Warning pour moto

[sebmax 0]

Normalement, sur un 2 roues, il n'y a pas de warning, cependant, vous pouvez vous les installer
pour avoir les même option qu’une voiture (très pratique lorsque l'on tombe en panne en pleins
milieu de la cambrousse ou lorsque l’on a un problème, cela peut aussi servir si vous devez
défiler avec votre scooter devant des milliers de personnes venue spécialement pour vous voir
mais faut pas trop rêver!!!)

L’installation :

* Elle est très simple, il vous suffit d’avoir un interrupteur et 2 morceaux de fils conducteurs
(isolés pour plus de sécurité !). * Choisissez soit les clignotants avant ou soit les clignotants
arrière selon l’accessibilité aux fils. * Repérez la phase des 2 clignotants et relier les
ensembles par un interrupteur et les 2 morceaux de fils conducteurs. * Amenez l’interrupteur
sur le tableau de bord, le guidon ou un autre endroit facile d’accès.

Le fonctionnement:

Mettre l’interrupteur en marche puis mettre un clignotant (aux choix) en marche. Cette
installation consiste à alimenter les clignotants inverse en plus de ceux que l’on mais
en marche. Exemple : Si on mais les clignos de gauche, le courant passe dans ceux de gauche
mais en même temps dans ceux de droite. Donc les warning fonctionne. Pour désactiver les
warning, il suffit d’éteindre l’interrupteur puis d’arrêter le clignotant !

[Binouz 0]

ah ça, les warnings....
petite anecdote :
quand je roulais en 125 Rebel, j'étais sur l'autoroute, plein de voie, et d'un coup, bam, plus d'essence, il faut que je me mette en réserve. le truc, c'est que je ne l'avais jamais fait en roulant, et que je n'ai pas été fichu de trouver ce robinet pour me mettre en réserve !!!
j'ai du passer de la 3ème voie à la sortie que j'ai mangé sur les zebra, avec les klaxons de deux voitures qui n'ont pas aimé que je me mette devant leur tronche en ralentissant encore et encore : normal... mais avec un clignotant à droite, et pas de warning, ils n'ont pas du comprendre que j'étais en panne d'essence....

bon, direction la BAU, je change la position du robinet, et roule ma poule, mais bon... ça aurait pu être dangereux.... ou c'est de me mettre moi sur une brêle avec réserve manuelle qui est dangereux ?

merci pour l'astuce en tout cas, ça a l'air simple comme ça !!

[Tétoitator 0]

Sinon on peut actionner rapidement le cligno gauche puis droite puis gauche..., si on est très rapide ça doit faire l'effet warning.

[thunder1 0]

... Non, mais c'est en standart sur toute bonne Ducat' les warning, maintenant...

[Binouz 0]

rhhooo, elle était facile celle là hein

[Doudoune 0]

Moi j'ai un panneau que je place derrière et qui dit: "Clignez des yeux plusieurs fois"
Et la phase est branchée directement à mon cerveau. Ce qui me permet de suivre ma thérapie tout en conduisant!
Infirmièèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèère!