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Messages recommandés

grominator a écrit:
comme dirait Supra, un dom d'origine, ça nous changera lol!


bonjour meme si si je doit passer pour un vieux con.... je doit avouer que si je veut me fair plaisir ....
je net pas besion de modifier le dominator je prefer changer de moto ..
vue que jai 3 moto .. a ma pocessions
je net pas besoin de l,et modifier ..... je change de becane selon mes envies....
pour moi : rien ne vaut l,origine .. et cet deja du boulot
de les entretenir ... en tous cas pour moi ....chacun son avis .ie compris le mien..
vue que cet moi qui les entretiens........
et surement cela me coute moins chere que de preparer un dom et surtout le temps passer.. a le modifier je prefer rouler..chacun sa tasse de the .... violent pcvroum2custom
le gsxr 1100 de 86 acheter en 1992 .....
le 750 gsxf de 89 acheter en 2005..... le dom de 89 .. acheter : en2006... lol!: voila .. study
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daccord ac toi mes faut il avoire les moyen d avoire 3 becanne. moi j ai q une becanne et pu de voiture( pas les moyen d en racheter une) alor j ai refait le dom comme il me plait histoire de me motiver cette hiver car je v me les cailler et c surtout le plaisir de refaire une becanne meme si y a des galaire et que c prise de tete defois . mes sache que je respectte ton choix .
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le 750 gsxf de 89 ma coûter 250 euros en pièces ..le pote
il lavait démonter pour le restaurer et puis a eu un autre projet il et parti en guyane et ne voulez pas le donner au casseur du coin ..
qui on le sais que trop bien .. leur politique.. et puis cet la méme mécanique que le 1100 gsxr ... et certains pièces sont similaires
donc après j'ai investie 250 euros pour changer le consommable
pas forcement usée mais les pneus avait perdu de leur capacité .. les plaquettes aussi........ etc ..voila . en assurance de collection cet 89 euros ..
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pour le pc c bon j ai reusi a refaire fonctionner les prise usb un truc qui etait desactiver. je v pouvoir metre des photos

pour le reservoire sa fait pas une grosse bosse qui va etre reparable ac un peut de mastique . et de toute façon j avais prevu de refaire la peinture du reservoir et du garde bout av .car pas top finition mes je referai tout sa plus tard . pour leur je remonte et e veut quelle retourne sa me manque trop de pas faire de becane
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  • 2 weeks later...
  • 1 year later...

alors mon ptit loup ,heuuuuuu...non renard désolé Laughing
pour tes fils y a pas trente solution
voila déja pour loger la centrale clignot et le porte fusible


avec une pate prise sur les fixation du cadre de l'ancienne araigné et qui part a l'équerre pour fixer d'un coté les fusible et de l'autre la centrale .

bon une fois cela fait va falloir que tu ruse pour le CDI soit t'arrive a le collé en haut de ta tete de fourche ( si ta pas de compteur a y mettre ) soit va falloir allé la foutre derriere protégé a coté du régulateur et là va falloir découpé la gaine de circuit jusqu au filtre soit ralongé les fils et les gainés pour allé jusqua derriere .
dans tous les cas fixe les différent éléments avant de faire les modif sur les cables

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