montage d un aac racing : résul:tat :

[Blorund 0]

voila donc on a monté un aac racing,j ai a peine faitr 10 km,ce n est pas non plus comme si l on mettait un kit.
ca ma redonné du couple en bas régime,et moyen ( ce que j avais perdu via le silencieux arrow que j avais installé).

[Raven555 0]

j'espere que ça va tenir...
j'ai peur des AAC , c'était mon but un moment, mais au vu des differentes casses, j'ai oublié.

[Blorund 0]

donc.......
n ayez crainte,vous pouvez a l aise blaise monté un arbre,avant mon moulin marchait (avec mon silencieux arrow) de 3500 a 6000 tr,avec l aac,ca remarche de 1500 a 5000,donc super couple,c'est impec,maintenant ya ptétre des aac qui font monté plus haut en tours et c est po cke jrecherchais....donc no bléme

[Willowstorm 0]

salut cet quel marque aac ?? tornado ? hot cams ? ou fait artisanal ?? et le prix ?? quel stade 1 ou 2 ?? merci..

[Blorund 0]

c est méca profil qui l'a fait,jsais po quel stage......

[Willowstorm 0]

cet l aac dorigine retravailler ? et le prix ?

[Raven555 0]

parce que les h*t c*ms...j'ai hélas entendu pas mal de casse. un carbu a pompe de reprise, ça doit etre top

[Blorund 0]

oui un origine neuf retravaillé,la bréle a beaucoup de couple...le HRC fait perdre du couple,mais fait gagné en haut régime,donc casse moteur plus probable,ce qui est arrivé d ailleurs a un pote..........

[Willowstorm 0]

oui mais au prix de 300 euros la transformation car il retaille l;aac ta na un neuf pour 234 euros en france le bleme ce que cet d ;xr donc pas de decompresseur automatique .et si ya un retour de demarage tu casse ton demareur .. sinon au states tu la pour 190 euros .... web cams :pirat: et hot cams d;xr maintenant pour dom exclusivement y a km racing 275 euros stade 1 + couple :cherry:

[maxMax 0]

pierredu69 a écrit:

oui un origine neuf retravaillé,la bréle a beaucoup de couple...le HRC fait perdre du couple,mais fait gagné en haut régime,donc casse moteur plus probable,ce qui est arrivé d ailleurs a un pote..........

sur mon moteur HRC je n'ai pas perdu de couple bie au contraire.
tu as mis que l'aac HRC ? pas le piston ?

[Willowstorm 0]

actuelement jai un de feraille et aac dorigine a remonter ...il faut peut etre dir que si tu change un aac pour un peut plus de couple stade 1 cet pas une obligation de changer le piston .. maintenant si tu change le piston pour un hautes compression de 8 kg a 1 .. pour un 10 kg a 1.... change aussi la bielle aussi car lembiellage va pas aimer ... carillo ou autres... un aac des states cet une misere moins chere que lorigine maintenant le meme articles tu l;achetes le double ? en france. :farao:

[Blorund 0]

je l est acheté sur le net,neuf retaillé.................100 roro :bball: