Pots MIG et calages...

[OldWolf 0]

Hello tous le monde !

Voila , je viens de mettre des MIGs et le problème de calage au feu ou stop est devenu encore pire .

J'ai réglé la richesse , mais faut-il que j'ouvre la boite a air , que je change le gicleur (si oui quel diamètre ? )


Par contre les MIGs ça décoiffe !!!! Et quel bruit !!! j'adore !

[Bikou 2]

Est-ce que ça pétarade à la décélération?
Si non, la richesse est ok
si oui, tu es trop pauvre à mi régime, il faut jouer sur la hauteur de l'aiguille. Le gicleur ne corrigera pas le problème

[OldWolf 0]

vi ça pète grave même !

Putain c'est le plus chiant ça non ?

[arkozor 0]

si ca pete sois c'est l'aiguille soit tu as une prise d'air au niveau du collecteur
ritchou05 a ca aussi avec sa mob et dans les cols de montagne ca me fais peur a chaque fois un vai coup de 12"

[arkozor 0]

dans un premier temps prend une scie a cloche et ouvre avec deux ou trois trous ta boite a air tu achete du grillage tres fin et avec un pistoleta colle tu pointe en plus ca donne un super effet racing
je pense que ca peux deja faire du bien et pares tu vois
regarde ta bougie fais le test en ouvrant la boite sur le cote avec la scie cloche ou aussi en otant le bout de caoutchou sous la selle et dis nous tes resultats

[OldWolf 0]

oki , vais tester ...merci labricole69.

[arkozor 0]

Surtout garde bien tes morceaux découpés car si cela ne fonctionne pas tu pourras toujours les recoller!!!!

[LaFlecheYT 1]

les trous dans la boite à air vous les faites dans le cache mobile pour accéder au filtre ?

[Volrod 0]

et non surtout pas, si tu les fait là l'air qui va dans ton carbu n'est plus filtré.
Si tu fais des trous il faut que ça soit au dessus du filtre.

[arkozor 0]

moi les trous sont fais dans le cache amovible et tout va bien

[LaFlecheYT 1]

Pouvez mettre qq photos de vos montage( ouverture de la boite) en ligne ?

merci d'avance

[Bob04 0]

labricole69 a écrit:

moi les trous sont fais dans le cache amovible et tout va bien

tout va bien à condition que tu n'aspire aucune impureté car là c'est direct vers le carbu sans passer par la case filtre

[Volrod 0]

joz a écrit:

labricole69 a écrit:

moi les trous sont fais dans le cache amovible et tout va bien

tout va bien à condition que tu n'aspire aucune impureté car là c'est direct vers le carbu sans passer par la case filtre

quand tu fais ce genre de modif, t'as toujours l'impression que tout va bien.
Il m'est quand même déjà plusieur fois de retrouver des insectes dans mon filtre, si ils sont arrivé jusque là, ils peuvent suivre un autre chemin...

[arkozor 0]

20000 km et pas de soucis apres je dis ca je dis rien
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alors apres je crois que le dom a le filtre place comme moi je demande a ritchou05 et je vous dis ca

[Volrod 0]

labricole69 a écrit:

alors apres je crois que le dom a le filtre place comme moi je demande a ritchou05 et je vous dis ca

c'est bien là la différence, j'ai pas de photos sous la main mais la boite à air du dom n'a rien a voir avec la tienne.
Donc efficace sur ta meule mais à déconseiller sur dom

[Bob04 0]

vycenzo à raison.
C'est valable pour l'XR on dirais mais pour le dom c'est déconseillé.