Embrayage

[JacouilleFR 0]

Bonjour,
Mon nouvel achat a été desossé cet aprem.
L'embrayage que je pensais foutu est nickel en fait.
La noix n'est pas marquée, et les disques sont à 3mm, donc ds la tolérance.
Par contre, l'huile me semble être vraiment une belle saloperie à vue d'oeil, mais ce n'est qu'une impression.(Teinte pas belle, trés filante)
Les ressorts sont hors tolérance (32mm), et je vais les remplacer.
Voilà donc ma question, pensez vous que les ressorts peuvent êtres les seul à l'origine de mes pb d'embrayage, ou bien mon huile est vraiment pourrie, et c'est la combinaison des 2 ?
Je suis assez surpris de trouver mes disques et la noix ds cet état à 50000 bornes.
Pensez vous que l'embrayage a déjà été changé, ou est ce normal sur cette bécane.
Merci de m'éclairer.

Manu

[Bikou 2]

salut
pour ce qui est de l huile je confirme

je trouvais mon embrayage fatigué (patinnage ainsi que broutage sous 3000 trs) et la je viens de faire la vidange de mon Dom et bien je ne la reconnais plus une vrai balle avec un bruit plus present (merci le filtre a air neuf).
les vitesses passent beaucoup mieux et quel pied j ai pris cet apres midi

[arkozor 0]

+1 pour l'huile
et les ressort si ils sont hors cotes ca arrange pas non plus
ce n'est pas pour l'investissement que ca coute !!
donc ne prive pas ta belle de ca

[JacouilleFR 0]

Merci de me rassurer, je comptes bien les changer les ressorts.
En huile, qu'est ce que vous utilisez ?
je met generalement de la MOTUL.
Il y a mieux ?

[Lankwig/Snake 2]

MOTUL est très bien en semi synthèse 15W40 , ou CASTROL ou IPONE ou.. plein d'autres..
Pour ce qui est de l'embrayage, meme constat sur mon ancien DOM , il patinait à 81000 km et les disques n'étaient pas hors cote ( et d'origine !)

[Raven555 0]

on trouve du ressort renforcé sur ebayeuuu

[Bob04 0]

+1 pour la motul

[Lafox 10]

Faut faire gaffe avec les marques d'huile parce que comme dit un dicton de chez moi :
"avec la castrol tu t'envol , et avec la motul tu t'enc......

A+ Gérald.

[JacouilleFR 0]

Bon bé je vais mettre de la SHnELL, je suis pressé.

[Bernard131 2]

fagega83 a écrit:

Faut faire gaffe avec les marques d'huile parce que comme dit un dicton de chez moi :
"avec la castrol tu t'envol , et avec la motul tu t'enc......

A+ Gérald.

et avec la IPONE ca deconne

[Lankwig/Snake 2]

Juste pour info , j'ai mis une fois de la SHELL , il y longtemps , et après quelques centaines de km : boite bloquée en 1ère !
Je me préparais à ouvrir le moulbif , et miracle , après vidange de l'huile , les vitesses repassent !
J'ai remis de la MOTUL , et no problem ...
Je sais pas ce qu'il y avait dans cette huile , mais ça convenait pas à ma boite ...
J'ai jamais retenté l'expérience ....

[JacouilleFR 0]

En nettoyant les disques d'embrayage, j'ai eu l'idée de tourner le volant pour voir si il y avait du jeux.
Vachte de vachte, j'ai au moins 2 à 3 degrés de jeux entre le volant et la couronne.
Je dirais que je force à peine pour le tourner, mais surtout ca reste dans la position.
Bref, je suis assez intrigué, et je me demande si c'est normal, ou bien si je vais devoir me fendre d'un volant neuf.
En tout cas, si c'est pas normal,c'est peut être ce qui explique les acoups en 4° et 5°
Merci pour vos réponses.

[JacouilleFR 0]

Ce jeux est normal.
C'est cool, je me fait les questions et les réponces.
Un autre truc qui me chagrine:
Je reçois mes ressorts renforcés lundi.Rouge, trés beaux
Je les mesures.
GASP, même côte que mes anciens.
mais toujours 3mm en moins que la revue technique.
3 suppositions.
1: J'avais déjà des ressorts renforcés, et ils sont plus petits lorsqu'ils sont renforcés.
2: La revue technique écrit des conneries.
3:Je sias pas me servir d'un pied à coulisse

Je vote pour la 1
J'ai quand même remonté les neufs, + un bon coup de MOTUL 100% synthèse 10W40.
C'est tout bon, mon huile était bien pourrie.(Le vendeur m'avait signalé une vidange 1 mois avant.Cte blague...........).
C'est du bonheur la dom, quel régal sur les petites routes, et quel bruit..............

[arkozor 0]

super bonne nouvelle

[Bob04 0]

content pour toi

[Raven555 0]

tu as comparé la section des spires egalement? renforcé ne veut pas dire plus long. tu sent une difference au levier?

[JacouilleFR 0]

Ils sont à l'identique des anciens, qui devaient être renforcés également.
J'ai pas de point de comparaison avec avant pour la duretée de la poignée, j'ai du faire 10 bornes avec les anciens.

[Raven555 0]

mmmm dommage, j'ai toujours hésité a en monter, mais comme je suis un grand consommateur de cables d'embrayage, je n'ai jamais franchi le pas

[JacouilleFR 0]

Bah, tu fais quoi pour bouffer du cable ?
J'ai du avoir une quinzaine de moto, et jamais niqué un cable d'embrayage.
Par contre l'embrayage, je sais le détruire facilement.

[Raven555 0]

mon dom actuel , no problemo, mais avec mes deux precedents, c'était un tous les deux mois, aussi bien de l'origine que du pirate, et cassé aussi bien d'en haut que d'en bas... mon boss ne croyait meme plus a mes excuses de retard

[Willowstorm 0]

bonjour cet normal .. le ressort et pareille et le tarage aussi par contre le traitement du ressort net pas le meme sur ceux type de ressort .. au niveaux de la temperatur en principe sinon que chaud et froid ce sera pareille ...