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Messages recommandés

  • 1 month later...
  • 2 years later...
Il est donc possible de rester en 125 sans passer le gros cube, car tout mes collègues motard me disent a chaque fois que eux aussi ont commencé par une 125 et ont tres rapidement passe le permis gros cube car on en fait vite le tour
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pierro33 a écrit:
Il est donc possible de rester en 125 sans passer le gros cube, car tout mes collègues motard me disent a chaque fois que eux aussi ont commencé par une 125 et ont tres rapidement passe le permis gros cube car on en fait vite le tour


le gros cube sa depend de ce que tu recherche en ville un gros cube ne sert a rien !
et passez au gros cube a un cout permis + moto + assurance sa chiffre vite faut compter 700 de permis un gros cube 2000 mini et assurance 1000 l annee les deux premiere annee sans compter l equipement que tu sera obliger de remplacer pour une meilleur securite

faut bien reflechire avant de sauter le pas qfgvqdf
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CHRISTOPHE a écrit:
pierro33 a écrit:
Il est donc possible de rester en 125 sans passer le gros cube, car tout mes collègues motard me disent a chaque fois que eux aussi ont commencé par une 125 et ont tres rapidement passe le permis gros cube car on en fait vite le tour


le gros cube sa depend de ce que tu recherche en ville un gros cube ne sert a rien !
et passez au gros cube a un cout permis + moto + assurance sa chiffre vite faut compter 700 de permis un gros cube 2000 mini et assurance 1000 l annee les deux premiere annee sans compter l equipement que tu sera obliger de remplacer pour une meilleur securite

faut bien reflechire avant de sauter le pas qfgvqdf


Tu m'étonnes, et par les temps qui courent il n'y a pas de petites économies ! dhgdjdhgj
Et puis, je ne suis pas d'accord sur le fait d'en faire vite le tour !
Actuellemnent, il existe tellement de modèles tous autant différents les uns aux autres, bon c'est sur niveau vitesse de pointe, une 125 reste une 125, mais pour ma part avec un bon 120 km/h il est possible de prendre largement du plaisir, sans avoir la peur de voir partir son permis en fumée ! fdavregjht
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Les tarif permis/assurance changent suivant le lieu ou tu habite.
Je paye 150 euros tous les trois mois pour une YBR neuve tout risque.
Sur Paris je me suis renseigné le tarif doublait voir triplait.
Pour info je vis en Mayenne (53) et le tarif du permis est de 900 euros contre 1200 en capitale.
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  • 1 year later...
kirzkj à tous et à toutes,

Je viens vous faire un petit coucou, et par la meme occase vous souhaitez une très bonne et heureuse année 2012 !! dhgdjdhgj

Pour ma part depuis ma dernière visite et bien j'ai sauté le pas et j'ai passé mon permis Gc (obtenu en aout), depuis je roule sur une 600 hornet et c'est que du bonheur !!

Longues routes à vous toutes et tous !!

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steph a écrit:
kirzkj à tous et à toutes,

Je viens vous faire un petit coucou, et par la meme occase vous souhaitez une très bonne et heureuse année 2012 !! dhgdjdhgj

Pour ma part depuis ma dernière visite et bien j'ai sauté le pas et j'ai passé mon permis Gc (obtenu en aout), depuis je roule sur une 600 hornet et c'est que du bonheur !!

Longues routes à vous toutes et tous !!



Bravo elle est tres sympa zrthbzezrthbze
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totalmix a écrit:
la R1 du franjin bien kool aussi belle peinture!!


Ca change des autres R1 !! Je l'ai essayé, et bien le moins que l'on puisse dire c'est que ça arrache !!
Après je trouve que je m'amuse + avec la mienne, en meme temps je la connait mieux !!
Je préfère la position du roadster !! dhgdjdhgj
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