ETRIER R1 SUR K4

[jimtherat 0]

SALUT voila mon blem les trier de r1 se monte exactement a la place des miens sauf que les bagues de centrages du r1 releve l etrier de 8 mm!il n y a pas de decoletage dans la fourche de gex !sans cela la hauteur de l etrier serait parfait!que faut il faire! les meuler!scier!percer le fourreau!qui a deja fait cette manip?SUR LA PHOTO C LES PETITS RONDS QUI SONT A L EBASE DES VIS DE FIXATION D TRIER!merci a tous![/url][/img]ETRIERS DE R1 AVEC PION DE CENTRAGE[img] ETRIER DE K4 SANS PION DE CENTRAGE! -MERCI DE VOTRE AIDE

[Bruno alias Vampirus 0]

Deamande à DieuXX, car il l'a fait sur sa meule et j'crois qu'il n'a pas eu besoin de faire de modif

[Bip² 0]

Faut les virer les bagues de centrage. Elles sont juste emboitées un peu serré, mais s'enlèvent sans problème avec une pince

[jimtherat 0]

merci bip!faut que jtrouve des disques de 310!!et apres hop!!frein d enfer!!

[Bip² 0]

Oh 'taing cong ! Tu vas avoir un freinage de folie après ça !!!

Déjà que t'as trouvé les gaz, si en plus tu trouves les freins j'vais avoir du mal moua !

[jimtherat 0]

Bip² a écrit:

Oh 'taing cong ! Tu vas avoir un freinage de folie après ça !!!

Déjà que t'as trouvé les gaz, si en plus tu trouves les freins j'vais avoir du mal moua !

jsuis encore un mais jvais de depouiller mon bip quand viens tu au circuit?

[Bip² 0]

J'y suis mercredi, faut que je teste un " 'tit truc"

Après, soit je répare, soit je reviens plus souvent

[jimtherat 0]

ouais cool

[daniel 299 0]

ta réussi jim il faut vraiment changer les disque aussi ??

[ruskof 0]

Bon bah tu vas freiner severe avec ca !!! Pour ce qui est des bagues oui elle se vire tranquille avec une pince , apres a mon avis tu peux garder tes disques d'orig , faudra simplement voir ou tombe les plaquettes au niveau des disques et eventuellement mettre une cale (rondelle) entre ton etrier et la fixation sur la fourche !!! Bon montage !

[jimtherat 0]

BON JRETIRE LES PIONS DEMAIN AVEC DAN §EN FAIT IL FAUT QUE JE TROUVE DES DISQUES DE 310MM( je crois que c la sv 1000 qui en a ) qui peut me confirmer en mesUrant sur piece ??????MERCI A VOUS!tu vas voir ruskof ca va ch..r!!!!

[Bip² 0]

Ils font combien tes disques à l'origine ?
Si c'est 320, pourquoi tu ne te fabriques pas tout simplement une petite calle pour écarter un poil les étriers ?
Si c'est du 300, faut usiner un peu, c'est plus casse pied.

[jimtherat 0]

c se que je pensais!!!mais non l etrier est trop en arr!!il faut soit un disque plus grand soit fraiser l etrier de 5 mm!!!!verifie!!!!j ai pas le cerveau d un matheux!!!! donc le plus simple ::les disques!!!

[jimtherat 0]

d origine c du 300mm excuse!!!!!!!re

[Bip² 0]

Ouaip, même cas pour moi avec du 298, j'ai du faire usiner les étriers pour que ça passe.
Si tu as des potes aléseur/fraiseur, ils peuvent faire ça en 10 minutes (le plus long étant de centrer l'étrier).

[jimtherat 0]

donc apres deliberation(et avec l aide de 2 personnes qUI L ON DEJA FAIT IL ME FAUT 2 DISQUES DE 320mm ET 2 CALES DE 2.5MMc la meilleur solution!la plus sure!!!allez feu!!!merci a tous!!!

[ruskof 0]

Mdr !!! J'ai surement ce qu'il te faut , j'ai les disques d'orig de mon ancien gex ( 1000 de 2002 ) et ptete meme les cales qui vont bien si je les retrouve , jte ramene ca dimanche pour essayer , ca te dit ?

[jimtherat 0]

OH OUI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Bruno alias Vampirus 0]

ruskof a écrit:

Mdr !!! J'ai surement ce qu'il te faut , j'ai les disques d'orig de mon ancien gex ( 1000 de 2002 ) et ptete meme les cales qui vont bien si je les retrouve , jte ramene ca dimanche pour essayer , ca te dit ?

Roman