Le 4D

[mick 53 0]

Pour 2014 Quadro annonce officiellement l’arrivée sur le marché du premier scooter à 4 roues. Celui que l’on nommait 4D depuis sa présentation à l’Eicma 2012 est aujourd’hui rebaptisé Quadro4 et présente quelques évolutions dans sa version définitive. En effet, observé sur le Salon Eicma 2013 de Milan, le quadricycle italien est équipée de nouvelles jantes de 14 pouces au style sportif affirmé, des jantes d’une taille respectable, censées offrir une bonne stabilité au véhicule. Quatre disques de frein ventilés de 240 mm (et leurs étriers à deux pistons à l’avant, 1 piston à l’arrière) seront en charge de stopper les ardeurs du Quadro4, lui assurant même des distances de freinage record annonce le constructeur. Le train HTS observé à l’avant du 3 roues 3D est ici reproduit à l’arrière. Ils participent à l’amortissement du véhicule et permettent également une inclinaison de 45°. Compte tenu de l’adhérence de l’engin, de sa tenue de route et de sa liaison au sol augmentée, la marque initiée par la famille Marabèse annonce une conduite plus sportive que GT.

source http://www.scooter-station.com/Le-scooter-4-roues-Quadro4-4D-confirme-pour-2014.html

Modifié pour plus de confort et de capacité de rangement

Dans son communiqué, Quadro met en avant le confort offert par son nouveau commuter. Position de conduite, espace réservé au pilote, largeur de selle et dosseret réglable sont ses atouts. Quant au passager, avec une selle affichant une des plus grandes largeurs du segment scooter, son confort aussi est préservé. Côté emport, avec son bloc moteur finalement ramené un peu plus en position centrale, un casque intégral se loge sous la selle passager du Quadro4. Enfin, la partie arrière de l’assise réservée au pilote peut dorénavant être démontée, afin de faciliter l’entretien. Le choix du moteur reste inchangé. Il s’agit donc toujours de la dernière version du monocylindre de 346 cm3 (de chez Aeon), un propulseur de 27 chevaux que nous avions trouvé vigoureux sur le 3D 350 S. Reste à voir maintenant quel agrément il offrira sur un véhicule annoncé l’an passé à 240 kg à sec (nous avons pesé le 3D 350 S à 216,4 kg - AV : 113 kg ; AR : 113,4 kg). Le tarif du scooter 4 roues Quadro4 n’est pas encore annoncé. Patience !

[mick 53 0]

[fanfan1111 0]

franchement autant avoir une voiture cabriolet que ce pseudo quad de ville

[mick 53 0]

Non car la t incline et a par certains truc a plus 50000 euros aucun autre concept 4 roues s incline comme une becane personne se truc avec un bon bloc de 50 cv je prend

[Ginkgo 0]

[glutch2000 0]

Ce sont les fabricants de pneus qui inventent tout ça ?
Et dans six mois, trois roues sur l'avant, le piaggio mp5 ...

[mick 53 0]

La il se gratte vu le prix je passe au trike

[Ginkgo 0]

http://www.scooter-infos.com/essai-2016-quadro4-jamais-3-sans-4.html