propriètaire de 650 dominator

[Suzukihotaru 2]

bonjour c est re moi

je suis en train de monter un dossier pour attaquer mon vendeur de dom
et pour cela j ai besoin de vos temoignages (objectifs) sur la 650 dominator
pour la ptite histoire j ai acheté un dom de 93 avec 40 000 kilomètres sur factures de distrib embrayage pneus freins reglages de soupapes.
j ai fais 450 kilométres avec et le moteur a rendu l ame!!!

Pour le vendeur c 'est une vielle moto de 1993 avec 40 000 kms maintenant,
je fait appel a votre civisme pour me donner vos temoignages et des infos sur vos motos.
cela pour demontré que le 650 dominator n est pas voué a cassé a 40 000 kilomètres,
par avance merci

[arkozor 0]

moi j'ai 55000 km avec un bloc rfvc et pas de soucis a part l'entretien courant et je roule quasi tous les jours
j'effectue deux ou trois fois par ans des grandes distances entre 1000 et 2000 km de chez moi et pas de soucis

[adib 0]

dominator de 88 avec 50000 kms
marche fort et très bien, aucun soucis a signaler et distribution jamais changée

[Meteos 0]

dominator de 95 et 58000 kms aucuns problemes moteur une horloge juste au debut un caprice du carbu mais rien de mechant

[Greg0ry 0]

70000kms passe et tres peut de souci mis a pars le roue libre du demarreur.

[Camelia 0]

salut domi 92 40.000 km tout est ok !

[Lankwig/Snake 2]

J'ai eu un DOM de 88 , acheté en 1990 à 4900km, je l'ai emmené jusqu'à 81500 km au début de l'année.
Peu de problèmes à déplorer, si ce n'est une amorce de serrage à 9000km à cause d'un manque d'huile. Changement piston et réalésage , puis plus rien. Entretien régulier et vigilance sur le niveau d'huile et roule...
Je l'ai changée au mois de mars, pour un autre DOM, de 95 celui-la, et 25000km, j'espère qu'il ira aussi loin que le premier...
Moto super solide

[Bikou 2]

Dom de 88, 47000km, entretenue à la petite semaine par l'ancien proprio, je l'ai remise en route après plus de 3 ans à dormir sans un garage sans précaution. Aujourd'hui, elle va régulièrement chercher la zone rouge en course, sans broncher

[Bernard131 2]

dominator de 96 ancien modele 46000 avec roue de 17 RAS

[Suzukihotaru 2]

merci a vous pour vos temoignage j ai fais partir tout ça a ma protection juridique;
je vous tiens au courrant mais ça a l air d'etre parti pour un long moment!!!

[Zanart 0]

salut j ai racheter mon dom a 20 mile et j ai roule 25 mile sans jamai un pepin pourtan je fesai que du stunt

[Volrod 0]

tu peux mettre aussi le maxitest motostation

( note vers la fin du test Fiabilité 9/10 )

http://maxitest.moto-station.com/moto/Honda-NX-650-Dominator-page-result-id-229.html#quest107

[RafaelDD 0]

6le20 a écrit:

bonjour c est re moi

je suis en train de monter un dossier pour attaquer mon vendeur de dom
et pour cela j ai besoin de vos temoignages (objectifs) sur la 650 dominator
pour la ptite histoire j ai acheté un dom de 93 avec 40 000 kilomètres sur factures de distrib embrayage pneus freins reglages de soupapes.
j ai fais 450 kilométres avec et le moteur a rendu l ame!!!

Qu'est ce qui a rendu l'ame? la distri est le point faible des RFVC, mais si tu as une pompe à huile en bon état & toujours de l'huile: il n'y a pas de soucis.
Un ami a fait 75000 avec un RFVC 600 XLLM sans soucis, le mien a 58000 kms mais suite au montage d'un aac de mauvaise qualité, 1 distri cuite en moins de 1000 kms.

La lubri doit être hyper bonne pour avoir une excellente fiabilité.
Beaucoup refont leur moulin sans vérifier la pompe à huile: & là les problémes ne font que revenir.

[Bikou 2]

dom de 88 qui vient de passer les 70 000kms
achete a 30 000 elle marche toujours aussi fort a part l embrayage qui donne des signes de fatigue
le moteur n a jamais ete ouvert
vidange tout les 10 000kms et roule tout les jours

[Bob04 0]

dom de 88 avec 59 000 km

[Volrod 0]

Salut, mon Dom a plus de 80000Km (compteur cassé depuis plusieurs mois) et je viens tout juste de faire la distri. Comme le moteur était ouvert j'en ai profité pour changer le piston, réaleser, changer tous les joints, refaire le démarreur et tout un tas de trucs. Le pote mécano qui m'a aidé m'a certifié que hormis un galet cassé contre la roue libre de démarreur,tout aurait put foncionner une fois la distri changée. Avec tout ce que j'ai changé, il pense que mon moteur est en forme comme si il avait 10000Km.
Un petit truc qui me permet de le croire, il a un 600 XL de 86 qui affiche pour le moment 128000Km et je l'ai déjà essayé, c'est un avion.
Je ne sais pas ce qui a laché sur ta bécane mais le vendeur est vraiment de mauvaise fois.
ps: le gars à qui j'ai acheté la mienne est vraiment un clochard de l'entretien et il a fait plus de 40000Km avec.
Bon courage pour ton affaire.