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joe644 a écrit:
renard89 a écrit:
c vrai quelle consome un peut a ce propos combien faite vs de km avec votre plein moi 150 160 km selon comment je tord la poignet

Pareil , passage en réserve vers 160km ...
Mais je fais que des petits trajets , alors elle consomme plus apero3


Et tu passes en réserve en roulant ou tu t’arrêtes pour basculer sur la réserve ?
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je prefere ça a m'arreter sur le bord de la route, je ne fais quasi que de la voie rapide. au pire, je passe en reserve avant de tirer ma route, je fais toujours le meme trajet, j'ai une idee asser precise de la distance que je peut faire sur la reserve.
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grominator a écrit:
je prefere ça a m'arreter sur le bord de la route, je ne fais quasi que de la voie rapide. au pire, je passe en reserve avant de tirer ma route, je fais toujours le meme trajet, j'ai une idee asser precise de la distance que je peut faire sur la reserve.


Moi aussi je ne fais que de la voie rapide ,la prochaine fois j’essayerai passer en réserve sans m’arrêter
Ta une idée du nombre de kilomètres de voie rapide que l'on faire avant de passer en réserve Question
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poulesman a écrit:
confused
vous des double carbu ou quoi ???
moi je fait 235 /240 km avez de passer sur reserve .
c est vrai que je n envoie pas dedans souvent mais quand meme ......je fait une quarantaine de borne par jour moto12


affraidaffraidaffraid donne moi ton secret lol! moi je fait + de 30 kms par jours sur petites routes en duo et j'arrive meme pas à 200 kms avant reserve scratch
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poulesman a écrit:
confused
vous des double carbu ou quoi ???
moi je fait 235 /240 km avez de passer sur reserve .
c est vrai que je n envoie pas dedans souvent mais quand meme ......je fait une quarantaine de borne par jour moto12

T'as une roue de 17 à l'avant avec le compteur d'origine , non ?
Si oui , ton compteur est faux...
En réel tu fais environ 240 x 17 / 21 = 195 km , ce qui est déjà pas mal...
De plus le réservoir a 2 litres de plus depuis 1992 , ceci explique peut-etre cela Smile
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salut , pour ma part je ne passe pas en reserve,
des que mon compteur atteint 200 km je passe a la pompe
je trouve l'autonomie tres correct pour un trail.
et pourtant je lui en met ! , mais je consomme bcp moins depuis que j'ai remis mon filtre a air d'origine.
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