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Pneus démontés encore bon?


Messages recommandés

bigoudmoto a écrit:
envoidupaté a écrit:
BIGOUD si tu pouvais redire se que tu ma dit pour que tous le monde en profite :ss02:


Bigoud préfère se taire... si c'est pour se faire vanner très peu pour moi merci...
En même temps je m'y attendais un peu .... c'est pourquoi je t'ai répondu par MP Jérémy, ça limite les critiques....



Je ne parle pas spécialement dans ce cas la, mais les conseils sont toujours la bienvenue. En effet, certains pensent une chose d'autres pensent le contraire, les forums sont donc faits pour échanger des idées, des avis etc...

Dans le cas présent, nous avons quelqu'un qui veut faire de la piste avec des pneus qui ont deja servis.
Nous avons en face une personne qui a l'habitude de faire du circuit.

Les idées et avis de cette deuxième personne sont donc bénéfique je pense.
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envoidupaté a écrit:
Toujour les yam que j'ai envie de prouter et cette question aurait pu servir pour tous le monde NA


t'as pas fini de râler toi? il sont encore bon tes pneus mais pas pour longtemps sur un circuit, et puis quand tu te feras enfummer par les Yam il y aura toujours l'excuse pneus...


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En réponse:
- ces pneus ont déjà fait de la piste et de la route
- ils ont été stockés pour l'hiver
- Envoidupaté veut les réutiliser pour faire de la piste

1- Simple constatation: il arrive fréquemment que des pneus ayant subi une montée en température très importante, comme lors d'une utitlisation sur cicuit, puis un hivernage à des températures basses, ont tendance à "bleuïr" particulièrement sur les flans du pneu.
Pourquoi? je n'en sais rien, je ne suis pas chimiste.

2- Echos glanés: des pneus ayant subi des écarts de température très important (piste+hivernage) mettent plus de temps à chauffer lors de leur réutilisation (celà ne veut pas dire qu'ils ne chaufferont pas....)
Pourquoi? ils n'en savent rien, ils ne sont pas chimistes
Est-ce dangereux? tout dépend: ancienneté du pneu, nature de la gomme, conditions d'hivernage, température de la piste lors de la réutilisation, qualité de pilotage, etc.....

Maintenant chacun fait comme il veut...
Mais comme a dit Jean: "tes pneus c'est ta vie"


Que les autres pistards du forum n'hésitent pas à se prononcer pour apporter leur expérience.
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bigoudmoto a écrit:


Que les autres pistards du forum n'hésitent pas à se prononcer pour apporter leur expérience.


Bon pistard en 50, mais pistard quand même...

Pour ma part, l'hiver mes roues sont retirées de la machine et stockés à l'atelier, afin que les pneux ne prennent pas le froid, j'ai eu le coup lors de ma premiere saison : ça c'est soldé par une chute car les pneu n'avaient pas du tout chauffés en 15 tours de piste, et en voulant attaquer sur celui qui était devant moi, ben a fait badaboum dans la parabole de Lezennes !
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  • 1 month later...

Maintenant le tout est de savoir si le pneu a bleuit sous l'effet du brûlage de la gomme en tournant sur la piste ou parce qu'il a été entreposé trop longtemps dans de mauvaises conditions.....ce qui n'a pas l'air d'être le cas.....Razz

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Ce pneu est monté sur une Kawette Ninja, modifiée pour la piste, que nous avons vu avec Bigoud à la concession Kawette de Alençon.

Et je ne pense pas que cela soit un problème d'entreposage effectivement... du moins au vue de l'utilisation complète du pneu...
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envoidupaté a écrit:

les deux

l'arriére a savoir si la structure est encore bonne

l'avant est encore bon

pour info mes pneu sont comme ca scratch je me répette 1 séance de roulage et un hiver entreposer dans un garage ou dort ma moto et dans ce garage je n'ai pas de givrage carbu geek
et j'aimerais bien les monter pour aller du tréport jusqu'au circuit carole incesament sous peu et faire une séance de roulage et revenir jusqu'a chez moi :afro: donc la question est ce que les pneu sont encore prés pours faire 200km aller et 200 km retour et une séance de roulage
merci
et ceux qui s'avent pas se taise merci clown
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Indoboy a écrit:
envoidupaté a écrit:
si je s'aurait je poserait pas la question


si je savais, je ne poserais pas la question jocolor


C'était, je pense, plutôt une référence à la guerre des boutons ("Si j'aurais su j'aurais pas v'nus").

Indoboy a écrit:
je sors aussi c'est ça???


bouge pas, j'arrive avec toi (pour avoir sali un poste où qu'on avait dit de pas l'faire Embarassed ).
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jeremy entre nous tu vas etre papa cheerscheerscheers ,je prendrais pas le risque avec des pneus comme tu as là ,mais le mieux a faire je crois c est d aller chez un spécialiste pneu moto qui lui est normalement professionnel et pourras surement te donner un meilleur avis que nous qui sommes novices palepalepale .c est mon avis perso (je voudrais bien dormir chez toi dans 3 semaines )donc je preferes te voir vivant quand j arrives ,j ai déja une femme ,2 enfants ,2 chiens ,un chat et deux lapins .tu me comprends ,si je dois en plus m occuper de ta femme + le petit loup qui est a venir je vais jamais m en sortir .je travaille déja assez dur comme ça

j esperes ne pas avoir pourris le post

bon ok je vais rejoindre les deux autres

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dj ricky a écrit:
jeremy entre nous tu vas etre papa cheerscheerscheers ,je prendrais pas le risque avec des pneus comme tu as là ,mais le mieux a faire je crois c est d aller chez un spécialiste pneu moto qui lui est normalement professionnel et pourras surement te donner un meilleur avis que nous qui sommes novices palepalepale .c est mon avis perso (je voudrais bien dormir chez toi dans 3 semaines )donc je preferes te voir vivant quand j arrives ,j ai déja une femme ,2 enfants ,2 chiens ,un chat et deux lapins .tu me comprends ,si je dois en plus m occuper de ta femme + le petit loup qui est a venir je vais jamais m en sortir .je travaille déja assez dur comme ça

j esperes ne pas avoir pourris le post

bon ok je vais rejoindre les deux autres
préfere lire sa que des anneries merci dj ricky :ss02: et JL pareil
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les slick tendre tiennent environ 2-3 heures selon le circuit et ton pilotage mais vue qu'il sont déjà bien attaqué et que tu as 400 bornes de route à faire, je te conseil pas de les monter...
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bleuprelude a écrit:
les slick tendre tiennent environ 2-3 heures selon le circuit et ton pilotage mais vue qu'il sont déjà bien attaqué et que tu as 400 bornes de route à faire, je te conseil pas de les monter...
voila 6 pages de flood pour avoir la bonne parole merci :ss02:
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envoidupaté a écrit:
Indoboy a écrit:
dj ricky a écrit:
si je dois en plus m occuper de ta femme + le petit loup qui est a venir je vais jamais m en sortir


si je peux dépanner...drunken

non me frappe pas B......... affraid
le modo flood maintenant scratch


Maintenant ? scratch

Ok, je sors :Mistergreen:
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Indoboy a écrit:
dj ricky a écrit:
si je dois en plus m occuper de ta femme + le petit loup qui est a venir je vais jamais m en sortir


si je peux dépanner...drunken

non me frappe pas B......... affraid



Normalement après le 10 avril on passe direct au 14 avril ou bien il y a des jours entre????? scratch

:Mistergreen::Mistergreen::Mistergreen::diable::diable::yenne::yenne:
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bigoudmoto a écrit:
Indoboy a écrit:
tu as quelques jours mémorables avec un homme admirable :biz:


pourquoi tu sors les rames? Y a pas la mer à la bassée? hein? lol!

Allez , je viendrai quand même, méchant modo, va! :biz:


méchant modo? tu dis pas ça d'habitude...
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Je pense qu'il serait intéressant de faire des mesures, mais j'ai l'impression que tu pollues encors plus depuis que tu es modo, non ? :hein:

Mais j'aime bien. Tant qu'il n'y a pas d'abus, ça donne de la vie et un caractère détendu au fofo :ss02:

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Oh ma Bigoud, toi... :amou::biz:

Nico-S a écrit:
Je pense qu'il serait intéressant de faire des mesures, mais j'ai l'impression que tu pollues encors plus depuis que tu es modo, non ? :hein:



non non... au contraire, je me modere moi meme... vérifie bien tes dires drunken
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