Compatibilité Dominator et XR

[Bikou 2]

'lut les poupoumeux

Dites voir, j'ai trouvé des pièces pour 650XR, notamment des ressorts de fourche, et des jantes. Ca monte sur nos machines un chouilla plus civilisées?
Le vendeur annonce avoir pas mal de pièces: globalement, qu'est ce qui change entre une XR et une Dom'?

[Greg0ry 0]

Le 600XR ou le 650XR? Le RFVC 650XR n'etait pas vendu en france. Le 650XR c'est une moto plus moderne refoidi liquide le pieces moteur sont incompatible. Pour les autres pieces faut faire les measures pour savoir si le entre axe du bra oscillante et le meme ou pas, pour example.

[Bikou 2]

Le mec a écrit 650XR dans son annonce. Ce qui m'interesse ce n'est pas le moteur (le XR est plus puissant, ou juste plus lourd à cause du refroidissement par eau?) mais les éléments de partie cycle: suspattes, roues, freins.

Je vais le contacter, ça ne coûte rien

Merci pour les infos!

[Raven555 0]

tout peut passer, mais il va faloir adapter sans doute.
j'avais pensé a un oscillant en alu, ça ne pèse vraiment rien comparé a l'acier!

[Greg0ry 0]

grominator a écrit:

tout peut passer, mais il va faloir adapter sans doute.
j'avais pensé a un oscillant en alu, ça ne pèse vraiment rien comparé a l'acier!

J'avais penser a la meme choses. Mais c'est surtout plus jolie et le bras oscillant est plus court et ca rendre le moto plus maniable. Mais le difference de poids est negligable. Les pieces en alu sont souvante plus epaisse que celui en fer et le poids es souvante presque a le meme. J'ai deja eu des jantes pour harley en alu et en fer/chromé et le difference de poids es vraiment minimale.

[Raven555 0]

heu possible pour la difference de poids, mais j'ai un bras oscillant en alu pour une kr1 a la maison, et c'est incroyable, ça ne pese rien. je vais le peser si j'y pense, mais je suis sur qu'il y a 40 a 50% de difference...

[Greg0ry 0]

grominator a écrit:

heu possible pour la difference de poids, mais j'ai un bras oscillant en alu pour une kr1 a la maison, et c'est incroyable, ça ne pese rien. je vais le peser si j'y pense, mais je suis sur qu'il y a 40 a 50% de difference...

Faut mettre avec une en fer pour le meme moto. A un moment sur le forum 17pouces que on a parler de changer des pieces fer pour des pieces alu et un pro de soudure nous a expliquer les difference de epaisseur necessaire pour pouvoir supporter les meme contraints.
Une bonne example c'est les cadre fer et les cadre alu meme en regarde le cadre alu est bien plus massif.