Kawasaki KE

[thor1 0]

Voila je vous présente mon "ancienne" une Kawasaki KE de 1982 avec très très peu de km soit : 6000 kms
C'est une machine très nerveuse, elle se cabre sans problème dans les premier rapports...

Descriptif :

Moteur monocylindre 2 temps
Puissance : 13 ch
Boite : 6 vitesses
Freins : Tambours
Réservoir : 7.5 l
Poid : 105 kg

Photos :












Video :

(pour le son ^^)
Désolé de la qualité c'est mon portable, ce qui compte ici c'est le bruit donc pas grave...

https://www.dailymotion.com/thor76000/video/x2snb7_kawasaki-ke_auto

Modifs :

- plus petits clignos
- rétroviseur
- mousse de guidon "renthal"


Dites moi votre avis

[Vinzz11 0]

Un bien bel engin!

[Le Doberman1 0]

sympa j'aime bien le look des vieilles bécane en trail

[kiri 0]

Sympa comme moto, c'est original

[Le Doberman1 0]

je viens de lire 13chevaux, c'ets une blague??? Ces modèle de bécane la ne sont pas bridé quand même vu l'année :(

Mais j'imagine très bien qu'elle se cabre sur les premier rapport :p

[thor1 0]

ouais d'ailleur si vous avez une idée pour la debrider?

[Invité]

ça c'est super comme bécane, leger, nerveux et pas d'electronique à la pelle. Elle est pas toute jeune mais je suis sur qu'elle enrume bcp de 125 récentes non?

[Le Doberman1 0]

ah mon avis bridé au pot et/ou a l'admission, en tout cas c'est souvent la qu'ils sont brider les vieux trails

[thor1 0]

oui oui je te confirme juju il y a beaucoup de 125 qui non pas l'accelération de ma vieille mais bon après la vitesse de pointe est moins élevée...

Que faut - il faire alor pour le débridage, est ce compliqué?

[steph101 0]

Non, il faut juste que tu changes de bécane (je te charie Thor, je rentre juste de vacances !)

[thor1 0]

Pfffff alors la SVP réconforté moi!!!!
J'ai été faire un tour cette aprem. (la première fois que je peux la pousser en ligne droite car je vous rappel que je n'ai pas encor le droit de la conduire...)
A ma grande déception mon compteur n'est pas monté au dessus de 100....
Je suis dégouté de la vie la...je vais la reveeennnnde!!!!!!!!!!!!!!

Consolé moi!

[steph101 0]

Tu t'attendais à monter à combien ? C'est un trail, pas une sportive, allez c'est pas grave, mais au fait tu ne voulais pas la vendre passer un temps ? (tu sais actuellement, certaines 125 neuves ne font pas mieux que la tienne !)

[thor1 0]

Moi je m'attendais a monter a 120...ce qui est bizar c'est qu'a 100 elle y monte rapidemment et après elle veut plus...
Oui je voulais la vendre passer un temps c'est vrai mais c'est l'argent pour en assumer une mieux qui me freine.Car la je veux economiser pour passer mon permis gros cube.

[Arno021 0]

j'ai possédé une yam rs de 82,14cv et c'était 120 dans de bonne condition.
par contre petit effet turbo dès 5000t/min sympathique sur les premiers rapports,légère,maniable(un vélo),conso raisonnable.
tu as a quel régime à 100? ta transmission est peut etre trop courte(mais bon c'est un trail aussi).
de conception ancienne,ça n'étonnerait qu'il y ait un bridage.

[thor1 0]

Salut Arno.
En effet moi aussi ptit "effet turbo" simpatique!Pareil que toi légère maniable tout pour plaire ^^ sauf peut etre le look:ltgfd: .a 100 il me semble que j'étais près des 6500, 7000 alors que ma zone rouge commence a 8000 tr/min.

Vu qu'elle est toute d'origine je pense qu'il y a un bridage quelque part non?

[steph101 0]

Je me trompe peut-etre mais à mon avis, vu l'année de ta KE, je suis pratiquement sur qu'elle ne possède pas de brides !

[Arno021 0]

non,les seules chicanes c'est pour le bruit.
après 6000km,il n'y devrait pas avoir trop de calamine,rien ne t'empèche de les décalaminés (pot et silencieux)et de remplacé la laine.
par acquis de conscience,un nettoyage général,tel que filtre à air, bougie,...
pour les perfs,si tu as un compressiomètre pour vérifié le taux afin d' évaluer l'usure du haut moteur.

[thor1 0]

Ok je vais voir pour un décalaminage.Mais je n'ai pas de compressiometre tanpis...
(filtre a air neuf ainsi que la bougie )
Donc d'après vous ce sont ces perf maxi?a moin de changer la transmission...

[Arno021 0]

ce que tu gagneras en allonge tu le perderas en accélération.
a toi de voir.

[thor1 0]

oui oui je l'entendais bien comme ça t'inquiète
Merci de vos réponse en tout cas!