phare additionnel

[HardcoreGamer 0]

salut tous le monde .
une petite question . ai t il possible de mettre des phares longue portee
en supplement ,ou anti brouillard .sur le dominator par rapport a la puissance quelle fourni . car je roule beaucoup de nuit et l eclairage du dom ...pas terrible voir meme dangereux ... si quelqu un a deja fait cette ajout . merci

[Zanart 0]

salut l autre jour j ai vu un mec qui avait encastrer deux lentille de chaque coter de son phare legerement plus bas sa avait l air bien donner

[Zohra 2]

j'ai vu chez honda rennes 1 kit homologuer pour remplacer le type h4 par de l'éclairage actuel,xenon,d'apres eux cela marche bcp mieux et cela s'adapte en lieu et place du h4
le prix est en rapport :dans les 300€

[HardcoreGamer 0]

euh hh 300 euro non merci ....
je voudrais mettre 2 petits phare additionnel que j ai vu sur ebay .a 25 euro et de diametre environ 7 cm .

[Lankwig/Snake 2]

Y a déjà eu un post la dessus, il y qq mois, remonte un peu plus loin dans cette rubrique

[HardcoreGamer 0]

j ai déjà re re et regarder . je n ai rien vu . si tu trouve informe moi a quelle page .

[Zanart 0]

salut va dans le sujet un peu plus bas "branchement double optique"

[Raven555 0]

il faut compter 170 euros pour un kit conversion xenon H4 prevu pour une moto. je vend ça 220/240 euros pour deux ampoules avec ballast, et je ne suis pas le moins cher.
ebay est ton ami :


http://cgi.ebay.fr/HID-Conversion-Xenon-Kit-Ultra-Slim-Ballast-H4-8000k_W0QQitemZ310016462087QQihZ021QQcategoryZ18329QQtcZphotoQQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem


voila, ici les gars, vous vous mettez a deux et ça coute moins de 50 euros par personne...........................................................................

[Lankwig/Snake 2]

Ca a l'air méga intéressant !!!
Les lampes se mettent en lieu et place d'une H4 sans modifs ?
Dis nous tout Gromi , ....

[Raven555 0]

ultra simple, tu pose la nouvelle lampe adaptée ( en l'occurence H4, mais attention generalement le h4 est plus cher parce que double systeme pour avoir les grands phares) elle a le bon socquet, l'ampoule xenon est reliée a un ballast ( convertisseur pour la tension de 23.000 volts environ je crois), et la fiche qui se branche normalement sur l'ampoule est reliée au ballast avec une fiche identique. tu fixe le ballast et voila, c'est fait...
l'interet du kit que j'ai degoté ici, c'est le ballast etanche, un lit pour automobiles, n'a pas de ballast etanche et il est bcp plus gros donc difficile a caser. enjoy.

[Lankwig/Snake 2]

Ouais, pas mal , qqun a déja essayé ?
parce que pour 40 + 35 de port = 75 Euros , ça fait pas trop cher
Et pour le branchement du commodo... ?

[Raven555 0]

rien d'autre a faire, le commodo d'origine envoie l'electricité ( je schématise) dans l'ampoule H4, et c'est axactement comme ça que ça se passe avec le xenon... le jus envoyé par le commodo allume la xenon via le ballast.

[HardcoreGamer 0]

bon j ai trouve comment eclairer mieux . j ai simplement acheter une ampoules h4 100w special rallye 8euro .j ai tester pendant 8 jours c est nettement mieux .il en existe aussi en 90/130 watt pas homologue bien sur mais je prefere mieux voir. que me payer un renard eclater sur la route lol

[Raven555 0]

ça j'en ai plein a vendre... mais trop peur de fondre les fils ou la fiche.
ça existe aussi en 65/100 watts, comme ça tu peut rouler en "légal" et avoir du jus quand tu peut mettre les grands phares.