Moi,...j'en rêve !

[Futuristic 0]

Bonjour tertous !
Je m'appelle Fabrizio, j'ai 45 ans , fleurusien mais j'habite Farciennes. Je suis passionné depuis toujours par ce qui roule , particulièrement si c'est italien. Je ne possède pas (encore) de moto italienne, mais après avoir possédé il y a trois ans une Suz Gsxr 750 de 1986 que j'avais acheté pour une bouchée de pain (puis qui m'a coûté une deuxième bouchée !), je l'ai revendue après m'être bien amusé avec, en espérant un jour acheter une Aprilia Futura, un rêve accessible en occase et une machine plus adaptée au duo qui plaira d'avantage à madame...
J'aime ce qui sort de l'ordinaire et sa ligne me plaît toujours autant qu'à sa sortie.
Voilà, au plaisir de lire vos comms...
Ah oui...content de voir qu'il y a des cheminots ici. Je suis candidat conducteur et je commence ma formation en janvier.

[Aprilien-motositaliennes 0]

Salut Fabrizio ;

Bienvenu parmis nous

Des Futura il y en a de temps en temps sur moto web

ou sur 2éme main.

Il y en a une à vendre avec garantie ici : http://www.hors-piste.be/

Et futur conducteur de train ; elle est prévue où ta formation ?

[Invité]

Salut Fabrizio je te souhaite la bienvenue,très bon choix que cette futura avec un look extraordinaire......Hervé il y a du boulot pour toi,lol

[Futuristic 0]

Je sais , je scrute souvent les occases mais financièrement c'est pas raisonnable pour le moment. Mais si je réussis ma formation, ça deviendra impératif !
Toujours difficile de savoir quelque chose avec la Sncb, mais ça pourrait être Charleroi , sinon Namur ou Mons.
Ah oui, la Fut', je la voudrais en rouge
Salut Ducguzzo !

[Invité]

Hello Fabrizio

Soit le bienvenu...

Et probablement a bientôt

Titi "passé simple"

[Sigurd 0]

Bienvenu Fabrizio

c'est vrai que de toutes les motos que nous avons eues
c'est la Futura qui m'a apporté le plus de sensations tout
en restant très confortable.
C'est ma préférée (sauf pour la couleur je l'aurais voulue en
noir mat).
Voila mon avis de passagère.

PS :c'est juste pour la photo que je suis montée dessus car
c'est aussi une des plus impressionnante question gabarit.

[Futuristic 0]

Merci Sigrid.
La Futura, la moto faite pour la paix dans les ménages .

[lp710 0]

Salut Fabrizio , bienvenue .

N'attend pas trop longtemps avant de réaliser ton rêve (accessible) car on ne sais pas ce que nous réserve l'avenir.

[papabike59 0]

je suis justement en pleine reflexion, sur un future changement de moto, toujours pour une italienne j ai mi ma fut sur leboncoin mais j avoue ne pas etre presse

[Aprilien-motositaliennes 0]

En fait il y en a un paquet sur le bon coin.

[Futuristic 0]

Ouais. Y a même des rouges...
Mais elles sont légèrement plus chères qu'en Belgique je trouve.
Merci Camille. Mais je suis forcé d'attendre. Finances obligent...
Trois enfants et une baraque à finir de rénover, eeeeeeeeh oui !

[papabike59 0]

en fait nous somme en pleine reflexion, donc je fait un peu trainer, la mienne a 30 000klms et sort d une grosse revision,

[Futuristic 0]

Salut. C'est laquelle la tienne? Il y a deux grises dans le nord.
Une avec les valises, l'autre sans. Si c'est celle avec, les silencieux m'intriguent. C'est quelle marque ?

[Futuristic 0]

Ah oui, j'ai vu, 30000 kms....

[papabike59 0]

se sont des msr

[papabike59 0]

avec enbouts carbone

[Futuristic 0]

Ah oui, j'en avais vu sur Ebay. Ca lui va bien esthétiquement.

[papabike59 0]

de plus la sonoritée est pas mal non plus

[Futuristic 0]

Je sais que la sonorité du pot d'origine est peu appréciée...
C'est vrai que j'ai entendu une RSV avec des pots carbone une fois...mamma mia !

[papabike59 0]

c la meme chose en moin fort

[Aprilien-motositaliennes 0]

TROUVE SUR RST1000.INFO /



Bef Exhausts

Dimanche, 29 Janvier 2006 18:05
(Belgique)

Je ne vais pas être impartial sur ce coup là car c'est chez eux que j'ai commandé mes pots. Mais au moins je connais ce sujet. Je l'ai est acheté en décembre 2003 et à cette époque, il ne sortait qu'une version pour la Futura. Maintenant, on peut avoir les pots en alu (brossé ou poli), en alu avec un traitement de surface noir (ce que j'ai) ou en inox. Ils ont aussi 2 formes de sorties différentes : normal ou conique. Le son qui en sort est profond, un régal. Un tarif compétitif : 496 € TTC (sans compter les frais de port). Le support de plaque d'origine s'y adapte parfaitement.
A celà, vous pouvez ajouter la ligne complète. d'une diamètre plus important que celui d'origine, il confère à la moto un son plus présent. Il permet d'enlever la cartouche catalytique centrale. D'après Hugo, premier utilisateur de le ligne complète, le son lui fait penser au film "Bullit" (la course poursuite avec la Mustang) et les performance devienne très proche d'une RSV. La ligne complète est à 995 € TTC (tube + silencieux).

Enfin, et c'est un avantage par rapport aux autres, Bef Exhausts propose un support de plaque d'immatriculation pour 80 €. Ainsi, on a aussi la possibilité de garder les supports pour les valises (je sais, je sais, mais c'est quand même important). Les supports sont spécifiques au pays d'origine.

Vous pouvez aussi toujours voir le détail de mon essai des pots et de la ligne complète sur cette page.

A voir sur le site de Bef Exhausts.



Les pots


J'ai été le premier client français chez BefExausts en commandant les pots directement sur leur site en décembre 2003.

Grâce à eux, j'avais enfin retrouvé un peu le son que j'avais perdu de mon ancienne SV1000S.

Il est vrai que l'effet accoustique de la Futura n'a pas joué en sa faveur (c'est un horreur !) mais ce n'est qu'un avis personnel bien sûr.

Quoi qu'il en soit, ça a redonner un second souffle à la moto. On voit ci-contre la version "standard", en alu, avec un revêtement de surface protecteur en noir.

Cette génération de pots a eu malheuresement pour ma part un problème sur les soudures de fixation de support de plaque qui ont lachées quelques mois plus tard. J'ai les ai contacté et aussitôt, j'ai reçu d'autres pots sans aucun frais pour ma part. Le SAV es mieux que chez Darty ;-)

Là, c'est ma belle qui devait encore avoir moins de 2 000 km au compteur. Elle était à l'époque "Hilton Blue", avec des tendance au gris-pollution parisien



J'ai donc reçu la seconde version des pots, conique.

Quelles belles pièces ces embouts coniques ...

(par contre, sur cette photo, on peut voir qu'elle était un peu mal réglée la bête ;( )


Depuis, j'ai appris par leur soin (Bef) qu'ils avaient arrêté la production des pots en alu, pour justement palier au problème des soudure. Maintenant, la production se fait en inox dont les soudures sont réputées indestructibles.





La ligne complète ("semi-full system")

Ça faisaint un moment que je rêvais sur la ligne complète, non pas pour mes faire encore plus d'ennemis chez mes voisins mais pour enlever enfin cet imposant volume central castrateur. Et quand j'ai une idée en tête ...


Alors cette fois-ci, j'ai sauté le pas et j'ai pris la ligne plus les nouveaux pots, tout en inox (sauf les cônes).

C'est si bon : c'est la devise d'Hugo, commercial bénévole de chez BefExhausts et je le comprends maintenant.

Première constatation en ouvrant le paquet : les soudures sont nickels, les tubes en sont plus beaux, tous lisses malgrè une soudure à chaque prise d'angle des tubes.

Ensuite, j'ai été impressionné au moment du démontage de la ligne d'origine : le diamètre des tubes Bef est beacoup plus important que les tubes d'origine, d'où surement l'apport indéniable de couple avec les nouveaux échappements

(Ci-contre, ne pas faire attention à l'état du tube d'origine, récemment fatigué par plus de 200 km sous la neige. J'ai ramassé un max de sel !)



Ensuite, après le montage, j'ai eu droit au 2ème effet kiss cool : le son.

Contact :

Déjà au moment de la première version des pots, j'avais aprécié cette libération accoustique, obtenant un son plus roque mais là, avec là, j'ai été encore plus impressionné.

J'ai enfin compris pourquoi le l'emblème d'Aprilia était un lion. L'échappement ainsi libéré de la contrainte d'origine, j'y ai trouvé la profondeur du rugissement d'un lion.



Drôle de support de plaque, hein ? J'avais cassé des parties en plastique et je m'en suis fait un de provisoire.

C'est donc encore une nouvelle moto que je découvre. Les accélérations sont plus franches, le couple est présent dès 2500 tr/mn, elle répond de suite. La roue avant a tendance à décoller du sol, même en 3ème, mais rien dangereux, toujours en finesse.

Bref, c'est ce que j'attendais de la Futura avant que j'en devienne propriétaire.

Maintenant, je suis comblé ;-)




Marc.

La Futura, c'est mon dada ;-)

[Aprilien-motositaliennes 0]

Malheureusement le fabricant BEF Exhaust n'existe plus.

Faut donc chercher du coté de l'occasion.

[papabike59 0]

belle exposé

[Futuristic 0]

L'année dernière, j'étais allé voir une Fut' à Jumet, le gars projetait d'acheter une Caponord, il donnait en plus une ligne complète artisanale en inox. mais d'après lui , le son était vraiment trop fort, style échapp. libre, même avec les db killers, le petit cache qui vient devant...

[Futuristic 0]

Quatre ans les gars ! Quatre ans que j'attends ! J'en reviens pas ! Mais ça y est, j'ai acheté ma Futura !
Elle était rouge, au prix que je voulais, en bon état (à part les valises griffées). Je l'ai essayée, et ce fut un bonheur ! J'irai la chercher vendredi.
Toutefois je vais laisser passer l'hiver avant de l'immatriculer. Ca va être dur de la regarder dans mon garage , mais c'est comme ça. Putain qu'est-ce que je suis content !

[Aprilien-motositaliennes 0]

Félicitation !!!

Avec pot d'origine ?

[Futuristic 0]

Deux silencieux carbone, mais le gars a encore le pot d'origine. Le son est mieux que l'origine ...et pas trop fort heureusement. Elle était entretenue dernièrement chez Denil à Chimay parce que le type n'avait pas été content de Hors Piste à Binche... Il me donne aussi un amortisseur supplémentaire.
Le porte plaque n'est pas celui d'origine et du coup il n'y a pas la barre avec les deux "élastiques" qui s'attachent aux valises. Est-ce embêtant selon toi ?

[Aprilien-motositaliennes 0]

Non pas du tout le système d'origine n'est pas très différent !

En tout cas il est inutile je ne l'ai jamais mis quand je mets les valises.

[motobab001 0]

bonjour Futuristic,félicitation pour ton achat et comme Hervé les attaches des valises ne sont pas indispensables.bonne route

[Futuristic 0]

Merci
Encore un futuriste je vois. Je ne manquerai pas de te demander conseil...