saison 2016(ratée)

[serge1111 0]

Mon dieu comme ce forum est calme(trop))..va falloir remuer la fourmilière
quelques gros soucis avec mon aprilia caponord 1000 etv...(la blanche avait été fiabilisée) la bleue pas du tout...début juin 2016 j'avais quelques jours de repos (7) je décide de faire un petit trip en solitaire direction l'Italie (lac de Garde)...
jour du départ bien chargé superbe temps et c'est parti....
étape en Alsace ,et le lendemain arrivée normalement prévue pour la mi après midi à Riva del Garda....sauf que ...je fais le plein un peu après milan et quand je veux repartir...bzzzzzzzzzz plus rien ,comme si la batterie était complètement morte....en fait j'ai su par la suite que c'était un problème très connu sur les cponord.Le relais reste collé et pompe le courant de la batterie.Grace à un pompiste super gentil qui m'a donné ses pinces j'ai pu repartir sans problème ....par la suite plus aucun souci à ce niveau....
je suis arrivé à garda début de soirée
trois jour plus tard je me baladais sur les routes montagneuses quand je remarque que ma jauge d'essence diminue anormalement et par la même occasion une odeur très forte de benzine.....je me souviens avoir vu sur un forum aprilia une caponord en feu suite à un problème de ce style!!! je stoppe la moto et horreur je constate de grandes trainées brunes sur le côté droit du moteur.....je parviens à regagner l'hôtel et commence le démontage du réservoir. constatation...une valve(pompe essence)située sous le réservoir est pratiquement sectionnèe....quelques coups de tf mais impossible d'avoir la pièce pour le samedi(sommes vendredi)..et je dois rentrer pour lundi.
Grace à un gars formidable(Marco) qui avait un atelier de construction à une centaine de mètres de l'hotel j'ai pu laisser ma bécane trois mois à garda.Je suis revenu début septembre avec la voiture et ma compagne pour trois semaines dans la région!!elle rentrait avec la voiture et moi avec la moto!! j'avais avec moi la piece pour effectuer la réparation mais malheureusement pas la bonne donc obligé d'aller chez aprilia/guzzi à vérone pour avoir la bonne pièce, elle devait arriver le lundi suivant mais est arrivée le jour avant mon départ (après midi) donc plus le temps de réparer!!!l'aprilia est de nouveau retournée chez marco pour un mois et c'est mi octobre que je suis parti avec l'
Alfa et une remorque rechercher la moto.....qui est maintenant rentrée au bercail...
il m'a fallu ne heure pour remplacer la piece
je n'ose pas dire ce que m'a couté cette mésaventure
la piece d'origine est en plastoc ,la nouvelle en métal.

[Aprilien-motositaliennes 0]

Oui ça doit être le foutu raccord rapide sous le réservoir...

[serge1111 0]

Tout à fait Hervé,c'est bien ce raccord qui a cassé ,heureusement qu'il ne l'était pas complètement..moto en feu garantie..

[Aprilien-motositaliennes 0]

Je l'ai eu aussi cassé sur la Futura. Heureusement je n'étais qu'a quelques kilomètres de la maison.