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Ducati 1198 R Spécial Edition Corse


Messages recommandés

Dans la série "Edition Spécial", je me suis arrêter sur cet article sur la 1198 R Spécial Edition Corse :

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La firme de Bologne présente des éditions limités de ses Superbikes : les 1198 S Corse et 1198 R Corse Spécial Edition. Outre le réservoir en aluminium brossé de 2 mm d'épaisseur type usine, ces séries se distinguent par une déco très spéciale, conçu pour célébrer le nouveau logo du département compétition DUCATI CORSE et les titres de champion remportés par la marque. Sur les panneaux de carénage et le garde-boue avant, ce n'est pas de la peinture noire mais le carbone qui a été laissé à nu pour permettre de l'apprécier encore plus. Dessous cette robe reprenant les couleurs et style du symbole susmentionné, la 1198 Rnous en offre toujours autant : Öhlins à tous les étages, Ducati Traction Control, châssis de SBK... et même un peu plus. Livré avec un kit compétition constitué de silencieux racing et d'une puce spéciale, la 1198 crache 186 chevaux, dans le cadre d'une utilisation circuit uniquement. La moto perd encore 1 kilo alors que son réservoir cube ici 18 litres. 164 kilos sur la balance, ça calme. Drudi se mêle de l'affaire en dessinant la courverture exclusive fourni dans le pack.
Le tarif recommence à grimper vers les sommets - Mieux vaut ne pas jeter un oeil. ""
Source : www.motoplanete.com

Que dire de plus... on arrête pas le progrès, et quand c'est de toute beauté on ne peut que s'incliner

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Merci Archy pour ces jolies images et le ptit article !!
Perso, niveau déco, j'suis pas fan, l'ancien logo de Ducati Corse était PARFAIT à mon gout... là l'est tout moche...

Mis à part ça... j'adore Smile

et vous deux là, les jaloux, j'vous vois venir :Mistergreen:

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Il est très bien ce nouveau logo, ya même du carbone dessus Wink

Sinon je n'ai pas eu l'occasion d'essayer la R évidemment, mais la S est déjà bien sympa, quoiqu'à mon humble avis d'aucune utilité sur la route et beaucoup plus à sa place sur circuit Very Happy
Enfin, je ne vais pas lancer ici un débat (ou un troll), ce n'est pas le but :p

C'est en tout cas une très belle machine, d'excellente facture, à un tarif prohibitif, j'espère sincèrement que les futurs propriétaires auront le gout de l'emmener là où elle peut s'exprimer : sur piste Wink

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Trop beau,trop bien fini,trop rare et trop cher pour mettre cette bécane sur la route ou sur un circuit sans prendre le risque de la ruiner. A part dans une vitrine,je vois pas d'autre destination.


Moi aussi j'aime bien le nouveau logo.
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  • 1 year later...

ca c'est une moto geniale!! mon ex l'a achetée il y a 2 mois!! ellle ma impressioné sur le circuit et la rapidité qu'elle a !! ce qui ma bluffé c'est que mon ex au niveau prise en main, elle a pas trainée!! par contre, entretien, achat et assurance kofkofkof Very Happy

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Mais Pierrot, t'es louf. T'as une ex qu'a pleins de sous pour acheter une bécane aussi belle et tu l'as pas gardé ??? Faut faire quelque chose mon garçon. Tu peux pas gâcher ta vie comme ça !!!! :siffl::siffl::siffl:
Allez, une fois de plus :dehor:

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Alors là... Shocked

Allé, balance des photos de ton ex et sa belle sur piste rendeer
J'ai eu l'occasion de la voir en vrai il y a quelques jours chez le mécano spécial Ducati du coin... et elle est vraiment superbe...
Une préparée pour la piste, et une autre pour la route. Ce réservoir en alu brossé, OMG.... juste magnifique...

Mais le sol est trop loin, encore, pour moi et mes pieds :siffl:

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heu desolé je lui ai demandé mais elle ne veut pas!! depuis qu'on avait partager des photos d'elle ils l'emmerdait a chaque fois genre tu est canon et tout et moi je perdais mon temps a les demonter les mecs!! et on c'est quitté par ce que on se voyait de moins en moins!!!! Crying or Very sad

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