Ducati Racheté par... VOLKSWAGEN!!

[Invité]

Ducati racheté par Volkswagen ?
Une OPA de 390 millions d'euros sur le constructeur italien Ducati.

Le Président du conseil de surveillance de Volkswagen, Ferdinand Piech, prévoit 'de bonnes chances d'acquérir le constructeur italien de moto Ducati Motor Holding SpA. L'objectif serait alors d'intégrer le constructeur au sein de Volkswagen.

Cette déclaration suit de deux mois l'OPA faite en février 2008 sur le constructeur italien.

Une OPA de 390 millions d'euros sur le constructeur italien Ducati.

Des fonds d'investissements viennent de lancer une OPA (Offre Publique d'Achat) de 390 millions d'euros sur le constructeur italien Ducati.

Cette OPA, initiée par trois des actuels actionnaires - Investindustrial (qui détient 15,6% et appartient à la famille Bonomi), BS Investimenti (7% du capital) et Hospital of Ontario Pension Plan (7,4% du capital) - est basée sur une offre de 1,70 euro par action, soit une prime de 23% par rapport au cours avant l’offre. A l'ouverture l'action a tout de suite grimpé à 1,75 euros.

Les autres actionnaires sont respectivement Ducati Columbia Wanger Asset Managent (6.4%), Lemanik Sicav (2%), Giorgio Seragnoli (3%) et Oppenheimerfunds (2.1%).

A terme, cette OPA devrait rendre le constructeur indépendant à nouveau, en n'étant plus côté en Bourse. Les deux actionnaires qui détenaient déjà 29% de la société veulent « assurer à Ducati un actionnariat de référence stable et uni ».

Pourquoi Ducati a-t-il brusquement attisé les appétits des investisseurs ? L'action qui était à 2,3 euros en juillet 2007 a perdu la moitié de sa valeur en quelques mois, pour froler 1,1 euro début février.

Dans le même temps, la société est bénéficiaire en 2007 (après des pertes en 2006). Et le nouveau DG a annoncé vouloir assurer une progression de 25% du Chiffre d'Affaire en trois ans avec un résultat brut d'exploitation égal à 20% du CA. La capitalisation boursière de Ducati est actuellement de 455 millions d'euros.

Les résultats sont meilleurs, alors que l'action elle est au plus bas et à priori sous-évaluée... de quoi laisser entrevoir de substantielles possibilités d'augmentations.

Pour autant, on assiste à une véritable saga autour de Ducati. Pour rappel, Ducati appartenait à Cagiva, avant d'être racheté par le fond d'investissement Texas Pacific Group en 1996. Ce même groupe avait revendu ses parts en 2006 au profit d'Investindustrial pour seulement 0,85 euros l'action à l'époque.

[antare 0]

ohhhhh

ca pourrait être une chose interessante pour ducat, d'avoir une maison mère avec des reins aussi solides, si la firme garde quand même son identité

mais ca va pas plaire aux fans de la marque

[Binouz 0]

ben du moment qu'ils gardent le nom de Ducati, si ça permet de réduire un peu le prix de leur bécanes, pourquoi pas!! ^^

[envoidupaté 0]

espérons que VW a de la visserie d'avance

[Invité]

envoidupaté a écrit:

espérons que VW a de la visserie d'avance

et surtout des moteurs et des boitiers CDI ETC ETC...

[Viking11 0]

les ducats font enfin devenir fiables et moins chers en entretient

[Binouz 0]

du moment qu'elles gardent les mêmes tronches et les mêmes sons...
après j'espère que Ducat' jouera bien sont rôle, que le changement ne se sentira pas trop au guidon, faudrai toujours ressentir qu'on a entre les pattes une bécane italienne, et là... tout roule!!

[Invité]

Viking a écrit:

les ducats font enfin devenir fiables et moins chers en entretient

l'entretient BMW est aussi assez coûteux, mais moins fréquent, après il faut voir les projets, le groupe WV-Audi fait la rasia partout! propriètaire de Rolls-Royce, Bentley, Seat, Lamborghini, demain Ducati et le lancement du marché moto.... ça marche bien pour eux et c'est tant mieux.
:afro: