HONDA 125 CM

[Invité]

Bonjour tout le monde . A 45 balais je viens enfin de réaliser un vieux rêve : M'acheter une bécane ! Avec mon permis B j' ai du me limiter à une 125. Je cherchais une routière cool et ai déniché une Honda 125 cm de 1997, comme neuve avec seulement 3700 bornes. Je l' ai payé 1300 euro. Le prix est-il correct ? Quels sons vos avis sur cette machine ? Merci

[bikerboyz111 0]

Salut MARCO68, bienvenue parmie nous.
La Cm est une bonne machine fiable, le bicylindre est costeau, on pourrais juste lui reproché son freinage, suffisant pour cette machine.

[strockman11 0]

marco et j'avoue que le 125 cm,j'sais plus trop à quoi il ressemble, une p'tite photo?

[bikerboyz111 0]

ça ressenble à ça strockman

[strockman11 0]

merci bikerboyz

[bikerboyz111 0]

Mais de rien.

[Invité]

Oui c'est bien ce modèle et de la meme couleur en plus ! Les 1300 euro payés vous parraissent ils corrects ? d'autre par, le marchand l' a révisée entièrement . Faut vidanger ça tous les combiens ??

[tartin59 0]

bienvenue parmis nous ;j'ai possedé une cm 125 en 1984
cette machine etait superbe et pas trop chere a entretenir
elle roule toujour car je l'ai vendu a mon frere qui la
emmener en mayenne

[Invité]

Je cherche a échanger des experiences et des impressions avec d'autres possesseurs de HONDA 125 CM. Je suis un peu novice dans le domaine de la 125 mais aussi dans celui des forums. Merci à tous ceux qui souhaitent discuter un peu du sujet

[CHRISTOPHE-moto125 0]

[GM 0]

Salut Marco et bienvenue parmi nous!

T'as fait le choix de la fiabilité pour ta 1ere moto et tu as eu bien raison. Au niveau entretien, fais une vidange tous les 5000 km. Nettoie et graisse ta chaîne tous les 15 jours (plus fréquemment si tu vois qu'elle est dégueu). Tu le vois, sur une bonne 125 4T, y a pas grand'chose à faire...

Bonne route

[yakamoto 0]

salut marco, bienvenue parmis nous et bonne route!

[Invité]

Merci à vous tous, Alors, toujours pas d' Alsaco sur ce forum ???

[Invité]

GM a écrit:

Salut Marco et bienvenue parmi nous!

T'as fait le choix de la fiabilité pour ta 1ere moto et tu as eu bien raison. Au niveau entretien, fais une vidange tous les 5000 km. Nettoie et graisse ta chaîne tous les 15 jours (plus fréquemment si tu vois qu'elle est dégueu). Tu le vois, sur une bonne 125 4T, y a pas grand'chose à faire...

Bonne route

Salut GM, c'est quoi ta bécane

[Invité]

yakamoto a écrit:

salut marco, bienvenue parmis nous et bonne route!

Elle est belle ta bécane, c'est quoi comme

[GM 0]

MARCO68 a écrit:

GM a écrit:

Salut Marco et bienvenue parmi nous!

T'as fait le choix de la fiabilité pour ta 1ere moto et tu as eu bien raison. Au niveau entretien, fais une vidange tous les 5000 km. Nettoie et graisse ta chaîne tous les 15 jours (plus fréquemment si tu vois qu'elle est dégueu). Tu le vois, sur une bonne 125 4T, y a pas grand'chose à faire...

Bonne route

Salut GM, c'est quoi ta bécane

C'est une Kymco CK Pulsar. Elle n'a pas les perfs d'un 2T mais elle est fiable et très économique. Et elle fait un beau bruit que j'adore Le seul truc chiant, en fait, c'est que la plupart des pièces ne se trouvent pas en adaptables, et que je dois toujours passer par Kymco...

[Invité]

J'ai regardé les caractéristiques sur le net. Bécane cool et économique apparement. Moi c'est la meme philo. sur la 125 cm idem pour le bruit : super ! Et si on cherche vraiment les perf faut passer au gros cube plutot qu' à la 125 2t bien moins fiable qu'une 4 t

[GM 0]

MARCO68 a écrit:

J'ai regardé les caractéristiques sur le net. Bécane cool et économique apparement. Moi c'est la meme philo. sur la 125 cm idem pour le bruit : super ! [b]Et si on cherche vraiment les perf faut passer au gros cube plutot qu' à la 125 2t bien moins fiable qu'une 4 t

[/b]

C'est bien vrai, ça! En plus, on n'est plus à l'heure des bécanes qui consomment et polluent beaucoup : le prix du pétrole va encore monter, et nos choix de véhicules vont devoir, à l'avenir, prendre en compte leur degré d'impact sur l'environnement. Il faudra rouler "écolo-responsable"...

[strockman11 0]

ne seriez-vous pas en train de critiquer le 2 temps par hasard

[GM 0]

strockman a écrit:

ne seriez-vous pas en train de critiquer le 2 temps par hasard

Comment t'as deviné?

Je sais, je suis très anti 2T. D'ailleurs, quand j'ai su que le TDR était un 2T (et quand j'ai su tout ce qu'un 2T impliquait financièrement et économiquement), j'ai reporté mon idéal de moto sur la vara...

[strockman11 0]

et en plus t'es anti-tdr tu le fais exprés ou quoi

[GM 0]

Non, je ne suis quand même pas anti-TDR Le Tdr reste une sacrée moto, mais j'aurais voulu que ce soit un 4t... C'est plutôt les mito et autres rs débridés qui me font fuir...

[strockman11 0]

heureusement que le tdr est un deux temps ;comme ça je peux griller les vara

[Invité]

[quote="GM"]

MARCO68 a écrit:

C'est bien vrai, ça! En plus, on n'est plus à l'heure des bécanes qui consomment et polluent beaucoup : le prix du pétrole va encore monter, et nos choix de véhicules vont devoir, à l'avenir, prendre en compte leur degré d'impact sur l'environnement. Il faudra rouler "écolo-responsable"...

Un peu de mal à comprendre griller un 4T avec un 2T C'est pas ma philo de la bécane. Conduite cool = Plaisir sans mauvaises surprises et complètement d'accord avec toi pour ce qui est de la consommation et de l'environement

[Invité]

Je viens de l' astiquer et là elle est comme neuve . 10 ans quand même la Titine . Faites pas gaffe au bordel environant....https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=11594043

[mick 53 0]

[VARALAIN 0]

bienvenu
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[steph54881 0]

et

[VARALAIN 0]

[BLOODLUST 0]