Probléme de calage a chaud .....

[OldWolf 0]

Salut a tous !

Voila j'ai un "petit" problème sur mon dom de 92 et 45000 bornes , je m'explique :

Lorsque je m'arrête au feu rouge (même a chaud) , le dom cale une fois sur 2 ou 3 ... je monte le ralentit vers 1800-2000 tours , il tiens et au feu suivant le ralentit est revenu vers 1300-1500

Ou même parfois , si le dom ne cale pas , le ralentit descend d'un coup et remonte de lui même !!!

Je l'ai réglée sur la vis de richesse , fait la vidange , changé les filtres bref tout quoi ! mais ça continu...

Une idée les gars?

[IceAndFire 0]

moi j'avais le meme probleme
j'ai changé la bougie et plus de soucis ; par contre il faut mettre l'indice préconisé dans la revue technique

[OldWolf 0]

ok ! merci ! je vais essayer !! j'aurais jamais penser a cette p....n de bougie !!!

[maxMax 0]

j'ai le meme pb sur mes 2 dom mais je crois qu'il y a beaucoup de monde qui ont ce soucis

[Bikou 2]

oui c est le seul defaut du DOM

[OldWolf 0]

arf ok ! merci les gaziers !

[Raven555 0]

la le miens, il l efait FORT lol
reçu un mail d'un gars sur ebay, je demande 800, il me propose ... 450, c'est trop gentil lol

[OldWolf 0]

[Raven555 0]

peut-etre une forme d'usure du carbu?

[OldWolf 0]

ben écoute je sais po

[Raven555 0]

j'ai déja entendu parler plusieurs fois d'usure de carbu...
mais bon, elle est normalement vendue alors...
Gromie2 va rerouler, et son carbu, il va bien

[OldWolf 0]

Bon ben je crois que j'ai trouvé (merci la chance !! ) la cause !

Je viens de changer mes pots d'échappement qui étaient percés de partout avec des pots presque neufs (je devait avoir une chicane qui bougeait avant), mais qui n'ont pas les mêmes fixations sur la partie arrière (modèles plus récent que 92 mais je sais pas quelle année) .Du coup elle marche beaucoup mieux , plus de couple et d'accélération et plus de calages. Elle tiens le ralentit tip top maintenant !!!


Merci de votre aide !!!!