Ma présentation

[Aprilien-motositaliennes 0]

Bonjour à tous ;

Hervé , marié , la quarantaine depuis quelques années je roule en moto depuis mes 20 ans.

J'ai débuté avec des Japonaises avant de passer à ma première Italienne : une Ducati ST2.
Ça a été le coup de foudre et je suis resté sur les Italiennes , elle a donc été suivie par
une Ducati ST4 , une Aprilia Futura , une Moto Morini 9 1/2 (gagnée pour une saison grâce
au magazine moto pulsion ) ,une Moto Guzzi 1200 Sport et une Ducati Multistrada 1000 DS.

Cheminot j'ai également fait de ma passion mon deuxième métier :Moniteur moto-école.

Avec le lancement de ce forum j'espère rencontrer d'autres passionnés de motos Italiennes.


Une petite photo de mes actuelles :

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[Invité]

Hello,


Super idée


Il n'y a plus que le plaisir de l'enrichir de bonne chose


Titi" passion à l'Italienne"

[Futuristic 0]

Dis-donc, quelle écurie !
Habituellement, le bleu de la Futura, (je ne l'ai vu qu'en photos sur le net) ne me plait pas, mais sur ta photo il me paraît pas mal. Mais il fait soleil aussi...

[Aprilien-motositaliennes 0]

L'écurie a changé :

La multistrada a été vendue et est remplacée par une Benelli Tre K 1130.

[Invité]

Le postérieur de la benelli est le plus agréable à regarder au fait laquelle préfères tu des trois au niveau "plaisir"

[Aprilien-motositaliennes 0]

Trés délicat comme question.

La Benelli a l'avantage de la nouveauté mais je crois que ma

ma préférée....






















...La Guzzi.

[Mitchi 0]

Comme quoi chacun ses goûts...
J'avais une Griso 8V et j'ai fais maintenant 10000 bornes avec la Benelli
Bien sincèrement je n'ai jamais regretté une seconde d'avoir changé
J'irai meme plus loin, la BM K1200R avec laquelle j'ai fais 38000 bornes, était moins agréable a piloter que la Trek1130.
Car, dans mon cas, tout se résume à cela: le plaisir de piloter
Avec la Trek on peut tout se permettre (ou presque)
meme les weeling en sortie de virage sont faciles
sans exagéré c'est la machine qui a le meilleur comportement sur nos routes pourries de tous ce que j'ai essayé ces derniers temps. Certains vont me rétorquer que la R1200GS à aussi un excellent comportement ..oui mais sans le plaisir, le bruit la légèreté, les montées en régime.... et la beauté d'une italienne (ne parlons meme pas du prix : au moins 50 % de plus)
On peut juste lui reprocher d'être un peu brute de fonderie et consommer pas mal: mais c'est normal, si on y regarde bien, la Benelli dans sa philosophie est comme une machine de compete
Pour aimer pas la Trek emmener la a bon rythme dans les (tres) petites routes ardennaises et le plaisir se prolongera sur l'autoroute ou les grands routes du retour car elle sait tout faire !

[Aprilien-motositaliennes 0]

C'est vrai aussi.