NSR125R 2000' - Obimic Engineering Powered

[obimic11 0]

Trop nase:

je ne comprenais pas pourquoi je ne montais pas dans les tours, 11500 / 12000trm en régime max, sur les 3 premiers rapports
malgrès toute la modif que j'ai faite....


j'ai monté le capteur d'allumage décalé de... +3° de retard, et pas l'inverse, +3° d'avance....

bref le CDI limitait mechament..

et la c'est bon... de retrouver de la puissance de 8000 a 13000tr/min



SINON, j'ai recu mon colis de chez blue-oil:
-4 bougies BR10 EIX (je n'en n'avais plus, je roulais avec une 9EIX). 12.5€/ bougie si achat par boite de 4
-Couronne de 36 dents
-Pignon de 15 dents

J'ai testé donc la démultiplication 15x36. j'arrive a tenir la 6eme, mais en tunnel, donc favorisé quand meme. je ne vais pas plus vite je pense que tant que je n'ai ni le Carbu de 34 posé et réglé, ni le kit 150cc ca ne servira a rien, m'enfin c'est la

je remonterai le PSB de 14d, et suivant le régime max en fond de 6, je verai pour remettre la couronne de 35d ( qui donne +5km/h à 11k tr/min)..

[obimic11 0]

-Achat de DIABOLO, pour la béquille de stand (fabrication maison, tube inox, sur mesure pour le NSR)

-Commande d'une durit Aviation pour le frein avant..

-Changement de plaquettes de freins. je pensais mettre du Carbone-Lorraine, tout le monde déconseille, meme les magasins: les disques s'usent plus vite que la plaquette !
bref, j'ai mis du SBS.

[kirua 0]

en effet...user plus vite le disque que les plaquettes n'est pas un très bon truc a envisager lol

[obimic11 0]

j'avais une bonne impressions des SBS lorsque j'avais ma NSR 96 alors j'en ai remis..

[obimic11 0]

Aujourd'hui, entretient de mes lignes...

le ARROW: décapage + poncage + peinture thermique 800°C



Le TYGA:
le chalumeau coincé dans la sortie du pot sert a chauffer le metal, il faut minimum 160° pour secher la peinture.



le JOLLYMOTO SP (mais pas encore fait)

[obimic11 0]

PRENDRE:


une paire de Diabolo BIHR, et deux fourches taillé dans de l'inox 40x5


+

les bras de leviers


+

un poste TIG:



ca donne ca:



enfin, photo demain

[Le Doberman1 0]

jolie travail pour le lève moto. ça va sinon tu t'y retrouves dans ton garage

[obimic11 0]

ouai ouai je sais ce que j'ai, et ce que j'ai plus et ou ce trouve ce que j'ai ^^

[Le Doberman1 0]

et bin t'a de la chance^^ bon moi j'ai pas de garage pas ce pb lol

[Invité]

chapeau bas!!!!jolie!!!

[kirua 0]

pas mal j'ai un truc comme ca aussi que mon pOpa m'a fabriquer c'est vraiment utile!

[obimic11 0]

ET VOILA le résultat:


trop pratique, cette béquille de stand, du sur mesure pour la NSR



bon, maintenant pour la béquille de stand a la roue avant ... on vera apres

[Le Doberman1 0]

sympa effectivement très pratique a ce que je vois

[thor1 0]

c'est claire c'est carement utile c'est pas du gadget

tu m'en fait une

[obimic11 0]

ca se trouve en version de base pour une grosse 30aine d'euros.

[kirua 0]

obimic a écrit:

ca se trouve en version de base pour une grosse 30aine d'euros.

une très grosse 30aine d'éuros!
j'en ai vu a + de 100€ moi

[Le Doberman1 0]

nan a 60€ t'en as j'ai un collègue qui s'en ai acheter un pour ce prix la

[rg gamma 0]

je viens d'en acheter une pour 39 euros sur vpc bike

[kirua 0]

lool le seul que j'ai vu moi c'était a 109€ ou les trouver vous?

[Le Doberman1 0]

chez daffy moto yen a pour pas trop cher

[obimic11 0]

-changement des plaquettes arrieres.

-a changer, plaquettes avant.

- changement de l'huile de fourche. j'ai remplacé la 10w contre de la 15w motul expert. pourquoi de la 15w? car elle est faite pour ceux aux allentours de 80kg.. (enfin je fait 75kg, mais ya la tenue .....etc)

- j'ai remis le psb de 15 dents, donc je suis en 15x35. je vais voir si je le tire...

- j'ai demandé au vendeur de chez cary: bequille normale de stand, 50€. apres pour avoir une a fourchettes et utiliser des diabolos, c'est plus cher.

- a cardy ils n'ont jamais entendu parlé des stroboscopes dans les feux... :( dommage....


bref, une heure de méca bien simpatique a l'ombre avec une bonne ptite température de saison: 25°c ...

[obimic11 0]

euh, je consens l'idée que l'on va avoir du mal a me croire:


j'ai pu tirer mon rapport de 15 x 35 jusqu'a 11'000tr/min en 6 eme: 175 km/h

OU? sur la A86 dans le tunnel de Bobigny.


Bon, facile je profite de l'effet d'air en déplacement, généré par les autres voitures pour avoir moins de frottements aéros et donc gagner 10km/h.

bref, sur un plat normal: 165km/h jusqu'a 170km/h.
j'ai pu reproduire le + de 175km/h avec une aspiration sur le plat (hors tunnel quoi), avec un kéké en golf tuning


PS: ok c'est pas bien la vitesse, mais bon a minuit, ya vraiment personne alors ..... !

[obimic11 0]

je viens de me commander sur BC-ELEC

http://www.bc-elec.com/product_info.php?cPath=26_119&products_id=33



60€ avec les frais de ports.


A quoi ca sert? lors qu'on roule sur voie rapide (périf parisen par exemple), on passe son temps a faire des appels de phares afin d'etre bien vu... bah la ca le fait tout seul ...

et en plus c'est spécial moto !

[BLOODLUST 0]

Jsuis pas sûr que ce soit légal ton truc car normalement il n'ya qua le Samu et le Pompiers qui ont ça...!!!

[kirua 0]

oui il me semble aussi

[obimic11 0]

arf, on vera bien si je me fait controler ce que dira les képis ....

[BLOODLUST 0]

Je crois bien que ce sera direct le TA et qui ne chercherons pas à comprendre.

[obimic11 0]

le "TA"? c'est quoi?

il me semble que niveau lumiere de véhicules, seul le bleu est réservé aux services de secours, rien est dis pour le reste ...

[BLOODLUST 0]

Timbre Amende dans le jargon des bleus: J'aurai dû dire PV...LOL

[BLOODLUST 0]

obimic a écrit:

il me semble que niveau lumiere de véhicules, seul le bleu est réservé aux services de secours, rien est dis pour le reste ...

Non, en fait le bleu des girophares n'est que pour les flics, les pompiers et GDF(service d'urgence) qui sont autorsisés et prioritaires. Les ambulances privées l'ont aussi mais eux sont en infraction lorsqu'ils l'utilisent(car ils l'utilesent seulement pour profiter sur la route)et ils ne sont absolument pas prioritaires sur les autres usagers de la route: Tiens je suis sûr que Mick va me contredire mais je suis certain de se que j'avance en tant ex-gendarme!

[mick 53 0]

desolé blood juste histoire de dire donc le samu les pompiers le gaz la police la gendarmerie possede des gyrophares bleus les ambu privées des flash bleue, donc pas la meme chose , concernant la priorité l'on demande la priorité l on est pas prioritaire effectivement sauf en cas d'escorte de fo ou du smur

[BLOODLUST 0]

Ouais mais Mick les gens ne font pas la différence entre un flash bleu ou un girophare bleu; pour eux c'est pareil!

Qu'est- ce que tu veux dire par "fo"?

[obimic11 0]

bon, j'ai fait quelques courses:

un kit chaine France Equipement avec maillon rapide, en 13 x 35 comme neuf.

un bout de garde-boue de JC20, pour adapter sur le JC-22

[URL=http://img107.imageshack.us/my.php?image=20070621010xb3.jpg][/url]

[BLOODLUST 0]

Alors comme ça on mets un GB à l'arriére!? lol

[rg gamma 0]

fo=force de l'odre!?!

[obimic11 0]

blood: ouai pour proteger le carburateur, et puis ca donne un ton plus agressif.. d'ailleur je pense que je vais me faire une cale pour relever l'arriere du NSR et donc liberer le visuel du leche roue.. enfin vais voir

[obimic11 0]

pose de NEONS JAUNES .... hihihihiiiiiii


je suis un kéké

[kirua 0]

ba écoute ca fais pas mal ^^

[obimic11 0]

Bon ....

PLUS JAMAIS MON PERE NE TOUCHE A MON NSR !!!!!


ce con dimanche la prend, et rentre en poussant: soit disant la chaine a cassé toute seule.

oaui enfin la chaine qui casse ne vient pas fendre le bas-moteur ..



bref, j'ai racheté direct ce matin a Cardy, pour 65€, une chaine super renforcée, en X-Ring




j'ai donc tombé le moteur complet, ressorti le BM de l'ancienne NSR, remonté le haut moteur de l'actuelle dessus..

j'en ai profité pour:

retaillé la queue de cylindre, qui bouche un peu l'ouverture coté boite a clapet:



j'ai aussi poli la calotte du piston au belgom alu



j'ai trouvé un joint pour la bride du jollymoto ... mais elle commence a se fendre :'(


bref ca rend mieu avec le jollymoto SP plutot que le Arrow:



j'en ai aussi profité pour changer mes plaquettes de frein avant, qui etaient limite limite.

cette semaine je devrais avoir recu aussi ma durit avia avant dorée ...

[BLOODLUST 0]

Vache! Il fait toujours fort ton pére...

[mick 53 0]

Ton pere il est pa sun peu brise fer lolol

[obimic11 0]

ca m'a "pris" une journée de meca, permis de lui facturé une chaine neuve, du lubrifiant, et je compte lui apssé sur le dos un kit piston, ou mieu un cylindre complet... "ca ou tu me rachete un bas moteur" alors il choisira vite......

[mike01 0]

je serai curieux de savoir comment ton père a fait pour casser ta chaine !!
Car pour ma part j'ai changer hier ma transmission. Les dents de ma couronne était tellement usées qu'il y en avait 3 de pétés. Et ça roulé toujours bien. Donc de là a pété chaine + BM moi je dit chapeau..... Heureusement que tu avait un BM en rabe, sinon ben t'était bien dans la mouise....

[obimic11 0]

chaine a maillon rapide.

plus jamais

bref la nouvelle chaine elle est avec maillon a maté, et je l'ai bien maté ce ti con ^^

[mike01 0]

Arf !! j'ai plutot interet a faire gaffe alors!!! ma nouvelle chaine est monté avec une attache rapide.... ça me fait un peu flippé cette histoire !!!!

[obimic11 0]

un pote qui roule avec un DR-Z me dis qu'il faut toujours avoir un maillon rapide dans le coffre.

pense y au cas ou il pete...


apres s'il pete c'est suivant l'endrois ou il se situe qu'il fait des degats...

mais bon c'est la faute a pas-de-chance ...

[kirua 0]

mike a écrit:

Arf !! j'ai plutot interet a faire gaffe alors!!! ma nouvelle chaine est monté avec une attache rapide.... ça me fait un peu flippé cette histoire !!!!

ca fait 4000 bornes que je roule avec une attache rapide et aucun soucis!
suffit de la montée dans le bon sens!

[Le Doberman1 0]

j'ai jamais eu de soucis avec les attache rapide question de tacte^^

[mike01 0]

Dans le bon sens ??? c'est l' épingle qui doit etre fermé du sens inverse de la rotation de la roue. ( heu désolé c'est pas très français cette phrase...)

[kirua 0]

euh en faite sur le bas de la chaine le coté de latache ouverte dois etre vers l'avant de la moto tu vois ce que je veux dire? loool

[obimic11 0]

hier pour me detendre, une ptite sortie de 60 bornes rapides entre Goussainvilles et Chantilly

[okapi 0]

sympa la tof !!!

[obimic11 0]

merci Okapi

[kirua 0]

superbe tof!

[Le Doberman1 0]

magnifique ç'est sympa avec le chateau derrière :p

[rg gamma 0]

elle est belle la photo, on dirait une carte! bravo

[obimic11 0]

Bon, ce n'est pas ma bécane, mais celle d'un pote.

Changement de moteur, remise en etat de divers trucs, remontage carenages du CBR600 ...

[nereid 0]

Oua ca rend pas mal du tout.

je trouve les carénage en peu cour et de face ca fait bizare lol.

Mais sinon jolie

[Le Doberman1 0]

sympa niveau adapation c'est pas vraiment mon style mais bon j'avoue que c'ets du bon boulot quand même

[obimic11 0]

j'ai recu mes stroboscopes !!!


bref le module 2 ampoules + 2 ampoules de rechange
frais de livraison 48h
62€

:)ca dechire les yeux je l'ai testé comme ca...

j'imagine pas lorsqu'elles seront dans les reflecteurs, les ampoules ..

yen a beaucoup qui penseront s'etre fait flashé par derriere :p