyant tout les possesseurs de nsr se barrer les 1 après les autres j'ai également été voir ailleurs^^

Enfin la roue tourne, ce sont les meilleurs qui reste, les autres passent leur chemin en quelques mois
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
tout les forum de moto hiberne un peu l'hiver, je vous tiendrais au courant lorsque j'aurais acheté mon gros cube.

Nostalgique oui quelque peu, j'aurais bien aimer faire une petite sortie entre membre des forums, mais seulement le temps me manque cruellement, l'été prochain on s'en fera une si possible
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant

×
×
  • Créer...