révision a la maison (nsr)

[babass 0]

bonjours,
je voudrais faire ma révision des 12000km seul
qu'est ce qui est à fair:segmentation et vidange,filtre,bougie et quoi d'autre?
à combien ca va me revenir par rapport à honda?
il faut quoi comme huille?
je suis pas très doué en mécanique mais c'est costo à faire ou pas?
A la rigeur je fais tous sauf la segmentation

autre question le cylindre peu fair combien de borne?

merci

[steph101 0]

Pour ce qui est vidange, changement de la bougie et filtre, ce n'est pas sorcier, moi-meme n'étant pas un fou de mécanique je l'ai fait sur ma NSR, par contre pour la segmentation tu as raison de t'adresser à des pros, c'est mieux Pour ce qui est du cylindre tu as encore largement le temps !

[rg gamma 0]

tu peux également jeter un coup d'oeil sur le serrage de toutes les vis en général car un 2t ça vibre pas mal donc c'est bête de laiisser des morceaux sur la route, regarder tes plaquettes de frein, ton kit chaîne (graissé régulièrement ça dure plus longtemps!)

[steph101 0]

Elémentaire mon cher rg gamma (tellement évident que je n'ai pas pensé à ces choses )

[serge01 0]

un ptit truc tout bete mais pas inutile ;;;
regulierement je dégraisse mes disques de frein et mes plaquettes et ça permet un freinage toujours tres performant !! ça peu etre utile.
soit avec un degraissant tous metaux soit avec du trichlo ou de l'acetone.
attention aux joints si tu utilise trichlo ou acetone.

[rg gamma 0]

oui c'est évident pour toi et moi, mais je ne c'est pas si babas le savait déjà! Puis j'essaye de ne pas trop te copier ta vu les liserer!!

[steph101 0]

SALIGOT (non je plaisante )Tous ceux qui l'ont revu avec les liserets, m'ont dit que ça finissait la moto , elle fait moins mobylette avec jantes en plastiques

[rg gamma 0]

c'est vrai c'est un beau jouet hein!