Electricité

[Yop's 0]

Bjr, voila je me suis achté une KDX 200, elle est parfaite sauf que j'ai pas de phares, cable ok et ampoule oci....
D'ou pourrait venir le probleme???
Merci bien
Yop

[thunder1 0]

Bjr, sur un forum comme ailleurs, il est bien de se présenter avant toute chose ( 1ère rubrique à cet effet ). Tu ne crois pas ?

[Binouz 0]

salut,

évites les abrévations s'il te plait.

sinon, comment es-tu certain que ton câble soit ok? tu l'a testé avec quoi? ta batterie est neuve, elle a souvent dormit dehors la bécane avant?

dis nous en un peu plus, ce sera plus simple pour t'aider.

[Indoboy1 0]

Salut et

concernant ton problème, j'avais le même quand j'ai récupéré mon derbi qui n'avait pas tourné depuis 25 ans

alors ce que j'ai fait : j'ai tout débranché sauf le minimum (c'est à dire le contacteur et l'allumage.

ensuite j'ai branché uniquement le faisceau du phare : ça fonctionne

ensuite j'ai rebranché les autres éléments un à un, jusqu'à je découvre que c'est quand le klaxon fonctionne que je n'ai plus de lumière, j'ai refait le faisceau du klaxon, et là tout fonctionne nikel

essaye comme ça, à moins que quelqu'un d'autre ait une idée :study:

[antare 0]

Binouz a écrit:

salut,

évites les abrévations s'il te plait.

sinon, comment es-tu certain que ton câble soit ok? tu l'a testé avec quoi? ta batterie est neuve, elle a souvent dormit dehors la bécane avant?

dis nous en un peu plus, ce sera plus simple pour t'aider.

on reconnait la nana qui boisse dans le support aux utilisateurs

[Yop's 0]

Excusez pour la présentation et les abréviations
Voila, je m'appel Göran, j'ai récupéré une Kawasaki KDX 200 dernierement...
Au niveau électrique, j'ai qu'un phare arriere, un avant et un coupe circuit...Elle n'était pas utilisé souvant et ca fait longtemp que les feux ne focntionne plus...
Je cherche d'ou cela pourrait provenir, pour verifier les cables, g un voltmètre mais je ne sais pas ou placer les deux fiches, je suis un noob en se qui concerne l'ecletricité
Merci déja pour vos réponses
A bientot

[Meta 0]

Salut,

Yop's a écrit:

, pour verifier les cables, g un voltmètre mais je ne sais pas ou placer les deux fiches, je suis un noob en se qui concerne

Tu as un multimètre,c'est déjà pas mal.

Tu dois déjà correctement le calibrer. Donc tu le calibres sur 12V continu(le sigle pour le continu est celui-çi "---")

Ensuite,tu n'as plus qu'à placer tes deux fiches aux bornes des deux cosses d'alimentation de l'ampoule.Sur les fiches présentent des traces d'oxydation ou de vert-de-gris,il faudra les nettoyer car cela peut-être la cause première.

Le multimètre n'indique rien,il faudra remonter le circuit. Faisceau,fusibles,relais et redresseur.

[Indoboy1 0]

ou avec un ohm-mètre à chaque extrémité du cricuit : si il est sur 1 : ton cable est sectionné quelque part, si il bouge dans tous les sens, ton faisceau est bon

[Binouz 0]

antare a écrit:

Binouz a écrit:

salut,

évites les abrévations s'il te plait.

sinon, comment es-tu certain que ton câble soit ok? tu l'a testé avec quoi? ta batterie est neuve, elle a souvent dormit dehors la bécane avant?

dis nous en un peu plus, ce sera plus simple pour t'aider.

on reconnait la nana qui boisse dans le support aux utilisateurs

ceci n'est pas du flood: pourquoi tu dis ça? tu ne l'aurais pas deviné quand même si tu ne le savais pas, donc t'as floodé!!!!!!! houuuuu!!!!!!