ER6 en souci

[antare 0]

salut les goofs

j'ai une collegue au boulot qui roule en ER6, elle a eu un petit accrochage, trois fois rien, avec une voiture, et ca lui a couté le retro droit cassé, mais aussi, la base du retro, la partie qui est sur le guidon, dans lequel on visse le retro.
le hic, c'est que kawa lui dit que cette piece n'est vendu qu'en un seul morceau, avec tout le reste du cote droit du guidon, et il y en a pour ... 400 euros. il lui a été conseillé d'ailler plutot chercger dans une casse moto


d'ou ma question, pour les plus IDFiens d'entre vous: est ce que vous connaissez une casse spécialisée moto, ou elle pourrait trouver ca, dans les environs de paris?

[fanou 0]

Aulnay moto pièce à Sevran (93270)

je peux aller voir demain, pour lui éviter le déplacement dis moi!?

[antare 0]

punaise fanou, c'est vraiment gentil de ta part de proposer ca pour quelqu'un que tu ne connais pas..

mais t'embete pas, je lui donne l'info, et elle verra. c'est tres gentil de ta part. Merci

[Meta 0]

Pour 400€ de frais sur une kawa.....moi je change carrément la moto!!!

[fanou 0]

antare a écrit:

punaise fanou, c'est vraiment gentil de ta part de proposer ca pour quelqu'un que tu ne connais pas..

mais t'embete pas, je lui donne l'info, et elle verra. c'est tres gentil de ta part. Merci

T'es sûr??

Parce que la casse est vraiment tout tout prêt de chez moi....

Si tu change d'avis, dis moi!

[Invité]

Pourquoi ne pas jetter un oeil sur Ebay? il y a les particuliers et pro dans les ventes en achat direct...

[envoidupaté 0]

bleuprelude a écrit:

Pourquoi ne pas jetter un oeil sur Ebay? il y a les particuliers et pro dans les ventes en achat direct...

wouhé ebay j'ai lacher l'affaire depuis longtemps sa te donne du stress parce que tu croit que tu a gagné l'enchére et a la derniere minute sa grimpe en fléche le mieux reste quand meme les bonne vieilles casse moto :ss02:
enfin chacun son point de vue

[APA59 0]

Meta a écrit:

Pour 400€ de frais sur une kawa.....moi je change carrément la moto!!!

Une evidence chez Kawa qui à le record des prix dans les pieces detachées

[V-Twin 0]

Pour le prix des pièces détachées, j'aurai quand même une préférence pour Honda quand même....
Tu casses un cale-pieds tu rachètes une moto, ça reviens moins cher...

[Invité]

V-Twin a écrit:

Pour le prix des pièces détachées, j'aurai quand même une préférence pour Honda quand même....
Tu casses un cale-pieds tu rachètes une moto, ça reviens moins cher...

C'est vrai que Honda c'est très cher, mais 30 ans après toutes les pièces sont encore dispo... je crois que seul Harley fait la même chose. C'est un choix....

[Indoboy1 0]

Sinon pour info :

Sur mon ancienne moto, filetage foiré.

Un bas moteur Minarelli Am6, il y a des filetages en 10.

Suffit de découper le bas moteur, de bien usiner la pièce et le tour est joué.

2 heures de boulot, mais une belle pièce usinée.

ok tout le monde s'en fout !!!

[bigoudmoto 0]

Pfffff! ne l'écoutez pas , il ne dit que des conneries.. surtout qu'en ce moment il est en train de faire mumuse avec une éppée des "Indestructibles"!!! Bonjour la crédibilité!!!

[fanou 0]

[envoidupaté 0]

bigoudmoto a écrit:

Pfffff! ne l'écoutez pas , il ne dit que des conneries.. surtout qu'en ce moment il est en train de faire mumuse avec une éppée des "Indestructibles"!!! Bonjour la crédibilité!!!

c'est sa un modo qui veut devenir un métacooler

[bigoudmoto 0]

pas faux..... pourtant j'essaye de le dresser..... !! Enfin, j'y arrive partiellement..

... si vous me trouvez pas , j'suis sur l'armoire...

[Invité]

bigoudmoto a écrit:

pas faux..... pourtant j'essaye de le dresser..... !! Enfin, j'y arrive partiellement..

... si vous me trouvez pas , j'suis sur l'armoire.

Pourquoi sur l'armoire, il se prends pour un fauve notre modo?

[thunder1 0]

Honda, les pièces sont très chères. Pour du plastique, c'est du vol.... pour du métal, .... çà reste du vol . Super longévité, mais quand tu tombes....

Indoboy a écrit:

Sinon pour info :

Sur mon ancienne moto, filetage foiré.
Un bas moteur Minarelli Am6, il y a des filetages en 10.

Suffit de découper le bas moteur, de bien usiner la pièce et le tour est joué.2 heures de boulot, mais une belle pièce usinée.

Moi-aussi, filetage perdu avec la vis de vidange : réusinage du filetage sur le bas-carter d'origine. Pourquoi faire compliqué ?
:SS65:

[Indoboy1 0]

Idem que toi Thunder : c'est plus simple que de changer un bas moteur

[fanou 0]

Antare, elle en est où ta collègue, elle a trouvé ou pas???