conseil pour des slicks...

[romr1 0]

salut tt le monde!!
je voudrais tester les slicks l'année prochaine...mais lesquel prendre??

alors que me conseillez-vous??
compromis entre grip et usure?
prix?
quel magasin?? sur le net?

merci, tchouss

[jimtherat 0]

sans hesiter, suberbike slicks et pour les prix ben vois avec Qualif!!! ,bon c est vrai qu apparement les ntec sont mieux,mais a quel niveau,tres precis comme gomard(trop..) couvrantes obligatoires, prix!!! enfin pour moi c est mon avis,je suis passe en superbike pour les trois derniers roulages a carole,j ai gagne 1 seconde pleine,mais surtout quel sensation!!on dirait que t as la main posee au sol et tu ressens chaque centimetre carre,super!!mais bon jroule pas vite,en 04 ou 05' on va te donner d autres avis!!! donc PIRELLI SUPERBIKE POUR MOI !!! (et pour finir ,avec les prix de Qualif c est du top!!!)

[romr1 0]

pour rouler le weekend à carole c'est bon?? ça chauffe vite??
ils ne s'abiment pas trop à chauffer/refroidir chauffer/refroidir??
manque plus que le prix...alors qualif??

[jimtherat 0]

pour rouler a carole et sur tous les circuits tu veux dire!!! du mega top!!! ALLO Qualiforama.........................

[Qualif' 0]

Désolé pas dispo... je verrais demain..

Pour rouler les week end.. et impossible de couvertures chauffantes en pre-grille.. effectivement les pirelli sont les plus approprié....

JP racing dispose de pneus de develloppement en ce moment..
Sinon il faudra passer une cdes speciale sans remise exceptionnelle..

[keni 0]

Pour le week end supercorsa dragon (voir diablo) suffisent largement.
Les slicks n'aiment pas les monter/descente en T° à répétition.

Compte environ 200 € le train (hors frais de port) dans la plus part des cas.

[Misterzuk alias Bip-bip 0]

Et on a au moins une référence ici qui roule très fort même avec des Supercorsa....

Qualif a fait moins de 1'05 avec ca ... 1'04"80 un truc comme ca si mes souvenirs sont bons.

Maintenant, il aurait eu de bons slicks, il aurait certainement fait mieux !

Le jour où Qualif nous met un train de Ntec neuf, il sera en petit 3

[Misterzuk alias Bip-bip 0]

Pour ma part, les slicks c'est NTEC only !

J'ai acheté des Pirelli... c'est juste pour faire les Pirelli Days

[Qualif' 0]

on s'emballe pas.. avec les chronos.... c'est vrai que les supercorsa SC2/SC2 permettent de rouler en 04''.... j'ai fais plusieurs fois du 04"6 avec ces pneus.. Vince douillet à même roulé en 04"2 avec.... .je pense que c'est vraiment la limite pour une pilote moyen.. après les michelin ou Ntec sont mieux.. pour rouler plus vite..

Il va falloir attendre que la temp remonte.... car j'ai des michelins, Ntec et nouveau Bridgestone à essayer....

[Misterzuk alias Bip-bip 0]

Qualif' a écrit:

on s'emballe pas.. avec les chronos.... c'est vrai que les supercorsa SC2/SC2 permettent de rouler en 04''.... j'ai fais plusieurs fois du 04"6 avec ces pneus.. Vince douillet à même roulé en 04"2 avec.... .je pense que c'est vraiment la limite pour une pilote moyen.. après les michelin ou Ntec sont mieux.. pour rouler plus vite..

Il va falloir attendre que la temp remonte.... car j'ai des michelins, Ntec et nouveau Bridgestone à essayer....

Ca va donner ça 1'03 ... et pis c'est tout

[Qualif' 0]

si ca pouvez être vrai.. c'est où qu'il faut signer ?????

[jimtherat 0]

en bas du cheque a droite!!!!!!!!!!!!!!!! t emballes pas,1.03' c est pas tous les jours fetes!!!!!!!!!!!!!!!!!!! meme avec 200hp ya toujours 7 virages a carole,et c est pas noel tous les jours!!!!!

[Qualif' 0]

Camarade roockies.... c'est pas trop dur ton sevrage... plusieurs semaines sans rouler 4 fois pas semaines....

[jimtherat 0]

3 plombs de peter sur 4!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[romr1 0]

salut tt le monde,

vous pensé quoi de ça??

http://www.pneu.kingeshop.com/DUNLOP-D211-GP-RACER-SLICK-cbiaaagca.asp

tchouss

[Bip² 0]

romr1 a écrit:

pour rouler le weekend à carole c'est bon?? ça chauffe vite??

Pas trop, j't'explique en dessous.
Pour la chauffe, ouaip, presque aussi vite qu'un Supercorsa... Quand on sait faire chauffer les pneus..

ils ne s'abiment pas trop à chauffer/refroidir chauffer/refroidir??

Si. Un slick, faut compter une 10ène de chauffes max avant d'être un bout de bois inutilisable (Pirelli c'est sur, je pense que les autres ne doivent pas être bien différents).
Donc 2 journées en week-end et ils sont bons à changer... Sachant qu'il est bien rare de faire des sessions complètes en week-end... Ca va faire rapidement chéro le tour de Carole.

Perso, je vais arrêter le slick au quotidien et repartir sur du sculpté. J'prendrai juste des slicks pour les courses.

[romr1 0]

ouais c'est sur...ça fait cher un train par weekend...je vais faire de mm je pense...
merci!!

[jimtherat 0]

Bip² a écrit:

romr1 a écrit:

pour rouler le weekend à carole c'est bon?? ça chauffe vite??

Pas trop, j't'explique en dessous.
Pour la chauffe, ouaip, presque aussi vite qu'un Supercorsa... Quand on sait faire chauffer les pneus..

ils ne s'abiment pas trop à chauffer/refroidir chauffer/refroidir??

Si. Un slick, faut compter une 10ène de chauffes max avant d'être un bout de bois inutilisable (Pirelli c'est sur, je pense que les autres ne doivent pas être bien différents).
Donc 2 journées en week-end et ils sont bons à changer... Sachant qu'il est bien rare de faire des sessions complètes en week-end... Ca va faire rapidement chéro le tour de Carole.

Perso, je vais arrêter le slick au quotidien et repartir sur du sculpté. J'prendrai juste des slicks pour les courses.

Perso, je vais arrêter le slick au quotidien et repartir sur du sculpté. J'prendrai juste des slicks pour les coursesptin on va sfairent demonter!!!!!!!!!!!!! perso j ai les memes slicks pirelli depuis 4 journees de roulages a carole +1 demi journee a saintonge! pas abimes et dimanche apres 4 tours,ben y zetaient operationnels!! bon vu les chronos en 11 ya pas de risques, mais ya du potentiel encore,c est clair! jvous dirais quand ils sont raides!!(en plus sc1 ,sc1) suspat bien regees ca c est le principal!) ( bip tu devrais mettres les sculptes en course,ca mferas plus de vent pour me rafraichir quand je vais de doubler!!!hihihihihih

[Bip² 0]

Mes slicks SC1 : 1 course (3 départs) + 2 journées = 1 chute sans aucune raison. A la mise sur l'angle, pas de frein, pas d'accèl, l'avant est parti.

Ce n'était pas un fluide sur la piste, c'était donc les pneus.

[romr1 0]

à partir de quels chronos vous pensez qu'il vaut mieux mettre des slicks pour un pilote lambda...je vise quelqu'un comme moi, qui a tourné au mieux en 06'80 et qui ne gére pas du tout la glisse...

[Bip² 0]

En promo ils ont "quelques" secondes de moins et n'ont pas le droit aux slicks

[romr1 0]

oui mais eux ce sont de vrais pilotes!!pas des pilotes en mousses!!

[jimtherat 0]

OUAIS?MAIS EN PROMO les mecs c est des pilotes!!!! pour nous, le slick c est plus pour la sensation ,le feeling ,je suis vachement plus en confiance avec le slick! et pis ca fait pilote de moto gp!!! hihihhihhihihi!! meme pour les finales b en 09' ou 10' ca le fait grave!!!! vas y rom1 fais toi plaisir, essayes pour le coup et ca se trouve des le 2 eme roulage t es en 05' juste par la confiance!!!!! en tout cas t en es capable c est sur!!!!!

[Bip² 0]

Nan, ya aussi des pilotes en mousse... enfin... disons en balsa

Pour nous, il n'y aura pas de différence entre un Diablo Supercorsa et Diablo Superbike, sauf peut-être dans la tête.
Même le dragon supercorsa pro doit passer sans soucis. Par contre, on s'expose à quelques "surprises" si on est une quiche en entrée en courbe et qu'on cherche à compenser à la remise des gaz... ce qui est mon cas.

[Misterzuk alias Bip-bip 0]

Bip² a écrit:

Nan, ya aussi des pilotes en mousse... enfin... disons en balsa

Pour nous, il n'y aura pas de différence entre un Diablo Supercorsa et Diablo Superbike, sauf peut-être dans la tête.
Même le dragon supercorsa pro doit passer sans soucis. Par contre, on s'expose à quelques "surprises" si on est une quiche en entrée en courbe et qu'on cherche à compenser à la remise des gaz... ce qui est mon cas.

Trouver des bons tarifs sur les Superbike ca se fait, sur les Diablo SUpercorsa, c'est souvent plein tarif ! Plus de 300 € le train.

[Bip² 0]

Ouaip mais au final, le diablo supercorsa tu peux l'user jusqu'à la corde alors que le superbike a son problème de nombre de chauffes qui fait que sur des sessions en week-ends, il y a peu de chance que tu en bouffes plus de la moitié avant de le beiner.
Il y a un calcul à faire.

[Misterzuk alias Bip-bip 0]

Bip² a écrit:

Ouaip mais au final, le diablo supercorsa tu peux l'user jusqu'à la corde alors que le superbike a son problème de nombre de chauffes qui fait que sur des sessions en week-ends, il y a peu de chance que tu en bouffes plus de la moitié avant de le beiner.
Il y a un calcul à faire.

Les NTEC, je leur met 20 chauffes dans la tête, et ca bouge pas ! Pour moi le calcul est vite fait

[jimtherat 0]

ben moi non plus, plusieurs chauffes depuis octobre(en plus y avait 30 tours en occas!) et no problemo!! et tu peux les retourner plus facilement!le supercorsa fo vraiment le faire au bon moment!!!

[Misterzuk alias Bip-bip 0]

Après c'est sur... ceux qui roulent en 1'04... ils doivent faire attention à ca !