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Messages recommandés

inextenza a écrit:
Ca coute combien un filtre d'origine? Parce que bon, faut voir si un truc qui a enrichir le mélange, et qui peut se déchirer, a au moins un véritable interet économique Wink


C'est pour du cross Inex. Surtout des course avec beaucoup de poussiere. Achat une K&N pour le route ca vaut le prix de 2 filtres normale.
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[quote="TenJed_77
C'est pour du cross Inex. Surtout des course avec beaucoup de poussiere. Achat une K&N pour le route ca vaut le prix de 2 filtres normale.[/quote]


Oui enfin là c'est pas le même tarif !

7€ les 2...
Bref moi ça me plait !
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TenJed_77 a écrit:
inextenza a écrit:
Ca coute combien un filtre d'origine? Parce que bon, faut voir si un truc qui a enrichir le mélange, et qui peut se déchirer, a au moins un véritable interet économique Wink


C'est pour du cross Inex. Surtout des course avec beaucoup de poussiere. Achat une K&N pour le route ca vaut le prix de 2 filtres normale.


Hein Inex regarde cette poste ici. C'est les qui on parle comme Oliv(pilote ici et aux states) et ils disait que ca sers a rien.

http://forum.17pouces.net/viewtopic.php?t=45067
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Citation :
Oui enfin là c'est pas le même tarif !

7€ les 2...
Bref moi ça me plait !


Ouais! Un truc en plus a jeter dans le poubelle super! Et mon filtre K&N se jeter jamais faut nettoyé c'est tout. Tu arrive même pas a écouter a des pros(si tu savais c'est Oliv et un pro, il gagne sa vie en cours moto) sur 17pouces que ta dit que ca sers a rien sauf dans le poussière ou du sable.
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