Control technique moto

[Aprilien-motositaliennes 0]

La Commission européenne plaide pour un contrôle technique obligatoire de tous les deux et trois-roues. Avec une inspection annuelle quand ils ont plus de 6 ans.
Revoilà donc le contrôle technique pour les motos ! D’après la Fema, Fédération des associations de motards européens, la Commission européenne veut mettre en place un contrôle technique obligatoire pour tous les deux et trois-roues.

Et demande que ce contrôle soit pratiqué chaque année quand le véhicule est âgé de plus de 6 ans ! Elle se justifie évidemment en invoquant la sécurité.

Aujourd’hui, seuls les véhicules ayant au moins quatre roues sont concernés en Europe par le contrôle technique dont le détail figure dans une directive de 2009. Mais certains pays l’imposent déjà pour les deux-roues.

A terme, si la Commission européenne obtient gain de cause, tous les deux-roues motorisés, mais aussi les trois-roues, devront donc être obligatoirement contrôlés suivant des modalités précises : « La Commission propose le premier contrôle après quatre ans [à l'instar de ce qui se pratique aujourd'hui pour les voitures], lui-même suivi d’un deuxième contrôle deux ans plus tard et ensuite un contrôle chaque année, explique la Fema. Le schéma 4-2-1-1-1 s’appliquera à toutes les voitures, motos, cyclos, scooters et quads. »
Si le prix du contrôle est de 50 € et « si on estime que 70 % des deux-roues en service ont plus de 6 ans, la mesure va coûter plus de 1,2 milliard d’euros par an à leurs propriétaires, mais ils n’en tireront aucun bénéfice », explique encore la Fema, qui demande « le retrait de la proposition ».

Pour Aline Delhaye, la secrétaire générale de la Fema, « ce n’est rien de moins qu’une taxe sur la pauvreté pour tous ceux qui ne peuvent se payer un nouveau véhicule tous les trois ans. En terme de temps et d’argent, le coût pour les citoyens va être astronomique, sans bénéfices en retour. Ce n’est pas acceptable ».

Ça l’est d’autant moins que toutes les études montrent que les problèmes techniques ne représentent qu’une très faible part dans les causes d’accidents de la route.

Une fois publiée, la proposition de la Commission européenne devra être examinée par le Parlement européen, sans doute après l’été. La Fema prévoit d’ores et déjà une grande mobilisation contre ce texte à la rentrée.

Source moto journal.

[Invité]

On est parti ....

Taxe pour taxes ....

Fric...pour ...Frics....

Titi "Argent trop clair"

[Invité]

Pour ma part, je trouve logique que l'on impose un contrôle technique pour les motos aussi.
En effet, pourquoi les voitures et pas les motos ???
C'est 50€ pour le contribuable à titre personnel et évidemment 1.2 milliard d'euros en partie à l'état.
Le plus important est que ce 1.2 milliard soit utilisé correctement et là je suis déjà moins sûr.

Contrôler : oui payer: oui mais pour renflouer les caisses des allocations : non !!!

Trico en mode: Payer pour nous et pas pour tout

[Invité]

contrôle technique oui 50€ non! faut pas pousser quoi! et les petits rouleur du dimanche a qui il faut 5ans pour usez un train de pneus de frein exc... non! je suis pas d'accord encore une taxe déguisée ! :nonon: on est pas des :dtc: vous connaissez des motards , qui roulent avec des brelons , pneus lisse,sans feu,sans freins! au risque de se pétez la geule! bein moi pas! et sur 100 accident il y a combien qui sont causé par un mauvais suivi d’entretiens? même pas 5% je paries

[Invité]

qu'ils aillent ce tous c'est pourris de
La Commission européenne :fof: voila mais sa me fait chier car c'est encore les p'tit qu'on spronge!!!

[Invité]

Et ceux qui roulent sur plusieurs motos de plus de six ans ils vont faire quoi?? va falloir être "friqué"pour pouvoir continuer sa passion....l'europe c'est du n'importe quoi

[Invité]

Et ça ne fait que commencer....


Titi" Anti social"

[Sigurd 0]

Jo a l'air satisfait des nouveaux smileys. :bebe:

[Ludo79 0]

Perso, je fais faire (à grands frais) l'entretien de ma bécanne au minimum une fois par année (mais 2 fois l'année dernière), elle est toujours super propre et tous mes potes pratiquent de la même manière... Alors payer 50€ à un mec qui va contrôler (faut encore voir de quelle manière) ma bécanne, sans la faire rouler (ça il pourra toujours essayer, personne n'y touche à part un vrai pro), je vois pas trop à quoi cela va servir ?!! Je dois reconnaître que je roule parfois avec des pneux qui ont dépassé le témoin, mais cela s'est toujours fait sur le sec et en attendant d'avoir les finances pour mettre 300€ dans 1 pneu, à comparer avec les coûts de ceux pour une voiture !!! Si les prix des entretiens descendent au même niveau que celui d'un 4 roues (j'entretien aussi ma voiture en concession au moins 2 fois par année), alors pourquoi pas... mais en l'état actuel des prix pratiqués, faut pas déconner.... La solution, s'ils l'imposent, c'est de devenir un "hors la loi" en ne s'y présentant pas (le père d'un pote avait oublié d'y aller avec sa voiture pdt 4ans, il n'a même pas eu de supplément et personne ne l'avait remarqué, c'est lui-même qui s'en est rappelé)... Ce CT pue à en crever le magnifique travail des lobyistes auprès des députés européens, et ces derniers sous prétexte d'assurer la sécurité des citoyens européens vont offrir des milliards à toutes sortes de gens qui n'ont que des € à la place des yeux... ça me fait un peu penser à l'obligation d'avoir 2 ethylotests dans son véhicule en France, je me sens vachement plus en sécurité mnt

[Invité]

De toutes facons chacuns a son avis perso et on peut en discuter pendant des jours sans faire avancer le schmilblick....
Si ces messieurs l'on décidé on aura de toute facon rien à dire au chapitre et ce sera... :dtc:

[Invité]

[quote="Sigurd"]Jo a l'air satisfait des nouveaux smileys.

[Invité]

:fof: oui Jo adore les smileys comme le :cul: des :blonde: en :ete: sur la :plage:

[nino 0]

jovander a écrit:

:fof: oui Jo adore les smileys comme le :cul: des :blonde: en :ete: sur la :plage:

Dédé,,sort de se corp,,,

[Invité]

[nino 0]

ducguzzo a écrit:

Et ceux qui roulent sur plusieurs motos de plus de six ans ils vont faire quoi?? va falloir être "friqué"pour pouvoir continuer sa passion....l'europe c'est du n'importe quoi

De toute façon je l'ai :dtc: de 100 roros avec une SS de 2004 et un ST4S de 2002,,,,

Et comme d'hab on va tous et raquer

[Invité]

nino a écrit:

jovander a écrit:

:fof: oui Jo adore les smileys comme le :cul: des :blonde: en :ete: sur la :plage:

Dédé,,sort de se corp,,,

Qu'est il devenu dédé??

[Aprilien-motositaliennes 0]

Disparu.

[Invité]

Sur le forum FBMC ils en parlent, je pense même qu'il y a une action, on pourrais s'y joindre et faire du bruit !!! :nerf: :italie:

[Invité]

Génial, moi qui viens de terminer toute mes transformations...!!!
Dis-moi Fab, on recommence dans l'autre sens???

[Tom1090r 0]

Ils ont tout compris

[Invité]

C'est un gros con... ils veulent juste de l'argent c'est tout !

[Aprilien-motositaliennes 0]

onslakool12 a écrit:

C'est un gros con... ils veulent juste de l'argent c'est tout !

[Invité]

[Invité]

controle :nonon: :nonon: :nonon:

[Invité]

Tout est sur l'affiche

surtout pour les révolutionnaires

[YveST3 0]

Ben a priori je ne suis pas contre le contrôle technique

De plus ce "président" nous demande de dire non a ce CT sans expliquer en quoi consiste exactement ce CT, traite les autres fédérations de motards de cons, un peu démago le mec

Maintenant ceci n'est que mon avis perso, libre a d'autres de penser le contraire et de participer a cette manif si ça les branchent

[Invité]

Je suis amplement du même avis.
Avant de critiquer, il vaut mieux savoir les tenants et les aboutissants.
Sans cela, no comment !!!!!!!

J'espère de tout mon coeur que ce contrôle portera sur les points uniquement sécuritaires et que les établissements utiliseront du matériel de contrôle adapté et non pas comme au Luxembourg où le contrôleur va tester lui même la moto (appréciation personnelle suivant l'humeur du testeur et risque de destruction de la moto en cas d'accident).

Trico en mode: On verra bien de toutes manières on a pas le choix.

[Invité]

Ok pour le contrôle technique.
Mais comme ce sera obligatoire ça devrait être gratuit.

Maintenant si c'est gratuit ils laisserons certainement tombé le CT

Comme quoi c'est uniquement pour faire rentrer le pognon...

[Invité]

Non car il faut payer le salaire du contrôleur, des agents administratifs, l'entretien ds installations et tout le toutim.

[Invité]

Petit diaporama...

http://fr.slideshare.net/mchappuis/pourquoi-le-contrle-technique-moto-est-inutile-et-stupide





Titi" panoramix"

[Nam 0]

http://monautoradio.com/spip.php?page=articleff&id_article=12102

FFMC concernant le 22.09.12.

[YveST3 0]

DUCATICHRISTIAN a écrit:

Ok pour le contrôle technique.
Mais comme ce sera obligatoire ça devrait être gratuit.

Maintenant si c'est gratuit ils laisserons certainement tombé le CT

Comme quoi c'est uniquement pour faire rentrer le pognon...

Pas plus gratuit que pour ta bagnolle, contrôle qui est aussi obligatoire
Si on regarde la différence sur les routes les années avant le CT en France et les années après, toutes les vieilles charettes rouillées et pourries qui tenaient avec du fil de fer ont disparues.
De toute façon il y aura toujours des gens pour ne pas se présenter au CT et qui continueront a rouler avec le risque (faible) de se faire confisquer leur engin, par contre bonjour pour te faire rembourser les dégâts en cas d'accident avec une de ces personnes (refus de l'assurance)

[Invité]

Ils peuvent controler ma moto quand ils veulent, mais jamais un trou du cul ne partira faire un essais avec pour me dire oui ou non... je considère ca comme une violation de domicile en cas d'obligation.... donc le gars qui a envie de voir ce qu'une telle moto ou une autre a dans le ventre va s'en donner à coeur joie avec un véhicule qui ne lui appartiens pas... ???

:dtc: :nonon:

[Invité]

lis le font déjas avec nos voitures alors pourquoi ils se gêneraient!!!

[Invité]

Y vont pas faire un tour avec ta voiture hein, ou alors je ne sait pas ou tu vas au controle technique toi... :blonde:

[Invité]

Par contre, ils feraient bien de controler et faire apposer une plaque sur les poubelles de voitures sans permis car même en cas d'infraction, et c'est fréquents, on ne peux même pas les identifiers......

[Invité]

onslakool12 a écrit:

Par contre, ils feraient bien de controler et faire apposer une plaque sur les poubelles de voitures sans permis car même en cas d'infraction, et c'est fréquents, on ne peux même pas les identifiers......

Alors là.... Alors là.... ALORS LA !!!!!! Tu as mis le doigt dessus.
A chaque fois que j'en croise, je les aspires dans mon filtre à air et je dois à chaque fois démonter et nettoyer toutes ses merdes
C'est comme tous ses cyclistes qui se croient au tour de France et tout permis et en sécurité.
Alors qu'ils ne sont que des petites mouches que l'on peut facilement écraser avec nos voitures et cammionettes.

:dtc: Les voitures sans permis :dtc: les cyclistes qui ne respectent rien.

[Invité]

Tu t'aventures sur une pente dangereuse que de parler des cyclistes de cette façon....il peut y avoir des cyclistes parmis les motards!!

[Invité]

:dtc: les cyclistes qui ne respectent rien.[/quote]
il n'a pas dit tous hein Sergio! :italie: :santé:

[Invité]

Comme il y a aussi peut être des gens qui roulent en voiture sans permis et qui sont aussi motard...

T'as tout compris Joe.

Comme :dtc: les motards qui ne respectent rien...

Et aussi :dtc: tous les gens qui ne respectent rien...

CQFD

[Invité]

Tricolore moto club a écrit:

Comme il y a aussi peut être des gens qui roulent en voiture sans permis et qui sont aussi motard...

T'as tout compris Joe.

Comme :dtc: les motards qui ne respectent rien...

Et aussi :dtc: tous les gens qui ne respectent rien...

CQFD

bien parlé!

[Invité]

No problem's

[Invité]

:dtc: :dtc: :dtc: :dtc: TDLC

[YveST3 0]

onslakool12 a écrit:

Par contre, ils feraient bien de controler et faire apposer une plaque sur les poubelles ......

Chez nous ça s'appelle un couvercle

[Invité]

Des milliers de motards en colère à Bruxelles

http://yahoo.skynet.be/actualites/article/913536/des-milliers-motards-colere-bruxelles


Titi"pas tolère"

ps : ils auront eu du beau temps et auront fait chié les bxlois

[Invité]

Suite ...sur le sujet ...

http://www.lepoint.fr/auto-addict/securite/moto-nouvelles-normes-de-securite-et-de-depollution-20-11-2012-1531387_657.php



titi' impair passe"

[nino 0]

qu'est-ce qu'il y a de prévu pour les vieilles qui n'ont pas d'ABS et tout le reste,,

Et les ceusses qui ont des "ancêtres",,peuvent plus rouler sur la voie publique???

PS:C'est juste une question,,,

[Invité]

Contrôle technique européen pour moto reporté à cinq ans!!

[nino 0]

Bonne affaire,

[Aprilien-motositaliennes 0]

Le Conseil l’Union européenne ne veut pas entendre parler d’un contrôle technique pour tous les deux-roues. Il l’a écrit noir sur blanc le 20 décembre 2012 dans un texte sans ambiguité. Tant mieux !
La Commission européenne veut un contrôle technique obligatoire pour tous les deux et trois-roues circulant sur le territoire de l’Union.

Si l’on excepte le puissant lobby du contrôle technique lui-même, attiré par la masse de véhicules à contrôler comme la guêpe par le pot de confiture, elle est bien la seule ou presque !

La preuve : après le Sénat et l’Assemblée nationale français, c’est au tour du Conseil de l’Union européenne, l’une des principales instances communautaires, de rejeter cette idée qu’aucune étude accidentologique ne justifie.

Réuni à Bruxelles le 20 décembre 2012, le Conseil de l’Union européenne décidait de statuer définitivement en expliquant « ne pas retenir la proposition de la Commission européenne d’étendre le contrôle technique aux motos [et aux caravanes] ». Il en a profité pour refuser également la proposition d’un contrôle annuel des voitures âgées de plus de 6 ans, également voulu par la Commission.

Pour les motards — en tout cas ceux des onze pays (sur 27) qui n’ont pas encore de contrôle technique moto… — c’est une victoire de poids ! Qui doit cependant être encore entérinée par le Parlement européen pour que l’idée d’un contrôle technique obligatoire soit définitivement enterrée.

Ledit Parlement européen devrait se prononcer en 2013.

S’il ne suivait pas le Conseil de l’Union et d’opter pour le contrôle des deux-roues, on repartirait pour plusieurs années de procédure. Autant dire que, même en prenant la pire de hypothèses (un Parlement favorable au contrôle), l’éventualité d’un technique obligatoire est très mal en point. Tant mieux.

[nino 0]

Comme tu dis,"tant mieux"

C'est pas que j'ai peur de passer au contrôle,pas du tout même,,

Juste que j'ai pas envie d'aller mettre "encore" du "blé" dans la fouille de nos "dirigeants";;

PS:le meilleur contrôle technique pour une bécane,,,son proprio(passionné) bien sûr,,