Questions ??

[Invité]

Salut à tous,

Je voudrais m'acheter une YZF R 125 pour le permis
Mais ce n'est pas tout, je voudrais l'équiper d'un kit complet 180 malossi (arbre à cames, filtre à air, ligne, kit et boitier Power Commander)
Mais voila, je voudrais savoir la vitesse de pointe d'un de ces engin ainsi que ça patate part rapport à l'origine ?
Si vous savez autres choses, des avis ou autres, sur ce kit ou la moto n'hésitez pas
Merci

[lunakey 0]

regardes les vidéos sur le net...

le gain est sensible avec la cylindrée et l'arbre mais tu ne monteras pas à plus de 20 cv.en pointe tu vas gagner 10 kms/h faut pas espérer taper le 150 quand meme

après fais les choses dans l'ordre passe déjà ton permis payes toi une machine stock pour te faire la main et ensuite tu verras car ca fait de chères modifs (illégales) pour rouler à 80 avec un A  au cul.

sans faire le relou n'oublies pas que la machine ne sera plus légale donc meme en cas de sinistre léger ou pas responsable tu n'es plus assuré et comme tu es mineur justement ce sont tes parents qui paieront! ca monte vite si y'a du dégat matériel et des frais médicaux.pour trainer régulièrement dans les concessions de mon quartier je peux te dire que les experts connaissent très bien ces machines et ce qu'on peut monter dessus, les démontages sur ces modèles (yzf,cbr,varadero en tete de liste) sont (quasi) systématiques pour verifier la conformité donc gaffe quand meme.y'a 3 mois à la concession honda ou mon pote est chef d'atelier y'avait une une new cbr en ouverture moteur à la demande de l'expert suite à une simple glissade en rond point tout seul (carénages,rétro,bricoles et pot inox hs)

[Invité]

Ok merci beaucoup, je vais d'abord essayer en stock mais c'est dommage que les 4t ne soit pas aussi puissant que les 2t ^^
Sur ce, bonne journée et encore merci

[lunakey 0]

oui mais la legislation de toute façon c'est 15 cv quel que soit le moteur...et entre nous le 4T c'est autrement plus fiable.

[Hall78 0]

Sans indiscrétion, quand tu auras ta YZF 125,
quel utilisation tu auras de cette 125 avec un Kit 180 ?

Pour info:
Moto modifiée,elle ne répond plus à la législation en vigueur, ni à son certificat d'homologation. Autant dire que l'assureur se désengagera en cas d'accident. Au final, ces kits oversize sont à réserver à un usage purement circuit.

[Ginkgo 0]

Salut , Kiter une 125 4T c'est lui enlever l'une des 2 choses qu'elle a de bien : La fiabilité !! (l'autre c'est la conso )


Ps : /f2-presentation

[lunakey 0]

là pas d'accord,la majorité des 4T à 15 cv sont extrapolés de moteurs asiatiques en 180/200 ou 250,juste un réduction de cylindrée à 125 donc la fiabilité avec un kit pas de soucis en regle générale.
j'ai eu un xr 125 avec un kit 175 +arbres à cames posé à 25000 bornes qui en a fait autant avant que je le revende avec 1l de plus en conso soit à peine 4L...

les cbr ou yzf tiennent bien à priori et les vara montent jusqu'a 220 cm2 sans soucis majeur.

le gros soucis c'est la non conformité.

[Invité]

Ok merci pour toutes ces réponses ^^
Mon utilisation ça sera tout les jours pour aller au lycée, donc je fais de la ville puis rocade et puis je tombe direct au lycée a la sortie
Je vais essayer une origine avec une belle ligne akra sans db killer
Vous avez une idée de la vitesse de pointe ?
J'ai entendu dire qu'elle prenait 131km/h sans déclencher le lightshifter en full origine
Merci

[Hall78 0]

Pour une utilisation de tout les jours, pas besoin du kit 180
Surtout pour ce rendre au lycée, par contre un excellent anti-vol tu auras besoin
+ un gravage des pièces principale et une puce anti-vol c'est tout

Une belle ligne AKRA serait super, selle confort pour le Q.Q bulle, poignées, etc...
Une déco perso moto GP

Voila voilu

[lunakey 0]

oui déjà décatalysée avec un boitier et une ligne ca respire nettement mieux...passe ton permis,achete la machine,roule et tu verras ensuite!

[Invité]

Ok merci à tous 😊

[Invité]

Est-ce que la ligne Devil fait plus de bruit que la ligne Akrapovic ?? Sans DB-Killer biensur ^^
Merci

[glutch2000 0]

"Mon utilisation ça sera tout les jours pour aller au lycée, donc je fais de la ville puis rocade et puis je tombe direct au lycée a la sortie"

Ben tu pars 5 mn plus tôt, et tu es à l'heure ... c'est moins risqué qu'un kit ...

[Hall78 0]

IIG4M3R82II a écrit:

Est-ce que la ligne Devil fait plus de bruit que la ligne Akrapovic ?? Sans DB-Killer biensur ^^
Merci

Essais de trouver les vidéos des différents pot qui existe pour la YZF
Après les avoir écoutés, tu fais ton choix
et comme dit Lunakey, un boitier avec ta ligne

[Invité]

J'aime beaucoup la ligne Akrapovic ,Carbonne vu qu'elle colle parfaite avec la couleur Gris Matt
Mais je trouve que l'Akrapovic ne fait pas de bruit ^^'
Merci

[Ginkgo 0]

Moi aussi à 16 ans j'adorais les pot "Fullbordel"... au 2 eme PV ça ma calmé













En suite à 20 ans, le permis A........et là..............Watatatatatatatatatata .......oups mauvais exemple

[lunakey 0]

je sais pas comment vous faites pour vous faire gauler pour le bruit,moi 15 ans que je roule,toujours avec des echappements non homologués et rien... pourtant je fais de la ville.

en meme temps avec un pot d'origine ca fait franchement tondeuse.

[teurteul73 0]

c'est normal t'es "vieux" et tu roule avec des vieille taupières donc les bleus pense que c'est
un collector

[Hall78 0]

[Ginkgo 0]

je dirais que ça dépend des régions !! Ici (90) le pv pour bruit tu le prend dans les dents quant "ils" non rien trouvés d'autre à te reproché .

[glutch2000 0]

lunakey a écrit:

je sais pas comment vous faites pour vous faire gauler pour le bruit,moi 15 ans que je roule,toujours avec des echappements non homologués et rien... pourtant je fais de la ville.

en meme temps avec un pot d'origine ca fait franchement tondeuse.

+1 jamais contrôlé !

[lunakey 0]

je vous emmerde avec mes "vieilles taupinières" au moins elles sont à mon gout jusqu'à la visserie...c'est pas des trucs jetables en plastoc qui se ressemblent tous.

[teurteul73 0]

te vexe pas lunakey
je suis plus vieux que toi et je roule sur de veilles taupinières aussi
que ce soit en moto ou en voiture
moto (kimco zing 125 (15 ans d'age ))
(suzuki 500 gse (8 ans d'age))

voiture (peugeot 309 auto (pour madame qui est handicapé (26 ans d'age)+ accelerateur;frein au
volant)
(golf 2 turbo diesel (24 ans d'age)

[mick 53 0]

lunakey vexé lolol aucun risque t inquietes pas

[lunakey 0]

non pas vexé du tout je déconnais!

vous devriez savoir que je préfère les vieilles taupinières au machins neufs en plastoc biodégradables et à l'obsolescence programmée...
tiens hier j'ai achetée une auto récente,un voyager de 1995.

[titi931 0]

ha merde bas de bol