la premiere 125 xr

[fred131 0]

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je vous presente une de mes pétoire.en faite c'est une 125 xls de 1985 que j'ai remonté en "xr" de 80.elle a été réhaussé au niveau des amortisseur et de la fourche avec des réhausse d'époque.toute la partie cycle et carroserie ont été repeint.les freins,batterie,carbu,transmission (13x51) sont neuf.seul le moteur n'a pas subit sa cure de jouvence car il affiche 11 000 kms et qu'il tourne a merveille.

[Stef05 0]

Superbe, j'adore !! c'est vieux mais c'est beau

Belle moto, bien modifiée et avec goût ! félictation

[fred131 0]

merci stef.dommage qu'il n'y ait pas une rubique autres car j'aurais pu vous montrer mon nouveau projet qui est presque terminé,un XL trialisé.bas moteur de TL,cylindre piston culasse allumage electronique de xls.
la base c'etait ca
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[Stef05 0]

Belle base de départ

Je crois que l'on a affaire à " Fred le mécano"
Je pense que les photos à venir de cet hybride vont nous épater !!

Pour les rubriques, ça peut évoluer, je vais rajouter qque chose du style prépa, tuning, réalisation personnelle ou autres pour voir la suite du travail !!

[fred131 0]

super stef,dés qu'il y a un rubrique "autres honda" je ferai un topic sur l'évolution du"new projet".(evite peut etre "tuning",je suis de la vieille ecole "custom"me parle mieux)
A+ fred

[Stef05 0]

Ne t'inquiètes pas, lorsque j'ai écrit "tuning" dans mon message précédent je me suis justement fait la réflexion que ce terme n'avait pas sa place ici

Ca me rappelle quand j'ai acheté mon 600, le gars était content que ce ne soit pas un jeunot qui lui achète car il ne voulait surtout pas le voir finir en supermotard !!! Je l'avait rassuré en lui disant qu'il restera à vie en version enduro avec l'esthétique des modèles US

[Stef05 0]

Ca y est j'ai enfin réussi à déplacer le sujet, maintenant Fred à toi de jouer

[fred131 0]

merci stef.donc c'est parti mon kiki.
vous connaissez la base(photo plus haut).le démontage a eté tres rapide.la fourche,les jantes prelevé d' un cb twin ont été stocké.dépose du bras oscillant et de la boite a air.j'ai mis toutes ces pieces dans le coffre de ma voiture ,et direction mon pote "calu" pour un sablage dans les régle de l'art(merci encore a lui)
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voila ,on part sur une bonne base.c'est propre ,c'est net .ensuite j'ai réalisé un sabot moteur un peu plus costaud que celui d'origine du xl,qui protege vraiment pas grand chose.
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j'ai fais siffler la disqueuse pour supprimer les patte de cligno arriere,le bloc guidon et deux trois pattes qui ne me servaient a rien.
une fois le cadre dépouillé de toutes ces chose inutiles ,application de la peinture.je voulais lui donner un coté trial" a la britich",donc le cadre sera un vert "anglais" avec un vernis métalisé.bien entendu un primer phosphatant sera appliqué avant la teinte.

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de plus prés ca donne ca
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[fred131 0]

les jantes,ca eté un grand moment.notre ami calu avait une paire de jante de xl completement rouillées,elles etaient tellement moches qu'il voulait les jeter.je les ai récupérer apres les avoir sablées .ensuite phosphatant,peinture epoxy liquide,vernis et enormement d'heures de masquage ,mais le resultat en vallait la chandelle
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[Stef05 0]

Beau boulot, mais on verra une fois fini Mais la je ne fais pas trop de soucis vu comme ça a démarré !!!