Histoire

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Les années 1960 et 1970 voient monter en flèche le nombre de tués à moto en France. Dans les années 1970 les motards de la région parisienne se rassemblent à la Bastille et surtout à Rungis où ils viennent s'affronter tous les vendredis soirs sur les parkings des Halles, sur des circuits improvisés, dont la caractéristique principale est le manque total de sécurité (25 tués entre 1977 et 1978 à Rungis).

En 1978, pour éviter la poursuite de l'hécatombe des motocyclistes, sous l'impulsion des motards et d'Yves Mourousi nommé « Monsieur Moto » par le gouvernement, il fut décidé de la construction d'une piste de moto afin que tous les motards puissent s'exercer à la course motocycliste en toute sécurité. Le circuit sera inauguré le 1er décembre 1979, sous le nom de Circuit Carole.

Carole est le prénom d'une jeune fille (Carole Le Fol) décédée lors de l'un des derniers runs sauvages de Rungis, elle avait 18 ans.

En 2007, la municipalité de Tremblay-en-France souhaite récupérer le site afin d'y établir une nouvelle zone d'activité qui accueillera des entreprises. Le circuit Carole sera par conséquent contraint de déménager d'ici à cinq ans et sera déplacé soit à Wissous (Essonne) soit à Thieux (Seine-et-Marne).