Autorisation de l'interfile ?

[chris537 0]

Coucou les gens,
Ce matin, je suis "tombée" sur cet article, et j'voulais vous en faire profiter !!!

http://www.lemonde.fr/mobilite/article/2013/01/31/un-rapport-prone-l-autorisation-de-la-circulation-des-motos-entre-les-files_1825767_1653095.html#xtor=EPR-32280229-[NL_Titresdujour]-20130201-[titres]

Pioché dans "le Monde"

Bonne journée à tous

[Tétoitator 0]

chris537 a écrit:

Pioché dans "le Monde"

Tu pourrais être un peu plus précise, donner au moins le pays.

[chris537 0]

Tétoitator a écrit:

chris537 a écrit:

Pioché dans "le Monde"

Tu pourrais être un peu plus précise, donner au moins le pays.

Tu sais, celui dans lequel on peut suivre les informations, un journal, quoi !!!

Sinon, le notre, patate !!!

[lejejeff 0]

En voilà une info qu'elle est bonne. Quoique de tout façon, on pratiquait déjà. Mais en cas de figure de voltige, on sera moins "coupable". C'est un plus.

[schtroumpf79 0]

Je suis passé à Paris la semaine dernière et ai fait quelques passages sur le périph. C'est un peu la guerre : les voitures qui savent et qui roulent sur la 4 voie, serrent à droite, celles qui savent et qui roulent sur la 3e serrent à gauche, dégageant un petit couloir d'1m, 1,5 m, dans lequel s'engouffrent les roadsters, les scooters, les taxis moto goldwing, et ma moto. Mais apparemment pas assez vite car au bout de 5, 10 ' ça commençait à rupter derrière moi, du coup je m'écartais et une dizaine de 2 roues s'engouffraient dans le couloir devenu libre.... Mais certains véhicules ne respectent pas ce couloir ou se mettent à téléphoner ou à changer de voie, et du coup, c'est coup de chaud assuré. L'horreur d'avoir un accrochage à cet endroit ! Pour conjurer le risque les motards mettent les warnings. Que personne ne voit car il y a trop d'infos dans cette circulation ; j'espère qu'ils mettent aussi la médaille de St Christophe, patron des voyageurs.
Dernière précision, ce couloir fonctionne que les voitures soient à l'arrêt ou à 50 km/h !

[Tétoitator 0]

Vive l'interfille !

[pepejules 0]

pour avoir utiliser ce couloir du périph de longues années .... je confirme c'est chaud .. mais rapide (quand on arrive à bon port à destination ) mais les coups de pied dans la portieres ou le rétro qui saute (bien souvent inutilement) de la part de certains 2 roues agréssifs ne facilite pas les relations auto/moto sur ce genre de parcour ... et cela est bien domage ...

[jeb1 0]

perso je suis contre rouler entre deux file de voitures, je préféré et de loin doubler les voiture sur la gauche, la on est soumis a la conduite de deux voiture, sur la gauche une seule, de plus sur les quatre voies il y a toujours une marge sur la gauche au cas ou une automobiliste se déporte il y a toujours moyen de passer. J'aurai beaucoup de mal si cette loi passait sous cette forme. Des automatismes peuvent se créer chez les automobilistes qui ont déjà tendance à se coller sur la ligne médiane.

[schtroumpf79 0]

Ouai, Jeb, on connait ta façon de rouler... en empruntant la voie de l'extrême gauche, celle qui est dévolue aux véhicules venant dans l'autre sens....
Autrement, ta solution de rouler à gauche de la 4eme voie ne fonctionne pas sur le périph, puisque justement la convention c'est que les voitures laissent un couloir entre la 3 et la 4eme voie.
Non seulement il faut surveiller les comportements des voitures à droite et gauche, pour deviner si elles vont bien garder leur place, sans véritable vérif, juste la prière que c'est bon, qu'iil sait où il roule et que son coup de téléphone, le réglage de son autoradio ou la lecture du sms ne vont pas le faire dévier...

[jeb1 0]

schtroumpf79 a écrit:

Ouai, Jeb, on connait ta façon de rouler... en empruntant la voie de l'extrême gauche, celle qui est dévolue aux véhicules venant dans l'autre sens....
Autrement, ta solution de rouler à gauche de la 4eme voie ne fonctionne pas sur le périph, puisque justement la convention c'est que les voitures laissent un couloir entre la 3 et la 4eme voie.
...

Ouai t'as raison tjs au plus prêt de la ligne blanche, jamais derrière les voitures, exact, et je maintiens rouler entre 3° et 4° voie c'est une aberration et c'est dangereux. Rien ne me feras changer d'avis, faut faire face au danger le voir et prévenir. Bon si cette connerie entre trois et quatre entre en vigueur ben je m'y faufilerait mais bien à regret.
Extrême gauche moi, bof ouai à choisir, t'exagère un petit peu schtroumpf. Ouai ouai quant on traverse une ville avec toi on a le temps de fumer trois clope en t'attendant a la sortie, ç'est intéressant je l'avoue.

[lejejeff 0]

Ça y est, le papi se prrnd pour Valentino. C'est vraiment n'importe quoi.

[jeb1 0]

lejejeff a écrit:

Ça y est, le papi se prrnd pour Valentino. C'est vraiment n'importe quoi.

[Archytoi 0]

Bon je n'ai pas tout lu mais je me suis arrêté le message de Jeb.

L’inter-file entre la 3ème et la 4ème voie n'est pas chose nouvelle, cela se fait depuis longtemps dans les grandes zones d'embouteillage (là ou on ne parle pas d'embouteillage lorsqu'il n'y à qu'une quinzaine de voitures à la suite), c'est à dire dans les grandes agglomération et en région Parisienne.
Rappelons aussi que sur l'autoroute et encore pire sur le périphérique, il existe pas de moyen sur la gauche de passer entre une voiture et la barrière, naturellement au fil des années, les automobilistes ont adoptés cette voie imaginaire entre la 3ème et la 4ème file.

L’inter-file ce n'est pas qu'une question de gain de temps ou d'insécurité, c'est aussi une manière de fluidifier le trafic (et d'en réduire d'autant les émissions de gaz tant critiquées maintenant) comme avais voulu le démontrer FFMC lorsque notre gouvernement souhaitait justement l'interdire en demandant aux moto de prendre la place d'une voiture.

Donc la réglementation de l'inter-file n'est pas plus mal, que ce soit du côté utilisation que de la sécurité voir même du remboursement par les assurances en cas d'accident.

Mieux vaut encadrer une pratique rentré dans les habitudes des gens depuis des années que de la laisser libre de toute interprétation en interdisant pas certains abus (vitesse excessive, dépassement en interligne...)

[schtroumpf79 0]

Archy, c'est vain ! Je pense que Jeb ne fait pas la différence entre le periph et une voie à double sens....

[jeb1 0]

schtroumpf79 a écrit:

Archy, c'est vain ! Je pense que Jeb ne fait pas la différence entre le periph et une voie à double sens....

exact exact, j'ai jamais quitté les routes de campagne.

[jeb1 0]

Archytoi a écrit:

Bon je n'ai pas tout lu mais je me suis arrêté le message de Jeb.

L’inter-file entre la 3ème et la 4ème voie n'est pas chose nouvelle, cela se fait depuis longtemps dans les grandes zones d'embouteillage (là ou on ne parle pas d'embouteillage lorsqu'il n'y à qu'une quinzaine de voitures à la suite), c'est à dire dans les grandes agglomération et en région Parisienne.
Rappelons aussi que sur l'autoroute et encore pire sur le périphérique, il existe pas de moyen sur la gauche de passer entre une voiture et la barrière, naturellement au fil des années, les automobilistes ont adoptés cette voie imaginaire entre la 3ème et la 4ème file.

L’inter-file ce n'est pas qu'une question de gain de temps ou d'insécurité, c'est aussi une manière de fluidifier le trafic (et d'en réduire d'autant les émissions de gaz tant critiquées maintenant) comme avais voulu le démontrer FFMC lorsque notre gouvernement souhaitait justement l'interdire en demandant aux moto de prendre la place d'une voiture.

Donc la réglementation de l'inter-file n'est pas plus mal, que ce soit du côté utilisation que de la sécurité voir même du remboursement par les assurances en cas d'accident.

Mieux vaut encadrer une pratique rentré dans les habitudes des gens depuis des années que de la laisser libre de toute interprétation en interdisant pas certains abus (vitesse excessive, dépassement en interligne...)

Ha oui bien , mais enfin j'y avais pas pensé , a oui c sur c'est certain mais pourquoi j'ai pas réfléchi, ho ben suis confus,
c'est vrai j'ai jamais connu d'embouteillage sur auto route, c'est vrai ya pas d'espace entre la quatrième voie et les barrière, c'est vrai que vitesse excessive et dépassement en interligne c'est de l'abus faut interdire , c'est vrai que toute logique n'est qu'interprétation, donc prévention anticipation réflexion c'est être fou dans ce monde de normes stupides. . c'est vrai aussi que la FFMC connait pas suis pas au courant. c'est vrai que chez moi quant une vache traverse la route, ben vaut mieux la doubler du coté de laqueue vu qu'elle a pas de marche arrière. C'est compliqué la vie vaut mieux pas penser et vive l'inter file entre troisième et quatrième file, ben oui puisqu'il ya pas de vache a Paris, j'y avais pas pensé, .C'est tellement vrai tout ça que je m'incline, me suis arrêté sur ce message d'Archytoi mais je passe vite pour ne pas avoir a y revenir , pas les moyens de me payer un avocat .

[schtroumpf79 0]

schtroumpf79 a écrit:

: les voitures qui savent et qui roulent sur la 4 voie, serrent à droite, celles qui savent et qui roulent sur la 3e serrent à gauche, dégageant un petit couloir d'1m, 1,5 m...

Euh, c'est l'inverse... Je m'ai trompé. Et personne n'a relevé...
Il fallait lire : les voitures qui savent et qui roulent sur la 4 voie, serrent à gauche,
celles qui savent et qui roulent sur la 3e serrent à droite,
ben oui parce que sinon il n'y a plus de couloir....

[lejejeff 0]

Pendant que vous êtes dans les pb de circulation, un petit rappel sur la "négociation" des rond-points, trouvé par le copain Nico (le notre, pas le "S" d'Exode) :



C'est tellement plus parlant.

[schtroumpf79 0]

Moi j'avais fait une mise à jour récente avec mon fils qui a passé la permis l'été dernier et avec ma fille qui fait actuellement sa conduite accompagnée. Pas le droit de rigoler, ni de prendre des libertés avec le code de la route dans ces conditions. Du moins quand je suis avec eux..... Après, pour ceux qui ne sont pas dans cette situation (enfants en formation), je ne vois pas bien où ils vont pouvoir se mettre à jour. Donc pas obligatoirement des "gros connards" mais aussi des conducteurs en manque de formation continue.
C'est pour cela que je "milite" pour l'AFDM, l'association de formation des motards. Les dates de stages de perf sont en ligne sur le site http://www.afdm37.fr/.