Slick'n Stock - Dijon Prenois - 02/10/2009

[Katayama 0]

Hello les transformistes !!!!
Vendredi 2 octobre j'étais sur le circuit de Dijon-Prenois pour voir le frérot tourner avec sa 930 Turbo RUF, et des potes en Cayman S, BMW 330d et Catheram CSR200.
Il y avait un très beau plateau !!! J'ai pu me faire plaisir dans bon nombre de missile sol-sol tout au long de la journée !!
Dans la 930, en KTM X-Bow, en Cat' CSR200, en Cayman S. Pour le plaisir des oreilles, il y avait une Shelby GT500, une F430 Scuderia, une Gallardo LP560-4, une F3000.

L'album est là : http://album.katayama-mgf.net/index.php?/category/372

Spécial coup de coeur pour :
L'italienne







L'américaine







Les allemandes








Les miniatures

[Ric4fm1 0]

Pas de chance t'as dû t'ennuyer ferme sans transformiste sur un circuit

Mais de belles photos

+1 pour la Ford

[Katayama 0]

T'inquiètes pas pour moi, j'ai jamais le temps de m'ennuyer sur une piste !

[fredo05 0]

de bien belle photo bravo
et des voitures ça change


bravo a toi

[Misterzuk alias Bip-bip 0]

Pfiou... il y en avait pour un sacré paquet de pognon en voiture sur place ^^

Très belles photos, merci de nous les faire partager

[Katayama 0]

J'te le fais pas dire... entre la F430, la Gallardo, les 3 X-Bow, les 997 Turbos, GT3RS, GT3, 996 GT2, l'IS-F, les Cat' CSR200... Il y avait du lourd !!!
Et finalement, c'est le KTM X-Bow qui l'emporte !!
Ca décolle la rétine et les dents du fond au freinage, ça écrase le cerveau sur les côtés du crâne dans les virages, ça déboîte les cervicales à l'accél
Quasi les mêmes sensations que la F2000 !

[El Cascador 0]

chouettes photos de belles autos

[Misterzuk alias Bip-bip 0]

Katayama a écrit:

J'te le fais pas dire... entre la F430, la Gallardo, les 3 X-Bow, les 997 Turbos, GT3RS, GT3, 996 GT2, l'IS-F, les Cat' CSR200... Il y avait du lourd !!!
Et finalement, c'est le KTM X-Bow qui l'emporte !!
Ca décolle la rétine et les dents du fond au freinage, ça écrase le cerveau sur les côtés du crâne dans les virages, ça déboîte les cervicales à l'accél
Quasi les mêmes sensations que la F2000 !

Elle est géniale la X Bow... un super chassis, un moteur Audi, et c'est super léger ! Et bien plus abordable qu'une Ferrari

[Katayama 0]

Exactement.
J'ai pu comparer le KTM à la Cat' CSR200 et l'Ariel Atom 300.
Des 3, la KTM à le meilleur chassis, le meilleur comportement. Bien plus efficace sur piste
C'est sûr, dans la ligne droite, les 997 Turbo, F430 et consort nous bouffer, en accélération pure. Par contre elles freinaient au panneau 150 (100 pour les plus audacieux). Avec le KTM t'enfonce les freins à 75m et encore, avec une marge de sécurité. Et dans les virolos, t'as envie de faire "tut tuuuuuuuuuuuuuuuuut" derrière elles pour leur demander de libérer la trajo

[pnb990 0]

merci bcp pour les tofs !

ta du te regalé !

[YACO-EDP 0]

Belle tofs et Super Caisse

[Ric4fm1 0]

Katayama a écrit:

J'te le fais pas dire... entre la F430, la Gallardo, les 3 X-Bow, les 997 Turbos, GT3RS, GT3, 996 GT2, l'IS-F, les Cat' CSR200... Il y avait du lourd !!!
Et finalement, c'est le KTM X-Bow qui l'emporte !!
Ca décolle la rétine et les dents du fond au freinage, ça écrase le cerveau sur les côtés du crâne dans les virages, ça déboîte les cervicales à l'accél
Quasi les mêmes sensations que la F2000 !

Le kiné est livré dans la boite à gants...??

[Misterzuk alias Bip-bip 0]

Quand on pense que la XBow est homologuée pour la route

[Ric4fm1 0]

Misterzuk alias Bip-bip a écrit:

Quand on pense que la XBow est homologuée pour la route

et les voiturettes sans permis aussi

Tu vois le contraste.. danger