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Et une Calif, une


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Bonsoir à tous,

je me présente: Philippe, 53 ans, motard depuis mes 18 ans (je vous laisse calculer). Bon, je triche un peu, j'ai abandonné la moto pendant une dizaine d'années (mariage, enfants, etc => la majorité connaît, Very HappyVery Happy ...).

J'ai commencé avec une Jawa(pas chère car étudiant), puis une Ducati (je ne ferai pas de commentaires, car dans les années 70, cyclopscyclops ...), une Honda CX 500 (l'une des meilleures machines que j'ai connu), une Suzuki GS1000 (Bof ...), une Honda Transalt (un super vélo), une BMW 1100RS (le pied quasi intégral, sauf pour la nuque Shocked ) qui partage le garage avec une BMW 600/6 (plus de 200.000 km) et une California EV1100 de 1997 (le bonheur sunnysunny ).

La Calif, j'en rêvais depuis la sortie du premier modèle et un article de Pierre Capart (dans Moto80 ?). Il y a deux ans, suite à une longue maladie (comme on dit pudiquement), je me suis dit que si je m'en sortais, je m'en achèterais une et donc la voici en compagnie des deux Teutones.

Depuis le début, d'abord par nécéssité, puis par plaisir, je fais tout (presque, car la RS est passée deux fois chez BM pour le règlage de l'injection - imossible à faire convenablement sans le système informaique) sur mes motos.

J'ai grand plaisir à rejoindre un forum d'Italiennes en Belgique et vous remercie de m'accueillr.

Philippe

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Merci à vous de vos messages,

et oui, Aprilien, à une certaine époque, nous roulions avec des macines qui était déjà dépassée Very Happy . La Jawa en faisait partie. La mienne était une 350 (mois de 40.000 francs à l"époque, cela fait rêver, non?).

Elle m'a emmenée en France et en Allemagne sans souci.

A bientôt

Philippe

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  • 2 weeks later...

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