souci nsr125

[thomas68 0]

salut a tous j'ai un souci avec ma nsr elle roulai nikeil et d'un coup plus de pèche et en suite elle a caler et maintenant elle démarre plus,j'ai changé de bougie mais toujours rien et quand je la pousse elle pete vous auriez une idée merci beaucoup thomas

[mick 53 0]

Cela sent le serrage moteur , kilometrage et tu as fais ta derniere segmentation quand ???

[thomas68 0]

salut merci pour ton aide apparemment il a pas beaucoup de km le piston,je roulai en6 ème et plus de pèche ,j'ai passez a la 4 vitesse et ensuite elle est reparti et d'un coup elle a calé ,et elle démarre plus,la roue arrière c'est pas bloqué et le liquide de refroidissement est bon

[mick 53 0]

Peu etre une amorce, tes vitesses passent ou pas

[thomas68 0]

oui les passe bien une question je peux tester ma bougie pour voir l'étincelle sur la culasse je mi connais pas beaucoup en mécanique merci

[BLOODLUST 0]

Désolé pour toi mais c'est un serrage que tu décris!

[wolfood77 0]

Et oui navré thomas mais c'est effectivement tous les symptomes d'un sérrage, et je sais de quoi je parle ma nsr m'as fait exactement la meme chose que toi.

D'ailleurs j'espère etre bientôt sur les routes à nouveaux

[thomas68 0]

salut a tous merci pour vaux réponse, apparemment mon allumage c'est dérègle ,une question pour un serrage la roue arriere est pas obligé de ce bloque? merci a tous

[mick 53 0]

UN serrage oui une amorce non

[thomas68 0]

salut une question le souci de ma nsr quelle ne démarre plus peux venir du câble de valve d'échappement qu'il est casse?ou riens a voir avec le démarrage merci beaucoup thomas

[BLOODLUST 0]

thomas68 a écrit:

salut une question le souci de ma nsr quelle ne démarre plus peux venir du câble de valve d'échappement qu'il est casse?ou riens a voir avec le démarrage merci beaucoup thomas

Ca n'a rien à voir car même avec des valves bloquées, tu peux démarrer.

[Rocketeer 0]

La perte de puissance est symptomatique d'une perte de compression .
Segments usée , il m'est arriver la meme chose .

je te souhaite bon courage

[thomas68 0]

ok merci a vous tous je vais finir a croire allor que j'ai fais une amorce ou un serrage,carre il a des belle étincelle bleu d'après le mécano,ca revien a combien piston+ segment ?vous avez une ref ou un liens?ca viens de quoi un serrage ou près serrage?d'après l'encen proprio il a pas beaucoup de km le piston ,la je suis vraiment dégoutte allore a + thomas

[BLOODLUST 0]

Pour serrer une NSR, il faut y aller!
Soit probléme de pompe à huile ou très vieille segmentation.
Compte environ 110-115 € pour un piston + les joints mais il faut voir dans quel état est ton cylindre.

[thomas68 0]

salut merci BLOODLUST pour être tranquille on va déculasse ,pour les km du pistions apparemment au dire de l'ancien proprio il a pas beaucoup de km mais pas de facture ,je doit faire quoi pour la pompe a huile pour être tranquille?pour la qualité d'huile j'ai toujours mi de la castrol 100 pour cent synthèse,je l'est toujours très bien laissé chauffé avant de tiré dedans comme dans ma voiture,le joins de culasse+embases pour l'instant je peux l'achète chez honda ou la des meilleieur encore?excusé moi pour tous ces question moi je débute et mon pote aussi il est mécano voiture et connais riens en nsr, tous ce que vous dite je lui dit merci encore a vous tous

[BLOODLUST 0]

Déjà la Castrol, c'est de la m****! Pour la pompe vérifie déjà qu'elle soit bien réglée. Le joints chez Honda sont les mêmes qu'un autre fournisseur. N'oublis pas aussi qu'il faut changer la cage à aiguille.

[cyberlapinou 0]

Une chose aussi regarde tes clapets car si tu en a cassé un il est aspirer par le moteur .
voila bonne chance et je te dis M...E
Lapinou

[thomas68 0]

salut a tous déjà merci a vous tous pour votre aide c'est très coul a vous bon on a déculasse et ca a fais mal ,un segment casse en deux ressorti heureusement part l'échappement ou je s'est plus ce qu'il ma dit heureusement sinon tous mon moteur serais casse,donc il me faux en neuve piston+cylindre+culasse en sachant que le piston est mort le cylindre a quelle que reliure et ainsi la culasse,donc il ma dit de mètre du neuve pour être tranquille,j'ai fais un devis chez honda 520 euro le tous ,la des personne qu'il on des adresse avec des meilleure tarife?pour la pompe a huile elle marche bien la de huile jus que a l'échappement,mon pote pense que c'est un mauvais montage ou un mauvais rodage ,ou que je monte trop dans les tour genre 12000min vous en pensais quoi?ca peux venir de quoi? le piston n'a pas plus de 5000km pour huile je change quand elle va roulé de nouveau,donc ci la des personne qu'il me pourrais donnée des adresse pour mes pièces ca sera coul merci a tous a + thomas

[BLOODLUST 0]

12000 trs, ce n'est pa spossible car le rupteur est à 11500, Bref la question n'est pas là!
Commande le HM en Angletterre, tu en auras pour 150€ p.c de moins chez David Silver Spares.

[thomas68 0]

ok merci BLOODLUST tu a pas un lien stp ?je suis chiant je sais desselle pour les 12000tmin je me trompe peux être mais je crois pas BLOODLUST je savais m'aime pas qu'il a une rupture sure la nsr j'ai une transmission cour elle monte très vite dans les tour mais je me trompe peux être ,tu peux me donnez le max d'info stp pour les pièces?une question encore ci je prends un piston+cylindre neuve et une culasse occases mais en bonne état ca crain?je sais pas quoi faire

[thomas68 0]

c'est bon j'ai demande un dévie merci beaucoup

[BLOODLUST 0]

Une culasse d'occase fait l'affaire si elle est en bon état biensûr.

[thomas68 0]

salut justement je regarde un petit peu pertout et j'ai trouvé ca sur le bon coin vous en pensez quoi?c'est pour une jc 20 ca va pour la mienne

[BLOODLUST 0]

no problemo, c'est le même moteur.

[thomas68 0]

à tous BLOODLUST j'ai eu le mail pour les pièces ce n'ai vraiment pas cher. Tu as déjà commander la bas ca se passe comment pour le paiement et la livraison Comme les tarifs sont attractrif la qualité ca va

[thomas68 0]

voila ce que je vais commande c'est bon c'est ca svp il me faux encore quelle que chose ou s'est ok ,merci encore a vous et surtout merci a BLOODLUST pour l'adresse des pièces c'est fous l'économie qu'on peux faire quand on connais




bonne soireé

[BLOODLUST 0]

thomas68 a écrit:

voila ce que je vais commande c'est bon c'est ca svp il me faux encore quelle que chose ou s'est ok ,merci encore a vous et surtout merci a BLOODLUST pour l'adresse des pièces c'est fous l'économie qu'on peux faire quand on connais




bonne soireé

Ok mais il manque la cage à aiguille et attention si tu commande un JC20 ne systéme de valves n'est pas le même donc il te faut commander l'adéquat.
Si c'est un JC22, récupéres tes valves.
Autrement, livraison rapide et paiement par virement si j'ai bon souvenir.

[thomas68 0]

sur la carte grise c'est écrie jc 228 j'ai encore rien commandée, pour mon devis j'ai dit pour jc 22 c'est le bon donc il faux que je récupères mes valve c'est bien ca c'est dur a faire quand tous est ok je commande ,pour info ma nsr est de 02/11/1995 c'est compliqué tous ca

[BLOODLUST 0]

JC22B et non jc 228!!!
Si tu prends un cylindre de JC20, les valves ne sont pas les mêmes.

[thomas68 0]

a ok mais c'est écrie jc228 il ce son trompé alors c'est jc22 alors mon model ,le jc 20 c'est le model avant j'ai compris maintenant ,il faux que je récupere mes valve alors ok ca roule merci pour ta pacience BLOODLUST pour la cage à aiguille je la prends chez honda ?

[BLOODLUST 0]

Pas de quoi!

(récupére bien tes valves pour un cylindre JC22!!!)

[thomas68 0]

ok je vais lui dire de le démonte de mon vieux cylindre,je doit quand m'aime changé le câble des valve ce lui avec le réglage merci

[BLOODLUST 0]

Pas besoin de les changer.

[thomas68 0]

a ok ca roule merci je vous tiens au courant allore

[thomas68 0]

salut a tous j'ai trouve une culasse pour ma nsr c'est une Culasse Honda NSR / MTX 125 R Gilardoni liquide c'est seille qu'il me faux?pour vous je sais c'est pas facile sur une photo vous la trouvé en bon état général merci

[BLOODLUST 0]

N'achétes surtout pas ça, c'est pas pour NSR!!!

[thomas68 0]

ok merci BLOODLUST

[thomas68 0]

salut c'est bon j'ai commande les pièce j'espère que je vais recevoir les bonne piéces comme s'est en anglais on c'est démerde comme on pouvais ;vous tiens au courent pour la suite a +

[thomas68 0]

salut BLOODLUST j'ai recu ca tu peux maide stp tu s'est ce que c'est le numéro NIV à identifier exactement votre modèle et la liste des pièces nécessaires

Merci pour votre e-mail.

Nous aurons besoin de votre numéro NIV à identifier exactement votre modèle et la liste des pièces nécessaires. J'ai généré une estimation basée sur le modèle italien NSR125RS 1995.

Cylinder & Piston - En stock à 125.00GBP
Segments de piston - En stock à 23.00GBP
Head gasket - En stock à 8.50GBP
joint de base - en stock à 1.95GBP
De livraison pour ce serait 21.00GBP

L'estimation de ce numéro est 113173, mais cela ne se réfèrent à des parties pour le modèle italien

[BLOODLUST 0]

Envois leur ton nmr de série parce que la en principe en UK, tu n'auras que des piéces de JC20: c'est le même moteur mais les valves sont inversées(+diagrammes plus grands).
Dans les 2 cas JC20 et IC22, le moteur est italien, c'est un Gilardoni.

[thomas68 0]

merci pour ta reponse express je leur ai envoyé genre jc 22 et numero d'identification zdcj etc il ne comprends pas apparament,il ma dit que le devis qu'il m'a fait viens d'une nsr rs model italienne c'est a cause de ca,je doit leur dire quoi stp pour recevoir les bonnes pieces je suis dans la muise total,et pour les valves sont inversées je doit juste demonte les miens et les remettre sur le nouveau

[BLOODLUST 0]

Commandes alors les valves avec car elles sont d'une taille différente.

[BLOODLUST 0]

http://cgi.ebay.co.uk/HONDA-NSR125-NSR-125-RR-RC-VALVE-COVER_W0QQitemZ220396091562QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item3350a178aa&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A2108%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A9%7C294%3A50
Il te faut ça avec les valves.

[thomas68 0]

ok merci c'est trop conplique pour moi je vais voir ci je peux anullé la commende avec eux car j'ai deja paiyé part carte

[thomas68 0]

une question BLOODLUST ci je prends les pieces pour une nsr 125 model italienne anné 1995 comme pour s'on devi ca va pas allez sur ma nsr?

[BLOODLUST 0]

Ca ira mais il te faut les valves car en Angleterre, je te le redis elle sont d'une taille différente et s'ouvrent en sens inverse alors si tu commandes le cylindre+piston+culasse+valves bref le HM complet; tu n'auras aucun soucis: Je l'avais mis sur ma NSR.

[thomas68 0]

il faux que j'achete alors les valve du liens de ebay que tu ma donnez c'est tous merci pour ta patience BLOODLUST donne moi ton adresse en mp je te envoie 2 bonne bouteille

[BLOODLUST 0]

Demandes bien au mec avant de commander s'il fournit tout!!!
Il y a pas d'arnaqueurs sur Ebay...

[thomas68 0]

salut je peux pas lui écrire je suis pas inscrire sure ebay us et en anglais s'est trop complique tu pourais lui pausez la question pour moi stp sinon je conprent merci beaucoup

[thomas68 0]

salut voila les photo des pieces trop degouté






bonne soireé

[thomas68 0]

salut a tous BLOODLUST que veux tu dire s'il fournit tout!!!il ma repondu il le vends seuls merci beaucoup

[BLOODLUST 0]

thomas68 a écrit:

salut a tous BLOODLUST que veux tu dire s'il fournit tout!!!il ma repondu il le vends seuls merci beaucoup

Vend il le boîtier de valves seul ou avec les valves?

[thomas68 0]

apparament seule on lui a demendé ?mon amie lui a envoié un autre message pour voir ci il vends les valves?

[thomas68 0]

salut a tous BLOODLUST j'ai reçu mon colis,je devais allez commande les segment + les joins chez honda,maintenant faux que je vois encore pour mes valve demain je vous mais des photo des pièces