question joint du cache-culbuteurs

[Lafox 10]

faut-il monter le joint du cache-culbuteurs à sec ou à la pâte à joint?

[ToinouXD 0]

je l'ais monte a sec et toujours neuf avec surface culasse et cache-culbuteur propre

[Willowstorm 0]

tu met de la pâte a joint quand ta plus de tunes
ou un joint que ta trop démonter ..

sinon neuf tu ne met rien..
par contre mains propre pas pleine de graisse ..
et comme dit lester surface propre voire dégraisser

[Lankwig/Snake 2]

tout est dit , à sec
... pour une fois

[Willowstorm 0]

et surtout surface pas marquer et de joint non railler
pasque quand tu démonte.. des fois sa cogne ...
sinon si ta un doute ou un éléments pas toujours compatible
ces a dire changer le cache culbuteur
et culasse pas d,origine pâte a joint la oui..
..

[Lafox 10]

voilà, j'ai remonter le couvre-culasse en ayant nettoyé les porté du joint + le joint...

j'ai fait plusieurs tour du moteur avec une clé de 17 en bout du vilbrequin 'sens inverse des aiguilles d'une montre)

par contre quand je me met sur le repère "T",pour faire le controle des jeux aux soupapes, j'ai plus de jeu...

est- ce le fait d'avoir nettoyé la porté du joint+le joint? faut t'il refaire le jeu aux soupapes?

[Willowstorm 0]

oui si ta pas de jeux..correcte ..
tu risque de brider tes soupapes il faut faire un nouveaux réglages..
l,essentiel ces que tes un jeux correcte ...
comme ces écrits.. sur la rt ..

[Lafox 10]

ok, merci...

et tu crois que c'est le fait que j'ai nettoyé et ressérré qu'il ny a plus de jeu?

[Willowstorm 0]

sa peux le faire il ne devrais car même pas avoir un grosse différence
par contre s,il y a beaucoup il doit avoir un os..
si tu tourne beaucoup tes contre écroues de linguets ..
ta du libérer ton acc..
ce qu,il fait .. qu,il faut qui ce remette en place ..
tu fait tourner au ralentie et tu recontrole..
ton jeux .. en principe quand tu sort ton couvre culbuteur l,acc a tendance a ce mettre de travers..
ce qui fausse le bon réglage de tes soupapes..

[Lankwig/Snake 2]

Attention Domdom, si tes soupapes sont bridées quand t'est sur le repère T, refait un tour de vilo dans le meme sens, t'es pas au PM haut...
(C'est expliqué dans la RT...)

[Lafox 10]

joe644 a écrit:

Attention Domdom, si tes soupapes sont bridées quand t'est sur le repère T, refait un tour de vilo dans le meme sens, t'es pas au PM haut...
(C'est expliqué dans la RT...)

je sais j'ai bien vu, j'ai beau faire des tours, elles sont toujours bloquées!!!

[arkozor 0]

Le simple fait de nettoyer ton plan de joint ne va pas deregler tes culbus remets les à la bonne cote avant de demarrer et basta.